E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21. E-Rennrad-Vorschläge zu DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21.
Modell |
Bild: DRAG
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 Variante SM |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 30 Variante 56 cm |
Bild: corratec
corratec E-Corones Elite Variante 51 cm |
Bild: Lapierre
Lapierre eXelius SL 600 Variante L |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante SM | carbon / light grey / light grey |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP THREE Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.349,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebote ansehen |
2.349,00 € Angebote ansehen |
2.998,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebot ansehen |
4.023,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Hersteller |
DRAG | Cannondale | SCOTT | corratec | Lapierre | BH Bikes | BMC |
Modellname |
Celerra Mho Pro X35 U-21 | SuperSix EVO Neo 2 | Addict eRIDE 30 | E-Corones Elite | eXelius SL 600 | iRS1 Carbon 1.4 | Roadmachine AMP THREE |
Modellvariante |
– | SM | 56 cm | 51 cm | L | SM | carbon / light grey / light grey | 58 cm |
Modelljahr |
2022 | 2020 | 2022 | 2022 | 2020 | 2025 | 2023 |
Farbe |
black copper | Sage Gray | team red / silver reflective | black / white / red | silber | carbon / light grey / light grey | Red / Blue Petrol |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | U | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 175 cm ‒ 185 cm | – | – | – | 184 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
– | 76 cm ‒ 79 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 87 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
11,9 kg | – | 11,9 kg | – | 13,9 kg | 14,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | 120 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | 106 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.299,00 € | 5.499,00 € | 5.499,00 € | 4.799,00 € | 4.999,00 € | 5.499,90 € | 5.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bikes > E-Rennräder | Electric Road | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | E-Bikes | E-Rennrad/E-Gravel | Rennrad | Rennräder Performance | E-Bikes - Road | – |
Schaltwerk |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 1x11 | 2x11 | 2x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra hydro disc, 2x11 | Shimano 105 ST-R7020 Carbon, Dual control 22 Speed | Shimano Ultegra | Shimano 105 2x11 K-R7020 | Shimano 105 | Shimano 105 ST-R7020 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano Ultegra, braze-on | Shimano 105 FD-R7000 | – | Shimano ULTEGRA KFDR8000F | Shimano 105 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano Ultegra GS | Shimano Ultegra RD-R8000-GS 22 Speed | Shimano ULTEGRA 11s | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Shimano 105 12sp | Shimano 105, RD-R7000 |
Bremsanlage |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | Shimano Ultegra Disc Brake; Größe Bremsscheibe | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT86 | – | – | Shimano Ultegra Disc Brake; Größe Bremsscheibe | Shimano SMRT800 F/R Disc | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra hydro disc RT86 rotors | Shimano BR-R7070 Hyd.Disc | – | – | Shimano 105 | Shimano 105 BR-R7070 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra hydro disc | – | – | – | Shimano 105 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | F R | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT800 CL | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT76 6B | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Motorart |
Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X35 Mahle | – | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | FAZUA Drivepack | FAZUA Evation 1.0 Drive Pack | BHZ | ebikemotion X20 |
Motordrehmoment |
40 Nm | – | 55 Nm | – | 60 Nm | 65 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | – | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | 400 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 240% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | – | ebikemotion | FAZUA | FAZUA | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,1 kg | – | 1,4 kg | – | 1,9 kg | – | 1,4 kg |
Schiebehilfe |
– | – | – | – | 6 km/h | – | – |
Akku |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Akku |
ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion X35 | ebikemotion | FAZUA Battery 250X | battery pack | – | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
6,9 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 7 Ah | – | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 248 Wh | 250 Wh | 252 Wh | 250 Wh | 630 Wh | 350 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | 60 km | – | – | – | 190 km | – |
Akku Gewicht |
– | 1,5 kg | – | 1,4 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X35 | ebikemotion X35 | ebikemotion 100-240V-4A | – | – | – | ebikemotion X20 Active Charger |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | FAZUA | – | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Lenker |
COX Speed F3, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | zzyzx SL Alloy Handlebar | Lapierre ALLOY 40cm(XS, S) 42cm(M,L) 44cm(XL) | FSA Energy SCR Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
COX Speed SE, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | Syncros RR iC, 1 1/4″ | zzyzx SL Alloy Stem | Lapierre ALLOY AERO -8° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | FSA90 Ahead | BMC RSM 01 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | – | – | Bar Tape | – |
Display |
– | – | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | – | – | BH Bikes Core Display | ebikemotion Head Unit |
Regelung |
– | – | – | – | Touch Remote | – | – |
Steuersatz |
FSA № 55R 1.5″ Integrated | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Syncros Addict RC Integrated | – | FSA ORBIT C33 1″1/8 1″1/4+ 15mm top cover | FSA ACR | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Lapierre Vexgel tape | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Gabel |
Celerra Mho, UD Carbon, 12x100mm | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (S-M) (L) | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | corratec Pro Control Disc Fork | E-XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU AXLE | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375 |
Gabelvorbiegung |
– | 55 mm | 45 mm | – | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 395 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Felgen |
COX Circle 32, Clincher, Disk CL, 12mm Thru | Cannondale RDe 1.0, 28h front, 32h rear | – | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm |
Felge (vorne) |
– | – | – | Mavic Ksyrium S25 Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | Mavic Ksyrium S25 Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | – | DT Swiss ER1600 DICUT 21 Tbless | Shimano RS171 TR | – |
Reifen |
– | Vittoria Rubino Pro Bright Black | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | Continental Grand Sport Race SL | Hutchinson Nitro 2 | Vittoria Rubino Pro, 30mm |
Vorderreifen |
Schwalbe E-One EVO, V-Guard | – | – | Continental Grand Prix; Innendurchmesser: ; Reifenbreite: 28 mm | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe E-One EVO, V-Guard | – | – | Continental Grand Prix; Innendurchmesser: ; Reifenbreite: 28 mm | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Continental | Continental | Hutchinson | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 | Ebikemotion |
Nabe (vorne) |
– | FSA Alloy, 12x100 | – | – | – | Shimano | – |
Nabe (hinten) |
– | ebikemotion X35 250W | – | – | – | Shimano | – |
Speichen |
– | Stainless steel, 14g (F) / 13g (R) | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
32-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×28C | 700×30C | – | 700×28 | 700×28 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz V-Guard | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano HG601, 11-speed | Shimano 105 CN-HG601-11 | – | Shimano HG601 11S | Shimano CN-M7100 | Shimano 105 CN-HG601-11 |
Kettenradgarnitur |
– | HollowGram, T47 w/ OPI SpideRing, 50/34 | Shimano 105 FC-R7000, Hollowtech II 50x34 T | – | FSA FAZUA ARMSET, ALLOY, 50X34T, 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL) | FSA 50/34T | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105, FC-R7000, 50/34t |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8000, 52/36T | – | – | zzyzx E-Power Crank; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 1s; 48 | – | – | – |
Kassette |
Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105, 11-34, 11-speed | Shimano CS-R7000 11-32T | Shimano 105; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 11s; 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32 | Shimano 105 CS-HG700 11s 11-34T | – | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | – | 50-34T / 11-34T | – | 50-34T / 11-32T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,2 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | – | – |
Tretwerk |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Pedale |
ohne | Not Included | – | – | VP 335 Clips&Strap | – | – |
Innenlager |
– | FSA T47 MegaEvo, threaded | Shimano SM-RS500-PB | – | – | – | – |
Sitze |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Sattel |
fi'zi:k Antares, Black | Prologo Dimension, Tirox rails | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia Model X | fi'zi:k ANTARES R5 MG | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Taiga |
Sattelklemme |
DRAG Build In | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
COX Speed 3E | All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | zzyzx SL Alloy Seatpost; Außen | Lapierre ALLOY 3D FORGED | BH Bikes Aero | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 350 mm | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | 27 mm | – | – |
Rahmen |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Rahmen |
Celerra Mho, Ultra Lite, Monocoque, Internal Cables, Flat Mount Disc Brake | All-New, BallisTec Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing w/ Switchplate, dropout/axle spacing 135mm, SAVE, T47, flat mount disc, integrated seat binder Internal downtube battery Integrated cable routing w/ Switchplate Dropout/axle spacing 135mm SAVE T47 Flat mount disc Integrated seat binder | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | corratec E-Corones Elite; Material: Alloy 6061 PG | E-XELIUS SL CARBON DISC THRU AXLE | Race Carbon 28″ internal cable routing | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Race | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | SM | L | – | L | SM | – |
Rahmenhöhe |
– | 48 cm | 56 cm | 51 cm | 55 cm | 45 cm | 58 cm |
Geometrie |
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
corratec E-Corones Elite |
Lapierre eXelius SL 600 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | 72° | – | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,7° | – | – | – | – | 74,2° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
– | 477 mm | 560 mm | – | – | 450 mm | 539 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 165 mm | 145 mm | – | 145 mm | 206 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | 73° | – | – | 71° | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 534 mm | 560 mm | – | – | – | 568 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 546 mm | – | 539 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 418 mm | 422 mm | 440 mm | – | 420 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 598 mm | – | – | – | – | 621 mm |
Nachlauf |
– | 6 mm | – | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | – | – | – | – | 71 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 271 mm | 279 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.006 mm | 1.008 mm | 1.033 mm | – | – | 1.020 mm |
Reach |
– | 378 mm | 384 mm | 399 mm | – | 381 mm | 394 mm |
Stack |
– | 534 mm | 593 mm | 559 mm | – | 537 mm | 610 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.413 | 1.544 | 1.401 | – | 1.409 | 1.548 |
Überstandshöhe |
– | 758 mm | – | – | – | – | 825 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 120 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 75° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.349,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebote ansehen |
2.349,00 € Angebote ansehen |
2.998,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebot ansehen |
4.023,99 € Angebot ansehen |
DRAG E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten DRAG E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Celerra Mho Pro X35 U-21 (2022) der DRAG-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Celerra Mho Pro X35 U-21 von DRAG ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Celerra Mho Pro X35 U-21 DRAG, um sicherzustellen, dass Ihr DRAG E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle DRAG Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.