Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Carbon Apex AXS. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Topstone Carbon Apex AXS Rahmengröße XL, Farbe Orchid.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS Variante XL | Orchid |
Bild: Orbea
Orbea Terra M41e Team 1X Variante XL | Infinity Green Carbon View (Matt) |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XL | Shell White |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante XL |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Stigmata Variante Apex | XXL |
Bild: Specialized
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex Variante 58 cm | Carbon / Smoke |
Bild: BMC
BMC URS TWO Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Hersteller |
Cannondale | Orbea | Giant | Van rysel | Santa Cruz | Specialized | BMC |
Modellname |
Topstone Carbon Apex AXS | Terra M41e Team 1X | Revolt Advanced 1 | NCR CF Allroad Apex | Stigmata | Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex | URS TWO |
Modellvariante |
XL | Orchid | XL | Infinity Green Carbon View (Matt) | XL | Shell White | XL | Apex | XXL | 58 cm | Carbon / Smoke | S |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Apex | – | – |
Farbe |
Orchid | Infinity Green Carbon View (Matt) | Shell White | carbongrau | Matte Brick Red | Carbon / Smoke | Midnight Blue / Speckle Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 186 cm ‒ 191 cm | – | 186 cm ‒ 196 cm | 188 cm ‒ 198 cm | – | … ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
– | 88 cm ‒ 91 cm | 90 cm ‒ 92 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | 9,9 kg | 8 kg | 9,2 kg | 8,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
StrapRack Tool Carrier, SRAM AXS charger | – | – | – | – | – | – |
UVP |
3.999,00 € | 3.599,00 € | 3.199,00 € | 2.379,98 € | 3.999,00 € | 4.000,00 € | 3.499,00 € |
Garantie |
– | – | – | 2 Jahre | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | Road | Rennräder | – | Rennrad | Gravel/Cyclocross | – | Gravel Bikes |
Schaltwerk |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS wireless, hydraulic disc, 12-speed | Sram Apex AXS | Sram „Apex“ | Sram Apex AXS | Sram „Apex“ | Sram APEX eTAP AXS, hydraulic disc | Sram Apex 1 HRD |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex AXS | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex AXS XPLR wireless | Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram Apex, 12-fach | – | Sram Apex XPLR, 12spd | Sram APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed | Sram Apex 1 Long cage |
Besonderheiten |
– | Sram Powerpack | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Apex AXS | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Apex AXS | – |
Bremsen |
Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex AXS | Sram Apex HRD | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | – | – | Sram APEX HRD-A1, Centerline Rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex AXS hydraulic disc | – | Sram APEX HRD | Sram Paceline | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Avid Centerline Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Avid Centerline Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Lenker |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Giant Contact XR D-Fuse | Aluminium | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | Easton EA50 AX |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 460 mm | 420 mm | – | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | OC Road Performance RP21, -6º | Giant Contact | Aluminium, 110 mm | Zipp Service Course Stem, 70mm | Future Stem Comp | BMC MSM |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 120 mm |
Griffe |
fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | Velo bar tape | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | – |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Fahrwerk |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Gabel |
Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon | Carbon | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc | URS Premium Carbon with Tuned Compliance Concept GravelInternal Brake & Hub Dynamo Cable RoutingFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 407 |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | – | – | 47 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | – | – | – | 375 mm | – |
Laufrad |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Felgen |
DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | DT Swiss C1850 SPLINE, 23mm |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB EZR i23p 700c | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB EZR i23p 700c | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufradsatz |
– | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 28h | – | – | – | – | – |
Reifen |
WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Hutchinson Overide | – | – | WTB Raddler, 40mm |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | S-Works Mondo 2BR | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | S-Works Mondo 2BR | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | Maxxis | Hutchinson | Maxxis | – | WTB |
Naben |
– | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – | DT Swiss 370 Spline Disc |
Nabe (vorne) |
Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | – | DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | DT Swiss 370, 12x142, XDr, Centerlock, 28h | – | – |
Speichen |
Stainless Steel, 14g | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×45C | 700×38C | 700C | 700×45C | 700×35C | 700C | 700×32C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex, 12-speed | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Apex AXS | Rival Apex, 12spd | Sram Apex, 12-speed | Sram APEX 11 Speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1 Wide, 40T | – | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | – | Sram Apex DUB Wide, 40t | Sram APEX AXS, Wide 12-speed | – |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram Apex AXS 46T | – | 40T | Sram Apex1, 40T |
Kurbellänge |
– | 172 mm | 175 mm | – | – | 175 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram Apex 1 DM Dub Wide 40t Aluminium | – | 175 mm | – | – | – |
Kassette |
Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram PG-1231 XPLR 11-44t 12-Speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t | Sram APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T | Sram PG 1130 APEX 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 46T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2,3 m ‒ 9,2 m | – | – | – |
Tretwerk |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Pedale |
Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB BSA | – | Sram DUB Pressfit | – | Sram DUB 68mm Road Wide BB | Sram DUB BSA | – |
Sitze |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Sattel |
fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Giant Approach | Van rysel | WTB Silverado Medium CroMo | Body Geometry Power Sport, steel rails | WTB SL8 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Hidden drop clamp | – |
Sattelstütze |
Cannondale 3, 6061 Alloy | Carbon, Setback 20 | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Aluminium, 400mm | Zipp Service Course 27.2 | Body Geometry Power Sport, steel rails | URS Premium Carbon D-Shaped Seatpost 0mm Offset |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | 450 mm | 330 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 31 mm | 27 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Zubehör |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Rahmen |
Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post compatible, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Carbon | – | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Premium Carbon with Micro Travel Technology Tuned Compliance Concept GravelGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | CC Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XXL | – | S |
Rahmenhöhe |
– | 54 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 58 cm | 43 cm |
Geometrie |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Santa Cruz Stigmata |
Specialized Roubaix SL8 Sport – SRAM Apex |
BMC URS TWO |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
– | 537 mm | 530 mm | 555 mm | 575 mm | 505 mm | 431 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 199 mm | 195 mm | 187 mm | 180 mm | 168 mm | 113 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | 70° |
Oberrohrlänge |
– | 590 mm | – | 585 mm | 631 mm | – | 557 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 600 mm | – | – | 584 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | 425 mm | 418 mm | 423 mm | 423 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 620 mm | 625 mm |
Nachlauf |
– | 56 mm | 65 mm | – | – | 57 mm | 77 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | 80 mm | 67 mm | 74 mm | 78 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 265 mm | – | – | 282 mm | 271 mm | – |
Radstand |
– | 1.053 mm | 1.056 mm | 1.024 mm | 1.130 mm | 1.031 mm | 1.041 mm |
Reach |
– | 402 mm | 407 mm | 403 mm | 450 mm | 397 mm | 403 mm |
Stack |
– | 614 mm | 630 mm | 596 mm | 631 mm | 630 mm | 538 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.527 | 1.548 | 1.480 | 1.402 | 1.587 | 1.335 |
Überstandshöhe |
– | 825 mm | 807 mm | – | 830 mm | 809 mm | 748 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 90 mm | – | – | 110 mm | 70 mm |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | 72° | 73° | 69,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | 73° | 73° | 74° | – | – |
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