Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2. Rennrad-Vorschläge zu DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 Rahmengröße M.
Modell |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 Variante M |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante M | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance RD Elite Variante M |
Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced 1 PC Variante M | Asphalt Green |
Bild: KROSS
KROSS Vento DSC 8.0 Variante M |
Bild: Koga
Koga Colmaro Allroad LTD Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.299,00 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
3.399,00 € Angebot ansehen |
2.571,49 € Angebot ansehen |
3.300,49 € Angebot ansehen |
2.599,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Hersteller |
DRAG | 3T | Bergamont | Fuji | Giant | KROSS | Koga |
Modellname |
Celerra DB G2 Comp 105 Di2 | PRIMO | Grandurance RD Elite | Gran Fondo 1.1 | TCR Advanced 1 PC | Vento DSC 8.0 | Colmaro Allroad LTD |
Modellvariante |
M | M | APEX XPLR AXS 1X12 | M | M | Matte Carbon | M | Asphalt Green | M | M |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2022 | 2025 | 2023 | 2022 |
Farbe |
darkblue/red | Grey | flaky black | Matte Carbon | Asphalt Green | black grey | Türkis |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 168 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 176 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 77 cm ‒ 81 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 80 cm | – | – |
Gewicht |
– | – | 11,5 kg | – | – | – | 8,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 118 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
UVP |
4.499,00 € | 3.804,00 € | 3.399,00 € | 3.599,00 € | 3.399,00 € | 3.599,00 € | 3.499,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
/ > Radsport > / > Rennräder > | – | Gravel Tour Sport Feld-/Waldwege | Bikes Road Endurance Gran Fondo | – | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > |
Schaltwerk |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 1x12 |
Schalthebel |
– | – | Shimano GRX, ST-RX820, 2x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 7020 | – |
Umwerfer |
Shimano FD-R7150 12speed 50/52T DS | – | Shimano GRX, FD-RX820 | Shimano Ultegra | Shimano 105 Di2 FD-R8150 | Shimano 105 R7000 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RD-R7150 12speed SS black | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Shimano GRX, RD-RX820, Shadow-Plus | Shimano Ultegra | Shimano 105 Di2 RD-R8150 | Shimano 105 R7000 | Aldhu 12-speed |
Bremsanlage |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Bremse (vorne) |
Shimano ST-R7170(L)BR-R7170(F) 850 black, Shimano SM-RT70 CL | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | Shimano 105 R7070, SM-RT70 (140) | Rotor Flat mount type Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Shimano ST-R7170(R)BR-R7170(R) 1700 black, Shimano SM-RT70 CL | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | Shimano 105 7070, SM-RT70 (140) | Rotor Flat mount type Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | Shimano 105 Di2 hydraulic, Giant MPH rotors | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 R7020 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | – |
Cockpit |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Lenker |
COX Speed F3 31.8 Road black gray | 3T Superergo PRO | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Giant Contact XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | FSA K-Wing AGX Carbon | Koga Dropbar |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 420 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
COX Integra 31.8/110mm integrated Token black | 3T Apto Stealth | SATORI Viper, - 7° | 100 | Giant Contact AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | FSA NS ACR VORBAU 31,8/-6° (S, M – 80 MM, L – 90 MM, XL – 100 MM) | Koga Carnero Oversized - Lightweight alloy |
Griffe |
– | – | Syncros RC Bartape | – | Stratus Lite 2.0 | fi'zi:k | Koga |
Steuersatz |
CHA155P-36 IS52/28.6|IS52/40 Celerra | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | ACROS ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | FSA ACR NO.55R 1,5″/ACR/STD | Industrial bearing - Integrated in frame |
Lenkerband |
COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – | – | – | – | Koga endurance tape - silicon |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 7° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Gabel |
28 Celerra DB G2 red blue | 3T Fango | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Carbon | Koga full carbon with 12x100mm dropouts, internal cable routing and hidden mudguard mounts |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | 43 mm | 45 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 420 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Felgen |
F: COX Circle 32 24H CL 100x12 disc black / R: COX Circle 32 28H CL 11speed black disc | – | Shining DB-S300R, Disc | – | Giant P-R2, [F]36mm, [R]36mm | – | F: Mavic Allroad Disc with 12x100 Thru Axle / R: Mavic Allroad Disc with 12x142 Thru Axle |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | – | FSA Trimax 35 | – |
Reifen |
Schwalbe One Performance RG ad folding | Pirelli Cinturato Gravel M | – | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | Giant Gavia Course 1, tubeless, (28mm), folding | Schwalbe PRO ONE EVO | Byway 34-622 |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | – | WTB Byway |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | – | WTB Byway |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Schwalbe | Vittoria | – | Schwalbe | WTB |
Naben |
– | – | – | – | 12mm thru-axle | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Shimano Nabendynamo, DH-UR705, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – | FSA TRIMAX | – |
Nabe (hinten) |
– | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – | FSA TRIMAX | – |
Speichen |
– | – | Edelstahl, schwarz | – | stainless | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | 40-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | – | 700×30C | 700C | 700×25C | 700×28C | 700×34C |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1″ | – | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos | – | – |
Schläuche |
– | – | – | 700 x 30 presta | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M7100 12 speed 118 MTB/Road | – | Shimano Hyperglide, CN-M6100 | KMC X11 | KMC X12L-1 | Shimano HG601 | ROTOR X12 |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Shimano GRX, FC-RX820-2, 48/31t | Shimano Ultegra, 50-34T | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | 173 mm | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Rotor Aldhu-R 30 52/36T black | – | – | – | – | Shimano 105 R7000 52T-36T (S – 170 MM, M 172,5 MM, L, XL – 175 MM) | ROTOR ALDHU 42T oval for 12-speed |
Kassette |
Shimano CS-R7101 12speed 11-34T | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Shimano CS-HG710-12 * 11-36T | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105, 12-speed, 11x34 | Shimano 105 R7000 11-28T 11s | ROTOR 12 speed - 11-46T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 40-42T / 11-44T | 48-31T / 11-36T | 50-34T / 11-34T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-28T | 42T / 11-46T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 8,4 m | 1,9 m ‒ 9,6 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Pedale |
ohne | – | ohne | – | – | ohne | ohne |
Innenlager |
Rotor BB PF4130 PF86 PF | – | Shimano BB-RS500, Pressfit | praxis works PF30 conversion bottom bracket | Shimano Press-Fit | Shimano Press Fit BB72-41B | ROTOR |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH50 | – | – | – | – |
Sitze |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Sattel |
fi'zi:k Antares R7 black | Selle Italia Model x Superflow | Syncros Tofino 2.5 | Selle Italia X3 Boost | Giant Approach | fi'zi:k Vento Argo R5 | Selle San Marco |
Sattelstütze |
Celerra DB G2 400mm | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Syncros 3.0 | Oval Concepts 905, carbon | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | CARBON AERO SP-236 | D-form |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Busch & Müller IQ-XS, Senso, LED, Standlicht | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 80 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Herrmans H-Trace Mini, LED, Standlicht | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Schutzblech |
– | – | BGM Allroad Fender, 50 mm | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Ausstattung |
– | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Rahmen |
28 Celerra DB G2 red blue | Primo, Carbon | 28″, super lite SCM-Carbon | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | – | Smooth TIG-welded frame. Exclusive hydroformed tubes manufactured in triple-butted aluminium. Equipped with: Tapered head tube with integrated 1 1/8″/1¼” headset, Internal cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Herren | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | – | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon | Aluminium |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
– | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 47 cm | – | – |
Geometrie |
DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 |
3T PRIMO |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
Giant TCR Advanced 1 PC |
KROSS Vento DSC 8.0 |
Koga Colmaro Allroad LTD |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 54 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | 73,5° | 73,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 490 mm | 520 mm | 500 mm | 470 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 125 mm | 160 mm | 170 mm | 145 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,1° | 70° | 73° | 73,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 550 mm | 550 mm | – | 550 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 545 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 430 mm | 415 mm | 405 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 59 mm | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | – | 69 mm | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | – | 1.059 mm | 984 mm | 980 mm | – | – |
Reach |
– | 378 mm | 390 mm | 373 mm | 388 mm | – | – |
Stack |
– | 546 mm | 598 mm | 582 mm | 545 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.444 | 1.533 | 1.560 | 1.405 | – | – |
Überstandshöhe |
– | – | 811 mm | 788 mm | 743 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | 100 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
3.299,00 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
3.399,00 € Angebot ansehen |
2.571,49 € Angebot ansehen |
3.300,49 € Angebot ansehen |
2.599,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
DRAG Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten DRAG Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Celerra DB G2 Comp 105 Di2 (2024) der DRAG-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Celerra DB G2 Comp 105 Di2 von DRAG ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Celerra DB G2 Comp 105 Di2 DRAG, um sicherzustellen, dass Ihr DRAG Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des DRAG Celerra DB G2 Comp 105 Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle DRAG Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.