Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Nemo TIG Allroad. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Nemo TIG Allroad Modellvariante Ultegra 11V, Rahmengröße S, Farbe Rainbow.
Modell |
Bild: Cinelli
Cinelli Nemo TIG Allroad Variante Ultegra 11V | S | Rainbow |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante S | raw carbon |
Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 51 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X Race Variante 52 cm | dazzle´n´black |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante M/L | Supersonic Grey |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iTEAM Variante 51 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 8.0 Variante M |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Hersteller |
Cinelli | SCOTT | BMC | CUBE | ROSE | Orbea | Lapierre |
Modellname |
Nemo TIG Allroad | Addict RC 15 | Roadmachine TWO | Litening Air C:68X Race | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Orca M20iTEAM | Pulsium SAT 8.0 |
Modellvariante |
Ultegra 11V | S | Rainbow | S | raw carbon | 51 cm | 52 cm | dazzle´n´black | M/L | Supersonic Grey | 51 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | M |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
Ultegra 11V | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Rainbow | raw carbon | Cobal Bluew / White | dazzle´n´black | Supersonic Grey | Wine Red - Titanium (Gloss) | Old Pink Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 175 cm | 158 cm ‒ 174 cm | – | 179 cm ‒ 186 cm | 167 cm ‒ 172 cm | 170 cm ‒ 182 cm |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | 7,6 kg | 8,2 kg | 7,1 kg | 8,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 110 kg | – | 130 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 112 kg | 102 kg | – | 122 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
4.600,00 € | 6.299,00 € | 5.499,00 € | 5.499,00 € | 4.799,00 € | 5.799,00 € | 5.899,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Road Sport Strasse | – | – | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Rennräder | Endurance | Road |
Schaltwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8020 | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150F |
Schaltung |
Shimano Ultegra 8020 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150-GS, 12s |
Bremsanlage |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8070 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano MT900 Center Lock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano 160 | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | – | 140 mm |
Cockpit |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Lenker |
Cinelli Vai | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | – | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Lapierre UD carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cinelli Vai | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | – | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 100mm | OC Road Performance RP10, -8º | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
IS 42/28,6 | IS 47/33 | Syncros Addict RC Integrated | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | ROSE Gel-Comfort, schwarz | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 8° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Gabel |
Länge 382 mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | BACKROAD FF, Carbon | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Pulsium Disc thru axle UD Superlight carbon |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 45 mm | 50 mm | – | 48 mm | 48 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 379 mm | – | – | 390 mm | 365 mm | – |
Laufrad |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Felgen |
– | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 5 | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | NEWMEN Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | ROSE GC50, 28″, Carbon | Oquo Road Performance RP35TEAM | Lapierre Road Disc 38 622x21 carbon Center Lock Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Corsa N.EXT | – | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000S TR | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | Continental GP5000S TR Tubeless ready |
Vorderreifen |
– | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Continental | Schwalbe | Vittoria | Continental |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm / M12x2 P1 Hollow | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×34 | 700×28C | – | – | – | 700×28C | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano M8100 | Shimano M7100 12s |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8000, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
Kettenblatt |
– | – | 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano FC-RX820-2 GRX 172,5mm, 31-48 | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11/30t 11s | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8100 11-34T 12s |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 31-48T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | Shimano Press-Fit BB71-41B |
Tretlagergehäuse |
BSA 68 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Sattel |
SSM Shortfit | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | ACID Nuance SLT Carbon | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | fi'zi:k ALIANTE R3 KIUM |
Sattelklemme |
CNC Machined ø 29,8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Vai | Syncros Duncan 1.0 Aero | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | ROSE | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Lapierre carbon light, Ø |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | 27 mm | 27 mm |
Zubehör |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS |
Rahmen |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Rahmen |
– | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Superlightcarbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | S | – | – | M/L | – | M |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Litening Air C:68X Race |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Orbea Orca M20iTEAM |
Lapierre Pulsium SAT 8.0 |
Sitzrohrwinkel |
74,5° | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 520 mm | 461 mm | 460 mm | 525 mm | 480 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
135 mm | 115 mm | 138 mm | 117 mm | 153 mm | 135 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 71,4° | 72,5° | 74,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 540 mm | – | – | 564 mm | 536 mm | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
520 mm | – | 537 mm | 537 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 410 mm | 415 mm | 410 mm | 420 mm | 408 mm | 415 mm |
Vorderbau |
596 mm | – | 596 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 75 mm | 72 mm | – | 72 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | 280 mm | 269 mm | – |
Radstand |
1.017 mm | 991 mm | 1.000 mm | 981 mm | 1.030 mm | 980 mm | – |
Reach |
370 mm | 389 mm | 379 mm | 389 mm | 405 mm | 380 mm | 380 mm |
Stack |
540 mm | 527 mm | 550 mm | 524 mm | 585 mm | 533 mm | 575 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.355 | – | 1.347 | 1.444 | 1.403 | 1.513 |
Überstandshöhe |
– | 755 mm | 762 mm | 739 mm | 819 mm | 768 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 90 mm | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
70° | – | – | – | – | 72,2° | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,2° | 74,2° | 74,5° | 73,7° | 73,5° |
Top Angebot |
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