Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone 1. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Topstone 1 Rahmengröße LG, Farbe Slate Gray.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone 1 Variante LG | Slate Gray |
Bild: CUBE
CUBE Nulane C:62 SLT Variante M |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD GRX RX820 Variante 55 cm | *blue haze |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX Variante 56 cm | satin Carbon / Blue Onyx |
Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Pro Variante LG | F1 - CK16/graphite matt |
Bild: STEVENS
STEVENS Vapor 2x11 Variante 56 cm |
Bild: Giant
Giant Revolt 0 Variante ML |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
1.599,00 € Angebot ansehen |
1.699,99 € Angebote ansehen |
3.099,00 € Angebot ansehen |
2.908,99 € Angebote ansehen |
3.889,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebot ansehen |
1.799,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Hersteller |
Cannondale | CUBE | ROSE | Specialized | Bianchi | STEVENS | Giant |
Modellname |
Topstone 1 | Nulane C:62 SLT | BACKROAD GRX RX820 | Diverge Sport - Shimano GRX | Impulso Pro | Vapor 2x11 | Revolt 0 |
Modellvariante |
LG | Slate Gray | M | 55 cm | *blue haze | 56 cm | satin Carbon / Blue Onyx | LG | F1 - CK16/graphite matt | 56 cm | ML |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GRX 820 disc 2x12sp | – | – |
Farbe |
Slate Gray | prizmsilver´n´black | *blue haze | satin Carbon / Blue Onyx | F1 - CK16/graphite matt | Classic Silver | Black |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 91 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 86 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | 9,3 kg | 9 kg | 10,1 kg | – | 9,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | 110 kg | – | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | 101 kg | – | – | 106 kg | 150 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.199,00 € | 1.799,00 € | 3.099,00 € | 3.500,00 € | 4.149,00 € | 2.199,00 € | 1.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | Road | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | – | – | Cyclocross Bikes | Rennrad | Road Bikes | Cross & Gravel Bikes | Gravel | Gravel Bike | Performance | Rigid |
Schaltwerk |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX 600, 11-speed | Shimano SL-RS700 | – | Shimano GRX RX610, 2x12-speed | Shimano GRX 820 ST-RX820 | – | Shimano GRX RX-600, 2-fach |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach / Servo Wave | – |
Umwerfer |
Shimano GRX 800, braze-on | Shimano GRX FD-R810 | Shimano FD-RX820, 12-fach | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX 820 FD-RX820 | Shimano Ultegra / FD-R8000-BL / 2fach | Shimano GRX RX810 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 810 / RD-RX810-D / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 40 Z. | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX 810, Shadow RD+ | Shimano GRX RD-RX810, Direct Mount, 11-Speed | Shimano RD-RX820, GRX,12-fach, Top Normal, Shadow Plus Design | Shimano GRX RX820, 12-speed | Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T | – | Shimano GRX RX-810, 11-fach |
Bremsanlage |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX RX400 | – | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX RX400 | – | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – |
Bremsen |
Shimano GRX 400, hydraulic disc RT54 rotors | Shimano BL-RS600/405, Hydr. Disc Brake, FM | Shimano GRX, ST-RX820 / BR-RX820 | – | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | – | Shimano BR-RX400 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano GRX 600 hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX-600 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | SM-RT70 / Center-Lock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Lenker |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | CUBE Flat Race Bar | Ritchey WCS Butano, Reach 73mm, Drop 118mm, blatte 42cm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) | Oxygen Scorpo Aero Gravel / Drop: 122 mm / Reach: 70 mm / Klemmung: 31,8 mm / Flare: 8° | Giant Contact XR D-Fuse |
Lenkerbreite |
– | 660 mm | – | 420 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | ROSE Square anodized black 90mm | Future Stem, Comp | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 110mm | Oxygen Scorpo Road / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° | Giant Contact |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | 31,8 mm | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | ACID Travel | – | – | La Spirale Ribbon cork | – | Giant Cork |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) | STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS42/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | – |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Roubaix S-Wrap | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano GRX ST-RX820, BR-RX820 schwarz | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Gabel |
BallisTec Full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru axle | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm | ROSE BACKROAD Carbon | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Carbon Fiber | STEVENS Full Carbon SL HMF / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Schutzblech-Ösen | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 47 mm | 55 mm | 50 mm | 45 mm | 50 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 405 mm | 390 mm | 391 mm | 401 mm | – |
Laufrad |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Felgen |
WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless ready | – | – | – | – | – | Giant S-X2 Disc, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | DT Swiss Endurance LN / Achse: QR12x100 mm | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | DT Swiss Endurance LN / Achse: QR12x142 mm | – |
Laufradsatz |
– | CUBE RA 1.9 Aero Disc, Tubeless Ready | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | – | Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Width Channel: 25 mm | – | – |
Reifen |
WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, tan sidewall | Schwalbe X-One Allround Performance / Faltbar / TwinSkin / ADDIX Compound / Tubeless Easy | Giant CrossCut AT1, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | WTB | – | – | Schwalbe | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant S-X2 Disc |
Nabe (vorne) |
Formula cartridge bearing, Centerlock, 12x100mm | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula cartridge bearing, Centerlock, 12x142mm | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
Stainless Steel, 14g | – | – | – | – | – | Giant S-X2 Disc |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | | 50C |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | 40-622 | 33-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×37C | – | – | 700×42 | – | – | 700C | 700×38C | 700×42C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano CN-HG601-11 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano SLX, M7100, 12-speed | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-HG601 | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega AGX+ Alloy, 46/30 | Shimano BB-RS500, 68mm BSA | – | Shimano GRX RX610 | Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra Cyclocross / FC-R8000 / 46/36T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II | FSA Omega Adventure, 48/32T Kettenblätter |
Kettenblatt |
– | – | – | 46/30T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | – | 173 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano GRX FC-RX600, 46x30T | Shimano FC-RX820-2, 12-fach, 48-31Z, 172,5mm | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano 105, 11-34, 11-speed | Shimano 105 CS-HG700, 11-34T | Shimano 105, CS-R7100, 12-fach, 11-34 | Shimano 105 12-speed 11-36 | Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 | Shimano 105 / CS-R7000 / 11fach / Abstufung: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 Z. | Shimano 105, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-30T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 46-30T / 11-36T | 48-31T / 11-36T | 46-36T / 11-32T | 48-32T / 11-34T |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,2 m | – | – | 1,9 m ‒ 9,6 m | 2,4 m ‒ 9 m | – |
Tretwerk |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Pedale |
Not included | ACID PP Trekking | – | – | – | – | – |
Innenlager |
FSA Cartridge | – | – | Shimano Threaded BSA BB | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | – | FSA Mega Exo |
Sitze |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Sattel |
fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Natural Fit Nuance Lite | Selle Italia Model Y, schwarz | Body Geometry Power Sport, steel rails | Velomann MITORA 149 Hyper, cover: hexagon, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, carbon rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 190g ± 2 | Oxygen Triton | Giant Approach |
Sattelklemme |
– | CUBE Semi-Integrated | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale 3, 6061 Alloy | CUBE Performance Post | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Carbon, single-bolt | Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 380mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite | Oxygen Scorpo Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | Giant D-Fuse Stützen kompatibel Adjustable |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | 400 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | 31 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Zubehör |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Rahmen |
SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts | C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T | Aluminium SL 7005 TB / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | – | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminum | Aluminium | – | – | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
LG | M | – | – | LG | – | ML |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 52 cm | 56 cm | 49 cm |
Geometrie |
Cannondale Topstone 1 |
CUBE Nulane C:62 SLT |
ROSE BACKROAD GRX RX820 |
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
Bianchi Impulso Pro |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant Revolt 0 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 52,5 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | 73,5° | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
553 mm | – | 500 mm | 500 mm | 520 mm | 560 mm | 490 mm |
Steuerrohrlänge |
182 mm | – | 135 mm | 133 mm | 162 mm | 160 mm | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | – | 71,5° | 71,8° | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
579 mm | – | 550 mm | – | – | 536 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 573 mm | 572 mm | 551 mm | 575 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | 82 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | – | 427 mm | 425 mm | 426 mm | 430 mm | 430 mm |
Vorderbau |
641 mm | – | 606 mm | 630 mm | 628 mm | 591 mm | – |
Nachlauf |
7 mm | – | – | 57 mm | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | 76 mm | 80 mm | 70 mm | 70 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
284 mm | – | – | 270 mm | – | 277 mm | – |
Radstand |
1.060 mm | – | 1.021 mm | 1.042 mm | 1.045 mm | 1.007 mm | 1.035 mm |
Reach |
394 mm | – | 386 mm | 392 mm | 401 mm | 372 mm | 391 mm |
Stack |
610 mm | – | 570 mm | 610 mm | 580 mm | 588 mm | 602 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.548 | – | 1.477 | 1.556 | 1.446 | 2 | 1.540 |
Überstandshöhe |
825 mm | – | 799 mm | 779 mm | – | 805 mm | 769 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 90 mm | – | 100 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71,5° | – | 72° |
Sitzwinkel |
73,1° | – | 74° | – | – | – | 73° |
Top Angebot |
1.599,00 € Angebot ansehen |
1.699,99 € Angebote ansehen |
3.099,00 € Angebot ansehen |
2.908,99 € Angebote ansehen |
3.889,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebot ansehen |
1.799,99 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Topstone 1 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Topstone 1 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Topstone 1 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.