Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Pressure. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Pressure Modellvariante Ultegra, Rahmengröße S, Farbe Triple grey.
Modell |
![]() Cinelli Pressure Variante Ultegra | S | Triple grey |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante S | Supersonic Grey |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn RS Variante S | Grey | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XXS |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced 0 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Hersteller |
Cinelli | ROSE | Ridley | BMC | Cervélo | FOCUS | Giant |
Modellname |
Pressure | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Falcn RS | Roadmachine 01 FIVE | S5 | Izalco Max 8.9 | TCR Advanced 0 |
Modellvariante |
Ultegra | S | Triple grey | S | Supersonic Grey | S | Grey | Shimano Ultegra Di2 | 47 cm | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | XXS | M |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
Ultegra | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Triple grey | Supersonic Grey | Grey | Carbon / Metallic Grey | Five Black | mahagonyredglossy / slategreymatt | Carbon / Unicorn White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
163 cm ‒ 166 cm | 168 cm ‒ 176 cm | 163 cm ‒ 168 cm | … ‒ 166 cm | 154 cm ‒ 160 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 77 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 70 cm ‒ 74 cm | 72 cm ‒ 73 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 8,2 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | 111 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | – | – | – | – | 126,5 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.799,00 € | 8.299,00 € | 7.199,00 € | 9.699,00 € | 4.799,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Road | Endurance Road Bikes | Rennrad | – | Performance | Race | Race Bike | Road Bikes |
Schaltwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | – | – | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | – | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra DI2 |
Schaltung |
– | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Front rotor - Rear rotor Flat mount disc brake | Shimano GRX ST-RX825 | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | – | Disc | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | – | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 140 mm | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra | Shimano 105 R7170, Di2 | – |
Cockpit |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Lenker |
Vision Metron 5D ACR 100-40 (XS/S) 110-42 (M/L) 120-42 (XL) | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm | 4ZA Nimbus Pro 7E8 | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Cervélo HB14 Carbon | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | Giant Contact |
Lenkerbreite |
– | – | – | 400 mm | – | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm | – | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cervélo ST35 Carbon | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
FSA ACR IS 52/28.6 | IS 52/40 FSA ACR | – | – | – | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
Cinelli Cork | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Gabel |
Columbus Disc 1-1/8″ - 1-1/2″ Tapered Carbon Monocoque | BACKROAD FF, Carbon | Falcn RS, TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/8″-1 1/5″ | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 48 mm | 45 mm | 50 mm | 58 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
374 mm | 390 mm | – | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Felgen |
– | – | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | Giant P-R2 Disc, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x100mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x142mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum 600 DB | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | – | – | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | – |
Reifen |
Vittoria ZAFFIRO PRO | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Vittoria Corsa Pro TLR/Fold/para-blk-blk | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Vittoria Corsa TLR G | Vittoria Rubino TLR, Folding | Giant Gavia Course 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | CRD-321 | – | – | Giant P-R2 Disc |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Giant P-R2 Disc |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | 700×30C | – | 700×28C | 700×28C | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | – | Shimano Ultegra 12spd | Shimano M8100 12-speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra / 52-36T Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | – | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | Shimano Ultegra, 52/36T Kettenblätter |
Kettenblatt |
– | – | – | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | 165 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 | – | – | – | Shimano 105 R7100 | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 31-48T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Innenlager |
Shimano / SM-BB72-41 Pressfit 86,5x41mm | – | – | – | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Sattel |
SSM Shortfit | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti | Selle Royal Groove SRX | Giant Approach |
Sattelklemme |
Integrated | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Carbon Integrated Aero Integrated / Carbon rail compatible / L 300mm (XS) - 350mm (S-M-L-XL) | ROSE | Forza Aero, 6mm Offset, 400mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Cervélo SP20 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant Carbon Adjustable |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 330 mm | – | 360 mm | – |
Zubehör |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Ausstattung |
– | – | Shimano Ultegra Di2 | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Rahmen |
Columbus T800 Carbon Monocoque | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Falcn RS, Aero-To-Weigth Ultra HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Carbon | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Composite/Carbon |
Rahmengröße |
S | S | S | – | – | XXS | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 48 cm | 48 cm | 47 cm | 48 cm | 47 cm | 47 cm |
Geometrie |
![]() Cinelli Pressure |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn RS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 482 mm | 480 mm | 420 mm | – | 455 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 118 mm | 130 mm | 112 mm | 69 mm | 90 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 71,8° | – | 71,2° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
518 mm | 527 mm | 545 mm | 522 mm | 520 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
530 mm | – | – | – | – | 505 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 420 mm | 407 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
579 mm | – | – | 583 mm | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | 56 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | – | 70 mm | 71 mm | 73 mm | 72 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 277 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
979 mm | 1.005 mm | 977 mm | 982 mm | 973 mm | 975 mm | 980 mm |
Reach |
374 mm | 387 mm | 388 mm | 374 mm | 367 mm | 370 mm | 388 mm |
Stack |
528 mm | 557 mm | 530 mm | 516 mm | 496 mm | 500 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.412 | 1.439 | 1.366 | 1.380 | 1.351 | 1.351 | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | 777 mm | – | 719 mm | 715 mm | – | 747 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 90 mm | – | 80 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 71° | 70° | 73° |
Sitzwinkel |
– | 75,5° | 73,5° | – | 73° | 75° | 73,5° |
Top Angebot |
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