Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Carbon LTD Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 Variante 61 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 61 cm | hydrogenblue´n´carbon |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited Variante 62 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Terra M20iTEAM Variante M | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 61 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 FIVE Variante 61 cm |
![]() Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 51 cm | Verde | GRX Di2 2X12 DISCUS 45/40 Cti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.142,57 € Angebot ansehen |
3.595,00 € Angebote ansehen |
4.199,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
7.738,00 € Angebot ansehen |
5.625,00 € Angebot ansehen |
9.559,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Hersteller |
Cannondale | CUBE | ROSE | Orbea | Specialized | BMC | 3T |
Modellname |
Topstone Carbon LTD Di2 | Cross Race C:68X TE | BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited | Terra M20iTEAM | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Teammachine SLR01 FIVE | RACEMAX ITALIA |
Modellvariante |
61 cm | 61 cm | hydrogenblue´n´carbon | 62 cm | M | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | 61 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | 61 cm | 51 cm | Verde | GRX Di2 2X12 DISCUS 45/40 Cti |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2021 | 2025 | 2025 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Mantis Gray | hydrogenblue´n´carbon | midnight laser grey | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Iron Grey / Black | Verde |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
188 cm ‒ 195 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 190 cm ‒ 195 cm | 173 cm ‒ 178 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 190 cm ‒ … | 157 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 77 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 7,6 kg | 8,3 kg | – | 7,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | 110 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Large StashBag downtube storage bag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, Shimano Di2 charger | – | – | – | – | Aerocore Bottle Cages | – |
UVP |
7.499,00 € | 4.299,00 € | 5.049,00 € | 5.799,00 € | 9.000,00 € | 7.499,00 € | 9.559,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | Road | – | – | Rennräder | – | Lightweight Road Bikes | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX 825, Di2, 12-speed | – | – | Shimano GRX Di2 RX825 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 12spd | – |
Umwerfer |
Shimano GRX825 Di2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | – | Shimano GRX Di2 RX825 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | – | Shimano GRX Di2 FD-RX825 12s |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed | – | Shimano GRX Di2 RX825 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano GRX Di2 RD-RX825 12s |
Besonderheiten |
– | – | Shimano Junction-A, EW-RS910 - EW WU111 Bluetooth, ANT+ | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Shimano GRX RX820 MT800 centerlock rotors | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX ST-RX 815 / BR-RX810 | Shimano RX820 Hydraulic disc | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano GRX BR-RX820 w/ Shimano RT-CL800 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano GRX 825 hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Lenker |
Easton EC90 AX Carbon | – | Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 44cm | Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 40cm |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 440 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | Rose Square AL6061 anodized black 100mm | OC Road Performance RP11, -8º | Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | 3T More (K-Edge GPS mount included), 80mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
Cannondale KnurlCork, 2.7mm | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS IS52/40 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RC 2.5 | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – | – | Shimano GRX Di2 ST-RX825 12s |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Gabel |
Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Gabelgewicht ab ca. 425g | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine SLR 01 Premium CarbonICS Technology Stealth Cable Routing TCC Race Compliance LevelStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | – | 44 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 405 mm | 390 mm | 370 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Felgen |
Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready | – | – | – | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | ROSE GC FORTY DISC / 28″ / Innenmaulweite: ca. 24mm / Felgenhöhe: ca. 37mm / Felgenbreite: ca. 31mm / Gewicht: ca. 1527g / kompatible Reifenbreiten: 700x33-55mm schwarz 24 Loch | Oquo Road Control RC25TEAM | – | – | 3T Discus 45 I 40 LTD Carbon Ti hubs |
Reifen |
Vittoria Terreno T30, tubeless ready | Schwalbe X-One RS, Kevlar | Continental Terra Trail PT, Black / Transparent | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | – | Vittoria Corsa, 25mm | Pirelli Cinturato Gravel H |
Vorderreifen |
Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Hinterreifen |
Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Continental | Vittoria | – | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | – | – | CRD-351 | – |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 240, 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 240, 12x142mm centerlock | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | – |
Speichen |
Sapim CX-Ray Aero straight pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 33-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×45C | – | 700×40C | 700×38C | 700×26 | – | 700C | 700×40 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano HG-6001 11-fach 118gl. | Shimano M7100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano GRX 820, 48/31 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano GRX FC-RX820-2 12s 48/31, 170mm |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 52/36T | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano GRX FC-RX810 1 x 11-fach, 40 Z. 175mm | Shimano GRX RX820 31x48t | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano CS-R8101-12 10-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-31T / 11-34T | 46-36T / 11-34T | 40T / 11-42T | 31-48T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-31T / 10-34T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 9 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | – | 2 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Pedale |
Not included | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – |
Innenlager |
Shimano BSA 68 | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | Shimano threaded BSA | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X3 | ACID Nuance SLT Carbon | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Prologo Akero AGX black rails size 155mm | Power Pro with Mirror | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon, (47-58), 400mm (61) | NEWMEN Advanced Carbon | Sattelstütze Backroad, 25mm Offset | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 380 mm | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | GRX Di2 2X12 DISCUS 45/40 Cti |
Rahmen |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Rahmen |
Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | BACKROAD Carbon, Rahmengewicht ab 1020g | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | RaceMax Italia Integrale, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 62 cm | 47 cm | 61 cm | 61 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited |
![]() Orbea Terra M20iTEAM |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR01 FIVE |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
– | 585 mm | 575 mm | 471 mm | 545 mm | 574 mm | 463 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 187 mm | 188 mm | 152 mm | 204 mm | 210 mm | 147 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,5° | – | – | 74° | 72,3° | 69,2° |
Oberrohrlänge |
– | – | 602 mm | 558 mm | – | 589 mm | 518 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 593 mm | – | – | 595 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | 434 mm | 420 mm | 410 mm | 410 mm | 418 mm |
Vorderbau |
– | – | 649 mm | – | 613 mm | 630 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | 59 mm | 52 mm | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 63 mm | 76 mm | 78 mm | 72 mm | 69 mm | 77 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 263 mm | 268 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.048 mm | 1.072 mm | 1.029 mm | 1.013 mm | 1.030 mm | 1.018 mm |
Reach |
– | 406 mm | 417 mm | 389 mm | 408 mm | 409 mm | 364 mm |
Stack |
– | 613 mm | 623 mm | 570 mm | 612 mm | 608 mm | 544 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.510 | 1.494 | 1.465 | 1.500 | 1.487 | 1.495 |
Überstandshöhe |
– | 864 mm | – | 768 mm | 834 mm | 843 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 110 mm | 120 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | 71° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | 73,5° | 73,5° | – | – | 74° |
Top Angebot |
8.142,57 € Angebot ansehen |
3.595,00 € Angebote ansehen |
4.199,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
7.738,00 € Angebot ansehen |
5.625,00 € Angebot ansehen |
9.559,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Topstone Carbon LTD Di2 (2025) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Topstone Carbon LTD Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Topstone Carbon LTD Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.