Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap. Rennrad-Vorschläge zu Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap.
Modell |
Bild: Canyon
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 THREE Variante 54 cm |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
Bild: Trek
Trek Émonda SLR 7 eTap Variante 58 cm | Amethyst |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Force ETAP AXS |
Bild: Orbea
Orbea Orca M21eLTD PWR Variante 55 cm | Euskadi |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 50 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Hersteller |
Canyon | BMC | Specialized | Trek | Cervélo | Orbea | Bianchi |
Modellname |
Speedmax CF SLX 8 DISC eTap | Teammachine R 01 THREE | Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS | Émonda SLR 7 eTap | R5 | Orca M21eLTD PWR | Specialissima Pro |
Modellvariante |
– | 54 cm | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | 58 cm | Amethyst | 54 | Lime Black | Force ETAP AXS | 55 cm | Euskadi | Sram Force eTap AXS | 50 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2022 | 2024 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS |
Farbe |
New Blue | white/black | Iron Grey / Neon Red | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Amethyst | Lime Black | Euskadi | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 196 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | 180 cm ‒ 185 cm | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 71 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
9,7 kg | – | 7,4 kg | 7,4 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 125 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 118 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
8.799,00 € | 9.499,00 € | 9.000,00 € | 8.999,00 € | 8.499,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Speedmax | Triathlon Bike | – | – | Performance Rennräder | Rennrad | Émonda | Émonda SLR | Rennrad | Carretera | RENNRAD |
Schaltwerk |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram eTap Clics / Lenkerendschaltknöpfe. Mit Daumen oder Fingern bedienbar, ohne die Position ändern zu müssen. Anschluss an die eTap AXS BlipBox. Gewicht: 30 g | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS, 12fach | Sram Force eTap AXS HRD 12 spd | Sram Force AXS | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS™ | – | Sram Force eTap AXS, braze-on | Sram Force eTap AXS, Anlötversion | Sram Force eTap AXS 12 spd | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS D2 braze on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS / Drahtlose Schaltung, Orbit-Dämpfertechnologie, größere X-SYNC Schaltrollen für bessere Haltbarkeit, max. Kapazität: 33 Zähne. Gewicht: 325 g | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed | Sram Force eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel | Sram Force eTap AXS 12 spd | Sram Force AXS 12s | Sram Force eTap AXS D2 12sp |
Schaltauge |
Kaufe Schaltauge GP0300-01 | – | – | – | – | – | – |
Besonderheiten |
Sram eTap Powerpack / Zum Laden von Akkus für die elektronische SRAM eTap Schaltung. Lieferumfang: Ladegerät, USB-Kabel | – | – | Sram Etap Battery Pack w/ Charger | – | Sram eTap Powerpack | – |
Bremsanlage |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Force eTap AXS | – | Sram Force eTap AXS Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Force AXS | included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | – | Sram | – |
Bremsscheiben |
Sram Paceline / Centerlock-Bremsscheibe mit optimierter Belüftung und abgerundeten Kanten für leichtere Radwechsel. Gewicht: 155 g | – | – | Sram CenterLine X, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | Sram Paceline | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Force HRD | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Lenker |
Canyon CP0019 Triathlon Flatbar short / Neues Triathlon-Aerocockpit mit ergonomisch optimierten Griffen für maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten und eine kompakte Sitzposition. / Cockpit-Form: Flac | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 r | Cervélo HB13 Carbon | OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 12 | included in the stem |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
– | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | Cervélo ST31 Carbon | OC Road Performance RP10, -8º | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes |
Steuersatz |
– | – | – | – | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima |
Lenkeraufsatz |
Canyon GP0226 Aerobar / Teleskopische Mono-Extension mit ergonomisch optimierten Griffen. / Größe: Medium / Länge: 325–405 mm / Verstellbereich: 7° | – | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | – | Lyzard DSP 2.5mm | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram S-900 Aero HRD / Aero-Design speziell für Triathlon- und Zeitfahrräder. Carbon-Bremshebel mit optimiertem Griffprofil. Griffweite einstellbar. Gewicht: 300 g / SRAM S-900 Aero HRD / Aero-Design spezie | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Gabel |
Canyon FK0080 CF Disc / Extrem langgezogene Rohrprofile, abgedeckte Bremssättel für noch bessere Aerodynamik, innen verlegte Leitungen, 12x120 mm Steckachse, für Flat-Mount Scheibenbremsen. Per Computertomographie geprüft. / Cockpit-Form: Flach / Vorbauläng | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 44 mm | 40 mm | 46 mm | 43 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 370 mm | – | – | 370 mm | 368 mm |
Laufrad |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Felgen |
– | CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Zipp 404 Firecrest Db / Premium-Vorderrad aus Carbon mit hohem Felgenprofil. Fortschrittliche ABLC Oberflächenstruktur für noch bessere Aerodynamik. Tubeless-ready. Felgenhöhe: 58 mm, Innenweite: 19 mm, Gewicht: 840 g / ZIPP 808 Firecrest Db / Premium-Hinterrad aus Carbon mit hohem Felgenprofil. Fortschrittliche ABLC Oberflächenstruktur für noch bessere Aerodynamik. Tubeless-ready. | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000, 25 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackChili Compound, mit fortschrittlichem Vectran-Pannenschutz. TPI: 330, Gewicht: 225 g / Continental Grand Prix 5000, 28 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackCh | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Corsa TLR G | Vittoria Rubino Pro IV G2.0 | Pirelli P ZERO Race, 127TPI |
Vorderreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | S-Works Turbo, 2BR | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | – | Bontrager | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-501 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 26-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×26 | 700×25C | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz | – | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12-speed | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12-speed | Sram Force 12-fach | Sram Force, 12spd | Sram Force, 12-speed | Sram Force D1 12sp |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram Force DUB, Power Meter | Sram Force, 48/35, DUB spindle | Sram Force AXS 48/35 with Power Meter | – | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 170mm |
Kettenblatt |
50/37T | Sram Force AXS Power Meter 48/35T | 48-35t | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 173 mm | 173 mm | – | – | 172 mm | – |
Kurbelsatz |
Sram Force AXS Power meter / Mit integriertem Quark Powermeter zur Leistungsmessung. Einteiliges Kettenblatt für signifikante Gewichtseinsparungen. Übersetzung: 50/37 Zähne, Gewicht: 650 g | – | – | Sram Force AXS Power Meter, 48/35, DUB-Achse, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | Sram Force AXS Powermeter Dub 35x48t | – |
Kassette |
Sram Force XG-1270, 12-speed, 10-28 / Für schnelle und geschmeidige elektronische Schaltvorgänge optimiert. Übersetzung: 10-28 Zähne, Gewicht: 230 g | Sram Force XG-1270 10-28 T | Sram Force, 12-speed, 10-33t | Sram Force XG-1270, 10-33 Z., 12fach | Sram Force 12s XG1270, 10-33 | Sram XG-1270, 10-33T, 12-speed | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-37T / 10-28T | 48-35T / 10-28T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 35-48T / 10-33T | – |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | – |
Tretwerk |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Pedale |
Nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram Pressfit RED DUB / Pressfit BB86 für SRAM DUB Achsen. Gewicht: 72 g | – | Sram DUB BSA 68 | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram DUB | – | Sram Press fit Road 86,5x41 |
Sitze |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Sattel |
fi'zi:k Mistica / Triathlon-spezifisches Design mit kurzem Nasenbereich für mehr Komfort und Leistung in Aero-Position. Mit langem Gestell für maximalen Verstellbereich. Das Channel-Design ermöglicht bessere , während das griffige Obermaterial für maximalen Halt sorgt. Mit integriertem Carriage Kit kompatibel. Breite: 135mm, Breite Nasenbereich: 55 mm, Gestellmaterial: K:ium, Gewicht: 235 g | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | SADDLE,NOVATION, KPPM155HR-BK, POWER PRO MIRROR, ETPU41 LATTICE, NYLON RECYCLE CF BASE, HOLLOW-TI RAIL,155MM | – | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 |
Sattelklemme |
– | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Canyon SP0049 TRI CF / Speedmax Triathlon-Sattelstütze, speziell für maximale Aero-Performance entwickelt, nicht UCI-konform, Gewicht: 295 g | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | – | Cervélo SP24 Seatpost | OC RP10 Road Performance, SB0/25, w/Micro tilt adj | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm |
Sattelstützenlänge |
295 mm | 345 mm | 385 mm | 380 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Sattelhöhe |
67 cm ‒ 93 cm | – | – | 69 cm ‒ 79 cm | – | – | – |
Zubehör |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | Force ETAP AXS | – | – |
Zubehör |
Canyon tool case | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Rahmen |
Canyon Speedmax CF SLX DISC / Gemeinsam mit unserem Aero-Partner Swiss Side durch umfassende CFD-Analysen optimiert und im Windkanal perfektioniert: der neue Speedmax CF SLX Rahmen. Voll integrierte Kabelfüh, integrierte Trinkblase, versteckte Toolbox, leicht zugängliche Bento Box, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen. Gewicht: 1560 g | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse | Carbon | Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | H1.5 Race | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | – | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 55 cm | 59 cm | 62 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 54 cm | 55 cm | 50 cm |
Geometrie |
Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap |
BMC Teammachine R 01 THREE |
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Trek Émonda SLR 7 eTap |
Cervélo R5 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
Bianchi Specialissima Pro |
Sitzrohrwinkel |
80,4° | 80,5° | – | 73,5° | – | – | – | 74,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
531 mm | 552 mm | 592 mm | 616 mm | 499 mm | 494 mm | 553 mm | – | 520 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
62 mm | 83 mm | 123 mm | 150 mm | 149 mm | 157 mm | 171 mm | 137 mm | 168 mm | 105 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 73,5° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 552 mm | – | – | 548 mm | 560 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
494 mm | 519 mm | 548 mm | 576 mm | – | 563 mm | 574 mm | – | – | 524 mm |
Hinterbaulänge |
420 mm | 410 mm | 410 mm | 411 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 589 mm | 592 mm | – | 579 mm | – | 581 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | 55 mm | 57 mm | 57 mm | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 72 mm | 68 mm | 72 mm | 70 mm | 58 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 268 mm | – | – | 269 mm | – |
Radstand |
986 mm | 1.014 mm | 1.047 mm | 1.079 mm | 989 mm | 991 mm | 992 mm | 977 mm | 991 mm | 983 mm |
Reach |
415 mm | 438 mm | 459 mm | 483 mm | 387 mm | 395 mm | 396 mm | 380 mm | 391 mm | 387 mm |
Stack |
469 mm | 489 mm | 527 mm | 553 mm | 548 mm | 565 mm | 581 mm | 547 mm | 572 mm | 494 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.116 | 1.130 | 1.145 | 1.148 | 1.416 | 1.430 | 1.467 | 1.439 | 1.463 | 1.276 |
Überstandshöhe |
272 mm | 798 mm | 816 mm | – | 786 mm | 793 mm | 755 mm | 801 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 100 mm | – | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
73° | – | – | 73,8° | 73° | 73° | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | 73° | 73,5° | – |
Top Angebot |
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Canyon Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Canyon Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Speedmax CF SLX 8 DISC eTap (2021) der Canyon-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Speedmax CF SLX 8 DISC eTap von Canyon ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Speedmax CF SLX 8 DISC eTap Canyon, um sicherzustellen, dass Ihr Canyon Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Canyon Speedmax CF SLX 8 DISC eTap ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Canyon Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.