Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Canyon Speedmax CFR DISC Di2. Rennrad-Vorschläge zu Canyon Speedmax CFR DISC Di2 Rahmengröße M, Farbe Dark Chrome.
Modell |
![]() Bild: Canyon
Canyon Speedmax CFR DISC Di2 Variante M | Dark Chrome |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 55 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 56 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 Variante M |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Hersteller |
Canyon | Orbea | FOCUS | CUBE | BMC | Cannondale | Giant |
Modellname |
Speedmax CFR DISC Di2 | Orca M10iLTD PWR | Izalco Max 9.9 | Litening AIR C:68X SLT | Teammachine R 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 | TCR Advanced SL Disc 0 |
Modellvariante |
M | Dark Chrome | 55 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | L | 56 cm | 56 cm | 56 cm | Burnt Pewter | M |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Dark Chrome | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | slategreymatt | carbon´n´rainbow | Maroon Carbon / Neon Red | Burnt Pewter | Raw Carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
178 cm ‒ 186 cm | 180 cm ‒ 185 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
9,1 kg | – | 7,2 kg | 6,6 kg | – | – | 6,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 115 kg | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
9.999,00 € | 10.999,00 € | 8.999,00 € | 7.999,00 € | 13.999,00 € | 14.999,00 € | 11.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Speedmax | Triathlon Bike | Rennräder | – | Rennrad Carbon | – | Race | Road | – |
Schaltwerk |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT / Lenkerendschalter für Aero-Lenker. Programmierbare Schaltfunktion mit Shimano Synchronized Shift Technologie. Über E-TUBE kannst du das Schaltverhalten an deinen Fahrsti | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150 / Für 2x11-Antrieb, mit automatischer Trimm-Funktion, Anlötsockel. Gewicht: 105 g | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed / 11-Gang Schaltwerk mit kurzem Käfig, max. Kapazität: 30 Zähne, Shadow Shifting Technologie. Gewicht: 205 g | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach |
Schaltauge |
Kaufe Schaltauge GP0300-01 | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Bremsen |
– | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-900 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano BR-R9270 | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Lenker |
Canyon CP0019 Triathlon Flatbar short / Neues Triathlon-Aerocockpit mit ergonomisch optimierten Griffen von ERGON für maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Ideal für kompakte Positionen mit niedrig | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Giant Contact SLR Carbon |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 360 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | OC Road Performance RP10, -8º | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Giant Contact SLR Carbon |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 135 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – |
Lenkeraufsatz |
Canyon GP0226 Aerobar / Teleskopische Mono-Extension mit ergonomisch optimierten Griffen. / Größe: Medium / Länge: 325–405 mm / Verstellbereich: 7° | – | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | Lyzard DSP 2.5mm | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura-Ace Di2 R9180 TT / Aerodynamisches Design mit optimiertem Grip für Triathlon- und Zeitfahrräder. Carbon-Bremshebel mit einstellbarer Griffweite. Einzelner Knopf für Synchro-Shift Modus. Über E-TU | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 15° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Gabel |
Canyon FK0080 CF Disc / Extrem langgezogene Rohrprofile, abgedeckte Bremssättel für noch bessere Aerodynamik, innen verlegte Leitungen, 12x120 mm Steckachse, für Flat-Mount Scheibenbremsen. Per Computertomographie geprüft. | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 46 mm | – | 43 mm | 45 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 365 mm | 372 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Felgen |
– | – | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready |
Laufrad |
DT Swiss ARC 1100 Dicut / Vorderrad mit Aero+ Technologie für Stabilität, geringen Luftwiderstand und maximale Performance. Mit neuen DT Swiss Aerospeichen und SINC Keramiklagern. Tubeless-ready. Felgenhöhe: 80 mm, Innenweite: 20 mm, Gewicht: 820 g / DT Swiss ARC 1100 Dicut | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Performance RP35LTD | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000, 25 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackChili Compound, mit fortschrittlichem Vectran-Pannenschutz. TPI: 330, Gewicht: 225 g / Continental Grand Prix 5000, 28 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackCh | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Continental Grand Prix 5000 TT | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Vittoria | Continental | – | Continental | – |
Naben |
– | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | CADEX R1-C30 |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | CADEX Aero Carbon |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25C | – | – | – | 700×25C | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz | – | Faltreifen | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901, 11-speed | Shimano CN-9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano Dura-Ace M9100 |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter |
Kettenblatt |
53/39T | – | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 172 mm | 173 mm | – | 173 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Dura Ace, 11s / 2x11 Kurbelsatz mit beidseitig integriertem Powermeter und 53/39 Zähnen. In superleichter Hollowtech II Bauweise. Gewicht: 690 g | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-28 / Ritzel aus Stahl und Titan mit Aluminium-Spider für minimales Gewicht. Übersetzung: 11-28 Zähne, Gewicht: 180 g | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T |
Übersetzung vorne/hinten |
53-39T / 11-28T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Pedale |
Nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano Pressfit BB92 / Pressfit BB86-Standard, für 24 mm Achsen mit Hollowtech II Technologie. Gewicht: 54 g | – | Shimano Pressfit Road BB86 | – | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Sattel |
fi'zi:k Mistica / Triathlon-spezifisches Design mit kurzem Nasenbereich für mehr Komfort und Leistung in Aero-Position. Mit langem Gestell für maximalen Verstellbereich. Das Channel-Design ermöglicht bessere , während das griffige Obermaterial für maximalen Halt sorgt. Mit integriertem Carriage Kit kompatibel. Breite: 135mm, Breite Nasenbereich: 55 mm, Gestellmaterial: K:ium, Gewicht: 235 g | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | fi'zi:k Vento Argo R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Canyon SP0049 TRI CF / Speedmax Triathlon-Sattelstütze, speziell für maximale Aero-Performance entwickelt, nicht UCI-konform, Gewicht: 295 g | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
345 mm | – | 360 mm | – | 385 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Sattelhöhe |
72 cm ‒ 87 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Zubehör |
Canyon tool case / CAYN ROAD CFR Brandbooklet MY21 / Das steckt hinter CFR: wie die besten Bikes der Welt designt, entwickelt und gebaut werden. / CAYN ROAD CFR Brandbooklet MY21 / Das steckt hinter CFR: wie die besten Bikes der Welt designt, entwickelt und gebaut werden. | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Rahmen |
Canyon Speedmax CFR DISC / Canyon Factory Racing Carbon-Rahmen mit ultra-seltenen Toray M40X Carbon-Fasern. Durch umfassende CFD-Analysen und Windkanaltests gemeinsam mit unserem Aero-Partner Swiss Side opti, integrierte Trinkblase, versteckte Toolbox, leicht zugängliche Bento Box, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen. Gewicht: 1480 g | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
M | – | L | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
55 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 74 cm |
Geometrie |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Sitzrohrwinkel |
80,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 10 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
552 mm | 520 mm | 535 mm | 500 mm | 519 mm | – | 740 mm |
Steuerrohrlänge |
83 mm | 173 mm | 155 mm | 157 mm | 165 mm | – | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | – | – | 562 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
519 mm | – | 568 mm | 565 mm | – | – | 550 mm |
Hinterbaulänge |
420 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 405 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 599 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | – | 63 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 72 mm | – | 69 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 271 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.014 mm | 991 mm | 1.004 mm | 995 mm | 999 mm | – | 980 mm |
Reach |
438 mm | 391 mm | 399 mm | 398 mm | 393 mm | – | 388 mm |
Stack |
489 mm | 572 mm | 571 mm | 563 mm | 563 mm | – | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.116 | 1.463 | 1.431 | 1.415 | 1.433 | – | 1.405 |
Überstandshöhe |
816 mm | 809 mm | – | – | – | – | 747 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 110 mm | – | 110 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
73° | 73° | 72,5° | 74° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 73,5° | 74° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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Canyon Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Canyon Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Speedmax CFR DISC Di2 (2021) der Canyon-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Speedmax CFR DISC Di2 von Canyon ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Speedmax CFR DISC Di2 Canyon, um sicherzustellen, dass Ihr Canyon Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Canyon Speedmax CFR DISC Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Canyon Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.