Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Nemo TIG Allroad. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Nemo TIG Allroad Modellvariante Ultegra 11V, Rahmengröße M, Farbe Green Pink.
Modell |
Bild: Cinelli
Cinelli Nemo TIG Allroad Variante Ultegra 11V | M | Green Pink |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante M |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante M | raw carbon |
Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR TWO Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X Race Variante 54 cm | dazzle´n´black |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Hersteller |
Cinelli | FOCUS | SCOTT | Fuji | BMC | Bianchi | CUBE |
Modellname |
Nemo TIG Allroad | Paralane 8.9 | Addict RC 15 | Gran Fondo 1.1 | Teammachine SLR TWO | Infinito | Litening Air C:68X Race |
Modellvariante |
Ultegra 11V | M | Green Pink | M | M | raw carbon | M | Matte Carbon | 54 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | 54 cm | dazzle´n´black |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
Ultegra 11V | – | – | – | – | ULTEGRA DI2 | – |
Farbe |
Green Pink | carbonrawglossy | raw carbon | Matte Carbon | Iron Grey / Sparkling Orange | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | dazzle´n´black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 170 cm ‒ 180 cm | – | 172 cm ‒ 180 cm | – | – |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 8,6 kg | 7,6 kg | – | – | – | 7,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 112 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | tubolito Inner Tubes |
UVP |
4.600,00 € | 5.299,00 € | 6.299,00 € | 3.599,00 € | 5.499,00 € | 5.199,00 € | 5.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Road Sport Strasse | Bikes Road Endurance Gran Fondo | – | RENNRAD | – |
Schaltwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8020 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Schaltung |
Shimano Ultegra 8020 | 24 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8070 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | Disc | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano 160 | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Lenker |
Cinelli Vai | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Cinelli Vai | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | 100 | BMC RSM 01 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – |
Steuersatz |
IS 42/28,6 | IS 47/33 | ACROS IS 52/40-IS52/42 | Syncros Addict RC Integrated | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | ACID Bartape RD |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 8° | – | – |
Fahrwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Gabel |
Länge 382 mm | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | Teammachine SLR Carbon | TCC Race Compliance Level | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | Stealth Dropout Design | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 50 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 382 mm | 379 mm | – | – | 375 mm | – |
Laufrad |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Felgen |
– | – | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 5 | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Corsa N.EXT | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding | – | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | Pirelli P-Zero Road, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubetype Tires | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000S TR |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | – | – | Continental |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×34 | 700×32C | 700×28C | 700×30C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | 700 x 30 presta | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | KMC X11 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 52/36T | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, 50-34T | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kettenblatt |
– | 2x | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11/30t 11s | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano 105, 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,2 m ‒ 10 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Innenlager |
– | Shimano BSA | Shimano SM-BB72-41B | praxis works PF30 conversion bottom bracket | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Tretlagergehäuse |
BSA 68 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Sattel |
SSM Shortfit | Selle Royal Groove SRX | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Vento Argo R5 - 140mm | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | ACID Nuance SLT Carbon |
Sattelklemme |
CNC Machined ø 29,8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Vai | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Oval Concepts 905, carbon | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – | – | – |
Rahmen |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Rahmen |
– | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm |
Geometrie |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
FOCUS Paralane 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening Air C:68X Race |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 54 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | 73,6° | 73,5° | – | 74° | – |
Sitzrohrlänge |
540 mm | 505 mm | 540 mm | 500 mm | 504 mm | 480 mm | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 164 mm | 135 mm | 170 mm | 145 mm | 150 mm | 137 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72,5° | 73° | 72,3° | – | 73° |
Oberrohrlänge |
– | – | 550 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
535 mm | 549 mm | – | 545 mm | 549 mm | 535 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 415 mm | 410 mm | 415 mm | 410 mm | 415 mm | 410 mm |
Vorderbau |
597 mm | – | – | – | 589 mm | 588 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | 59 mm | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 75 mm | 70 mm | 69 mm | 69 mm | 68 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.018 mm | 1.004 mm | 992 mm | 984 mm | 989 mm | 993 mm | 984 mm |
Reach |
375 mm | 383 mm | 390 mm | 373 mm | 386 mm | 377 mm | 390 mm |
Stack |
557 mm | 579 mm | 548 mm | 582 mm | 550 mm | 553 mm | 542 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.512 | 1.405 | 1.560 | – | 1.467 | 1.390 |
Überstandshöhe |
– | – | 778 mm | 788 mm | 779 mm | – | 760 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 110 mm | – | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
71° | 72° | – | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | – | 73,5° | – | 73,5° |
Top Angebot |
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