Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cervélo P3. Rennrad-Vorschläge zu Cervélo P3.
Modell |
Cervélo P3 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Meteor Gray |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante XL |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Cervélo | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | DRAG | FOCUS |
Modellname |
P3 | Roadmachine 01 FIVE | Infinito | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO 2 | Celerra DB G2 Pro | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 47 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | L | 61 cm | Meteor Gray | XL | L |
Modelljahr |
2016 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
Ultegra 6800 | Ultegra Di2 6870 | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
– | Carbon / Metallic Grey | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | foggrey´n´white | Meteor Gray | darkblue/red | white / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Unisex | Unisex | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 10,1 kg | – | – | 7,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 5.199,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 5.590,00 € | 6.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Triathlon & Time Trial | Endurance Road Bikes | RENNRAD | – | Race | Road | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
BSR1, 11 spd | Shimano Ultegra Di2 R671 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra 6800, 11 spd | Shimano Ultegra Di2 6870, 11 spd | – | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra 6800, 11 spd | Shimano Ultegra Di2 6870, 11 spd | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremsen |
Shimano Ultegra 6800 | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura Ace BL-TT79 | Shimano Ultegra ST-6871 | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
3T Vola | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – | Vision Trimax Carbon Aero | DRAG UD carbon | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 400 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
3T ARX II | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/8″ | – | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Cervélo All-Carbon, P3 Fork | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
40 mm | 43 mm | 53 mm | 50 mm | 43 mm | – | 45 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 375 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
Mavic Cosmic Elite S | Vision Team 30 | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Continental Grand Prix 180 tpi | Mavic Yksion Comp 120 tpi | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Continental | Mavic | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
650C | 650×23C | 700C | 700×23C | – | – | – | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Reflexstreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
26″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra 11 spd | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED |
Kettenradgarnitur |
FSA Gossamer BBright™ 52/36 | Rotor 3D30 BBright™ 52/36 | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra 6800, 11 spd, 11-25 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-25T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,9 m ‒ 9,7 m | 3,2 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | ohne | – |
Innenlager |
FSA PF30 | Rotor PF-30 | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano BB PF86 | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
ISM Prologue | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Cervélo Carbon, Aero, Rail-Adjust | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | DRAG Integrated, Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Zubehör |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | L | – | XL | L |
Rahmenhöhe |
45 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 47 cm | 53 cm | 59 cm | 61 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
Cervélo P3 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 420 mm | 480 mm | 588 mm | – | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
84 mm | 90 mm | 97 mm | 114 mm | 133 mm | 153 mm | 183 mm | 112 mm | 150 mm | 129 mm | – | – | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 72° | 72,5° | 71,2° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
484 mm | 499 mm | 519 mm | 537 mm | 555 mm | 572 mm | 588 mm | – | 535 mm | 557 mm | – | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
399 mm | 410 mm | 415 mm | 410 mm | – | – | 410 mm |
Vorderbau |
553 mm | 583 mm | 602 mm | 622 mm | 640 mm | 658 mm | 583 mm | 588 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
50 mm | 75 mm | 80 mm | 71 mm | 68 mm | – | – | – | 72 mm |
Radstand |
– | 982 mm | 993 mm | 1.043 mm | – | – | 1.004 mm |
Reach |
375 mm | 381 mm | 397 mm | 411 mm | 425 mm | 437 mm | 446 mm | 374 mm | 377 mm | 442 mm | – | – | 399 mm |
Stack |
450 mm | 485 mm | 506 mm | 522 mm | 540 mm | 559 mm | 588 mm | 516 mm | 553 mm | 539 mm | – | – | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.200 | 1.270 | 1.271 | 1.273 | 1.275 | 1.279 | 1.318 | 1.380 | 1.467 | 1.219 | – | – | 1.431 |
Überstandshöhe |
712 mm | 742 mm | 768 mm | 784 mm | 802 mm | 821 mm | 850 mm | 719 mm | – | 824 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 78° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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