Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli King Zydeco. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli King Zydeco Modellvariante Ultegra, Rahmengröße M, Farbe Gumbo.
Modell |
Bild: Cinelli
Cinelli King Zydeco Variante Ultegra | M | Gumbo |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante XS | Rotten Candy |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 8.0 Variante XS |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 20 Variante S | carbon black |
Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante M |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.529,00 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
2.571,49 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
3.888,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Hersteller |
Cinelli | ROSE | Lapierre | SCOTT | Fuji | DRAG | FOCUS |
Modellname |
King Zydeco | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Pulsium SAT 8.0 | Addict RC 20 | Gran Fondo 1.1 | Celerra DB Pro U-21 | Izalco Max 8.9 |
Modellvariante |
Ultegra | M | Gumbo | XS | Rotten Candy | XS | S | carbon black | M | Matte Carbon | M | M |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2025 | 2022 | 2022 | 2023 |
Modellvariante |
Ultegra | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Gumbo | Rotten Candy | Old Pink Metallic | carbon black | Matte Carbon | black red | mahagonyredglossy / slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Herren | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | 157 cm ‒ 168 cm | 155 cm ‒ 162 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – | 79 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 8,2 kg | – | 7,3 kg | – | 8,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | – | 113 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – | – | – |
UVP |
3.990,00 € | 4.799,00 € | 5.899,00 € | 5.999,00 € | 3.599,00 € | 4.439,00 € | 4.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Endurance | Road | Addict RC Sport Strasse | Bikes Road Endurance Gran Fondo | Radsport > Rennräder | – |
Schaltwerk |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra, Hydraulic | – | Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra R8150F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano R7150, Di2 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra / 11 Speed / Long cage | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra R8150-GS, 12s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano R7150 Di2, 12-speed |
Bremsanlage |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Hydraulic / Shimano Ultegra F&R rotors Flat mount disc brake | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano MT900 Center Lock | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | – | Shimano 105 R7170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 |
Cockpit |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Lenker |
Cinelli VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Reach 74,5mm Size 40 (S) 42 (M/L/XL) | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm | Lapierre UD carbon | Syncros HB-R100-CF | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm |
Lenkerbreite |
– | – | 400 mm | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cinelli VAI Size 90 (S) 100 (M) 110 (L/XL) | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | Syncros ST-R100-AL | 100 | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Spacerbestückung |
– | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Lapierre Vexgel Tape | – | – | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | – |
Steuersatz |
Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8″ 1-1/2″ IS 42/28,6 | IS 52/40 | – | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | ACROS AIF-1317 | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | COX IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
Cinelli Cork | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Gabel |
Columbus Futura CROSS 1-1/8″ - 1-1/2″ | BACKROAD FF, Carbon | Pulsium Disc thru axle UD Superlight carbon | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 48 mm | – | 47 mm | 43 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
395 mm | 390 mm | – | 376 mm | – | – | 372 mm |
Laufrad |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Felgen |
– | – | – | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 500 DB / Centerlock / 700c | ROSE GC50, 28″, Carbon | Lapierre Road Disc 38 622x21 carbon Center Lock Tubeless Ready | Syncros Capital 1.0 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | – | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm |
Reifen |
WTB Riddler, tan-sidewall | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Continental GP5000S TR Tubeless ready | – | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | – | Vittoria Rubino TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | Schwalbe One, Race Guard | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | Schwalbe One, Race Guard | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×37C | – | 700×28 | 700×30C | 700×30C | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | 700 x 30 presta | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano M7100 12s | Shimano CN-M8100-12 | KMC X11 | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra / 46-36T Size 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | – | Shimano Ultegra R8000, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra, 50-34T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 173 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 | – | – | – | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | Shimano 105 R7100 |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra R8100 11-34T 12s | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
46-36T / 11-32T | 31-48T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Pedale |
– | – | VP 335 Clips&Strap | – | – | ohne | – |
Innenlager |
FSA BB386EVO BB386EVO 86,5mm | – | Shimano Press-Fit BB71-41B | Shimano SM-BB71-41B | praxis works PF30 conversion bottom bracket | – | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Sattel |
SSM Shortfit | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | fi'zi:k ALIANTE R3 KIUM | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Antares, Black | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
Ø 31,8mm | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Cinelli VAI / L350 | ROSE | Lapierre carbon light, Ø | Syncros SP-R101-CF | Oval Concepts 905, carbon | DRAG Integrated, Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Zubehör |
– | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS | – | – | – | – |
Rahmen |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Rahmen |
Columbus Carbon Monocoque | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Superlightcarbon | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
M | XS | XS | S | M | M | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 45 cm | 46 cm | 46 cm | 54 cm | – | 54 cm |
Geometrie |
Cinelli King Zydeco |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
SCOTT Addict RC 20 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 54 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | 74° | 73,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 450 mm | 460 mm | 462 mm | 500 mm | – | 515 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 100 mm | 135 mm | 113 mm | 170 mm | – | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 71,3° | – | 72,3° | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
530 mm | 505 mm | 520 mm | 542 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
550 mm | – | – | – | 545 mm | – | 543 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 420 mm | 415 mm | 410 mm | 415 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
595 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 72 mm | – | 69 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 277 mm | – | 272 mm | – | – | – |
Radstand |
1.018 mm | 993 mm | – | 989 mm | 984 mm | – | 979 mm |
Reach |
380 mm | 377 mm | 371 mm | 392 mm | 373 mm | – | 380 mm |
Stack |
550 mm | 547 mm | 536 mm | 526 mm | 582 mm | – | 552 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.447 | 1.451 | 1.445 | 1.342 | 1.560 | – | 1.453 |
Überstandshöhe |
776 mm | 751 mm | – | 758 mm | 788 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 76,3° | 74,5° | – | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
3.529,00 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
2.571,49 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
3.888,99 € Angebot ansehen |
Cinelli Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cinelli Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum King Zydeco (2023) der Cinelli-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem King Zydeco von Cinelli ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des King Zydeco Cinelli, um sicherzustellen, dass Ihr Cinelli Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cinelli King Zydeco ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cinelli Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.