Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Nemo TIG Allroad. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Nemo TIG Allroad Modellvariante Ultegra DI2, Rahmengröße L, Farbe Green Pink.
Modell |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli Nemo TIG Allroad Variante Ultegra DI2 | L | Green Pink |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante L | prism grey green |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 7.0 Variante L |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante L | Pistachio |
![]() Bild: KELLYS
KELLYS Urc 70 Variante L |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 56 cm |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Hersteller |
Cinelli | FOCUS | SCOTT | Lapierre | ROSE | KELLYS | BMC |
Modellname |
Nemo TIG Allroad | Izalco Max 9.8 | Addict RC 15 | Pulsium SAT 7.0 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Urc 70 | Teammachine SLR ONE |
Modellvariante |
Ultegra DI2 | L | Green Pink | L | L | prism grey green | L | L | Pistachio | L | 56 cm |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
Ultegra DI2 | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Green Pink | white glossy / lightgrey glossy | prism grey green | dunkelgrau | Pistachio | grau | Prisma Red / Brushed Alloy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | Damen Herren | Herren | – | – | – |
Körpergröße |
176 cm ‒ 183 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 190 cm | 183 cm ‒ 193 cm | 183 cm ‒ 193 cm | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 87 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | 7,6 kg | – | 8,2 kg | 7,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 130 kg | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 112 kg | – | 122 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.800,00 € | 6.699,00 € | 6.299,00 € | 4.899,00 € | 4.799,00 € | 3.299,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Straßenrennräder | Road Sport Strasse | Endurance / Road | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Fahrräder > Road | Lightweight Road Bikes |
Schaltwerk |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R 8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra ST-R8170 | – | Shimano Ultegra ST-R8020 Dual Control | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R 8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra R8000, braze-on | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra 8170 | 24-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra R8000 (direct mount) | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Bremsanlage |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | – | – | Shimano RT-MT800 Centerlock | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra ST-R8020 Dual Control | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano 160 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Lenker |
Cinelli Vai | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | Lapierre alloy, Drop: 130mm, Reach: 80mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | FSA Energy Compact ACR - diam 31.8 mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | – | 460 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cinelli Vai | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 110mm | FSA NS ACR - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 84° / length 110 mm | BMC ICS1 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – |
Griffe |
– | – | – | Lapierre Tape | – | fi’zi:k Microtex bar tape | – |
Steuersatz |
IS 42/28,6 | IS 47/33 | – | Syncros Addict RC Integrated | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | – | FSA 1.5 ACR integrated | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Gabel |
Länge 382 mm | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Pulsium SAT Disc Thru axle 100% carbon | BACKROAD FF, Carbon | KELLYS Carbon Disc, 1.5 tapered steerer / flat mount disc brake / 12 mm thru axle | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 46 mm | 45 mm | – | 48 mm | 43 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 372 mm | 379 mm | – | 390 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 5 | – | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | DT Swiss ER1600 SPLINE® 700x22c, 23mm height, Shimano ASL11 driver, Centerlock | ROSE GC50, 28″, Carbon | Vision Trimax 35 TC Disc Center Lock (12x100 mm / 12x142 mm) | – |
Reifen |
Vittoria Corsa N.EXT | – | – | Schwalbe One Perf TLE, 67EPI | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Schwalbe One RaceGuard, ADDIX | Vittoria Rubino, 25mm |
Vorderreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | CRD-351 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 28-622 | 40-622 | 25-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×34 | – | 700×28C | – | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | Pannenschutz RaceGuard | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano 105 CN-M7100 12s | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano CN-HG701-11 (106 links) | Shimano Ultegra 12spd |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8150, 50-34T 172.5mm | – | Shimano Ultegra R8000 Hollowtech II (50x34T) - length 175mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 175mm, 31-48 | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100 11/30t 12s | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-34T 12s | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano CS-5800-11 11-32T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 31-48T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2,2 m ‒ 9,6 m | – |
Tretwerk |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Pedale |
– | – | – | VP 335 Clips&Strap | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B | Shimano Press-Fit BB71-41B | – | Shimano Press-Fit BB71-41B | – |
Tretlagergehäuse |
BSA 68 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Sattel |
SSM Shortfit | fi'zi:k Vento Argo R5 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Aliante R5 150mm | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | fi’zi:k Antares R7, S-alloy rails | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
CNC Machined ø 29,8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Vai | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Lapierre ALLOY | ROSE | Carbon Aero - length 357 mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 350 mm | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Zubehör |
– | – | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Rahmen |
– | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Pulsium Sat Carbon Disc Thru Axle | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | KELLYS iCAD RC Carbon Pro Disc / Power Core, tapered HT 1.5 ACR System, flat mount, internal routing / 12 mm thru axle | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | L | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cinelli Nemo TIG Allroad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Lapierre Pulsium SAT 7.0 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() KELLYS Urc 70 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | 73,3° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
560 mm | 535 mm | 560 mm | 550 mm | 550 mm | 550 mm | 524 mm |
Steuerrohrlänge |
175 mm | 155 mm | 155 mm | 195 mm | 171 mm | 167 mm | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 73° | – | 74,5° | – | 72,3° |
Oberrohrlänge |
– | 568 mm | 565 mm | 570 mm | 582 mm | 577 mm | 559 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
555 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 410 mm | 410 mm | 415 mm | 420 mm | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
603 mm | – | – | – | – | – | 599 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 72 mm | 70 mm | 69 mm | – | 68 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | 280 mm | – | – |
Radstand |
1.024 mm | 1.004 mm | 1.000 mm | – | 1.046 mm | 998 mm | 1.000 mm |
Reach |
383 mm | 399 mm | 395 mm | 388 mm | 418 mm | 404 mm | 392 mm |
Stack |
585 mm | 571 mm | 569 mm | 594 mm | 608 mm | 568 mm | 565 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.431 | 1.441 | 1.531 | 1.455 | 1.406 | 1.441 |
Überstandshöhe |
– | 814 mm | 798 mm | – | 837 mm | – | 797 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 110 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
72° | 72,5° | – | 72° | – | 73,3° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | 74,5° | 73° | – |
Top Angebot |
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