Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Pressure. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Pressure Modellvariante Dura Ace Di2, Rahmengröße XS, Farbe Triple white.
Modell |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli Pressure Variante Dura Ace Di2 | XS | Triple white |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante XS |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 Variante M |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Hersteller |
Cinelli | CUBE | BMC | Cannondale | DRAG | FOCUS | Giant |
Modellname |
Pressure | Aerium C:68X SLT | Teammachine R 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | TCR Advanced SL Disc 0 |
Modellvariante |
Dura Ace Di2 | XS | Triple white | XS | 54 cm | 56 cm | Burnt Pewter | S | L | M |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
Dura Ace Di2 | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Triple white | nebula´n´white | Maroon Carbon / Neon Red | Burnt Pewter | schwarz | slategreymatt | Raw Carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
159 cm ‒ 163 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 176 cm ‒ 181 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 75 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 9,9 kg | – | – | – | 7,2 kg | 6,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | tubolito™ Inner Tubes | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
– | 8.999,00 € | 13.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 11.599,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Race | Road | Radsport > Rennräder | – | – |
Schaltwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace Front rotor - Rear rotor Flat mount disc brake | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Cockpit |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Lenker |
Vision Metron 5D ACR 100-40 (XS/S) 110-42 (M/L) 120-42 (XL) | – | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 360 mm | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SLR Carbon |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 135 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
Integrated FSA ACR IS 52/28.6 | IS 52/40 FSA ACR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkeraufsatz |
– | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
Cinelli Cork | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 15° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Gabel |
Columbus Disc 1-1/8″ - 1-1/2″ Tapered Carbon Monocoque | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 43 mm | 45 mm | – | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
374 mm | – | – | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Felgen |
– | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready |
Laufradsatz |
Fulcrum Wind 550 DB | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
Vittoria ZAFFIRO PRO | Continental Grand Prix 5000 TT | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | – | Continental | Continental | Vittoria | – |
Naben |
– | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R1-C30 |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | CADEX Aero Carbon |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | – | 700×25C | – | – | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura-Ace M9100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace / 52-36T Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | 173 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Pedale |
– | – | – | Not included | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano Dura-Ace Pressfit 86,5x41mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Sattel |
Selle Italia Novus | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
Integrated | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Carbon Integrated Aero Integrated / Carbon rail compatible / L 300mm (XS) - 350mm (S-M-L-XL) | CUBE Aerium C:68 Aero | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | 385 mm | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Zubehör |
– | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Rahmen |
Columbus T800 Carbon Monocoque | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | XS | – | – | S | L | M |
Rahmenhöhe |
44 cm | 54 cm | 54 cm | 56 cm | – | 56 cm | 74 cm |
Geometrie |
![]() Cinelli Pressure |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 10 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 535 mm | 499 mm | – | – | 535 mm | 740 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 74 mm | 149 mm | – | – | 155 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 72° | 72,3° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
504 mm | – | 552 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
518 mm | 499 mm | – | – | – | 568 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | – | – | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
571 mm | – | 589 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | – | 69 mm | – | – | 72 mm | 70 mm |
Radstand |
971 mm | 979 mm | 989 mm | – | – | 1.004 mm | 980 mm |
Reach |
366 mm | 395 mm | 387 mm | – | – | 399 mm | 388 mm |
Stack |
512 mm | 487 mm | 548 mm | – | – | 571 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.399 | 1.233 | 1.416 | – | – | 1.431 | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | 790 mm | – | – | – | – | 747 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | 73° |
Sitzwinkel |
– | 78° | – | – | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
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