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Modell |
Bild: Cinelli
Cinelli Nemo TIG Road |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante XL |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante M |
Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Variante XL |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF 105 Disc Variante XL |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Hersteller |
Cinelli | BULLS | Bombtrack | DRAG | Fuji | Lapierre | Van rysel |
Modellname |
Nemo TIG Road | Alpine Hawk 2 | Audax | Celerra DB Pro U-21 | Gran Fondo 1.1 | Pulsium SAT 6.0 | EDR CF 105 Disc |
Modellvariante |
– | 51 cm | XL | M | M | Matte Carbon | XL | XL |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2021 | 2021 |
Modellvariante |
105 Disc Di2 | Ultegra Disc 11V | Ultegra Disc Di2 | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Anthracite | Champagne | Gold Pink | Green Pink | Green Special | Light Blue | Lime | Orange Blossom Special | Racing Red | Rainbow | black matt/carbon | Glossy Sage Green | black red | Matte Carbon | grün | schwarz |
Primärfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Erwachsenen | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 188 cm ‒ 199 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 79 cm | 87 cm ‒ 90 cm | – | 83 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
– | – | 10,8 kg | 8,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 125 kg | 131 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.100,00 € | 4.500,00 € | 4.600,00 € | 5.000,00 € | 5.300,00 € | 5.700,00 € | 2.799,00 € | 2.849,99 € | 4.439,00 € | 3.599,00 € | 3.299,00 € | 1.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Rennräder & Gravel Bikes | – | Radsport > Rennräder | Bikes Road Endurance Gran Fondo | Road | Endurance | Rennrad/Racing Rennrad |
Schaltwerk |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano 105 R7170 | Shimano Ultegra R 8170 | Shimano Ultegra R8020 | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano 105 ST-R7020 STI 2 x 11 | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra BR8070 2x11s flat mount with Fin | Shimano 105 R7000 |
Umwerfer |
Shimano 105 R7150 | Shimano Ultegra R 8150 | Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano 105 FD-R7000 | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra FD-R8000-F | Shimano 105 R7000 |
Schaltung |
Shimano 105 7100 | Shimano Ultegra 8020 | Shimano Ultegra 8170 | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | Shimano 105, 105 R7000 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 R7150 | Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra R8150 | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano ULTEGRA RD-RX800-GS, clutch, medium cage | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano Ultegra | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Shimano Ultegra 105 R7000 mit elf Gängen |
Bremsanlage |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | – |
Bremsen |
Shimano 105 R7170 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | Shimano Ultegra R8070 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | Shimano Ultegra R8170 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano 105 BR-R7070 flat-mount hydraulic disc brakes | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | Shimano 105 R7000, Scheibenbremse |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano 160 | – | – | – | – | Shimano SM-RT800, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | Freilauf |
Cockpit |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Lenker |
Cinelli Vai | BULLS double butted roadbar | Ritchey COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Lapierre Alloy 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) | VanRysel Racing Lenker aus Aluminium |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cinelli Vai | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | 100 | Lapierre ALLOY 7° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | VanRysel Racing, 120 mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 128 mm | – | – | – | – |
Lenker Backsweep |
– | – | 4° | – | – | – | – |
Griffe |
– | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Bombtrack COMMAND bar tape | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | – | Lapierre Vexgel Tape | – |
Steuersatz |
IS 42/28,6 | IS 52/40 | FSA Orbit | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | COX IS42/28.6 lIS52/40 | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | ACROS integrated | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano 105 ST-R7020 STI hydraulic | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Gabel |
Länge 368 mm | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | New Pulsium Disc Thru Axle Ud Carbon | 382 g |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 53 mm | – | 43 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 385 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Felgen |
– | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum 600 DB | DT Swiss P1800 Spline | – | – | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | DT Swiss E1800 Spline DB23 Centerlock 12x100/ 12x142 | Fulcrum RACING 700 DB Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria ZAFFIRO PRO | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | – | – | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | Continental Ultra Sport 3 SL | Hutchinson Fusion 5 Performance |
Vorderreifen |
– | – | WTB Byway TCS, tubeless ready | Schwalbe One, Race Guard | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | WTB HORIZON TCS, tubeless ready | Schwalbe One, Race Guard | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | WTB | Schwalbe | Vittoria | Continental | Hutchinson |
Nabe (vorne) |
– | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | – | 650B×47C | – | 700×30C | 700C | 700×28 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,1″ | – | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700 x 30 presta | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M7100 | Shimano M8100 | Shimano Ultegra R8000 | Shimano CN-HG601-11 | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Shimano CN-HG601, 11-speed | KMC X11 | Shimano HG601 | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105 R7100 50-34 | Shimano Ultegra R8000, 52/36T | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Shimano Ultegra, 50-34T | Shimano Ultegra FC-R8000, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL), Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170mm(XS, S) 172.5mm(M, L), 175mm(XL) | Shimano ULTEGRA 105 R7000 |
Kettenblatt |
– | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – | – | 52X36 |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 173 mm | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | – | – | – |
Kassette |
Shimano 105 R7100 11/34T 12s | Shimano Ultegra R8000 11/30t 11s | Shimano Ultegra R8100 11/30t 12s | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano 105 CS-R7000 11-speed, 11 - 34 T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105 HG700 11s 11-34T | R7000 11 × 28, 11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28 |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-32T | 48-32T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-28T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 9,7 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | VP 335 Clips&Strap | – |
Innenlager |
– | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | praxis works PF30 conversion bottom bracket | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – |
Tretlagergehäuse |
T47 68 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Sattel |
Selle Italia Model X | BULLS Road | Bombtrack DART saddle | fi'zi:k Antares, Black | Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Aliante R5 Manganese | VanRysel Racing |
Sattelklemme |
CNC Machined ø 29,8 | Aluminium | Bombtrack ORIGIN forged aluminium seat clamp, 29.8 mm | DRAG Build In | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Vai | BULLS Duroflex Carbon | Ritchey COMP 2-BOLT aluminium seatpost | DRAG Integrated, Aero | Oval Concepts 905, carbon | Lapierre ALLOY 3D FORGED | VanRysel Aluminium 27 |
Sattelstützenlänge |
– | – | 400 mm | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Rahmen |
– | – | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | New Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Carbon | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | – | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | Rahmen 100% Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | XL | M | M | XL | XL |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 59 cm | 61 cm | 51 cm | 58 cm | – | 54 cm | 58 cm | 56 cm |
Geometrie |
Cinelli Nemo TIG Road |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bombtrack Audax |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Van rysel EDR CF 105 Disc |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 54 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 510 mm | 540 mm | 560 mm | 590 mm | 610 mm | – | 580 mm | – | 500 mm | – | 555 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 210 mm | – | 195 mm | – | 170 mm | – | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72° | – | 73° | – | 73° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | – | 585 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 525 mm | 545 mm | 555 mm | 575 mm | 590 mm | – | 593 mm | – | 545 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 415 mm | – | 420 mm | – | 415 mm | – | 408 mm |
Vorderbau |
572 mm | 579 mm | 585 mm | 590 mm | 605 mm | 614 mm | – | 643 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 56 mm | – | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 65 mm | – | 69 mm | – | – |
Radstand |
972 mm | 978 mm | 985 mm | 990 mm | 1.010 mm | 1.019 mm | – | 1.055 mm | – | 984 mm | – | 1.014 mm |
Reach |
369 mm | 373 mm | 383 mm | 387 mm | 395 mm | 402 mm | – | 408 mm | – | 373 mm | – | 403 mm |
Stack |
509 mm | 530 mm | 548 mm | 568 mm | 588 mm | 613 mm | – | 609 mm | – | 582 mm | – | 596 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.493 | – | 1.560 | – | 1.479 |
Überstandshöhe |
– | – | 841 mm | – | 788 mm | – | – |
Lenkwinkel |
71° | 71,5° | 72,5° | 73° | 73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | 73° |
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