Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Fairdale Weekender MX. Rennrad-Vorschläge zu Fairdale Weekender MX.
Modell |
![]() Bild: Fairdale
Fairdale Weekender MX |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante S | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Beyond AL Variante M |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Carbon |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Apex 1 Variante 58 cm | Satin Black |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
![]() Bild: Marin
Marin Four Corners 2 Variante XS |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Hersteller |
Fairdale | BMC | Bombtrack | Cannondale | Cervélo | Giant | Marin |
Modellname |
Weekender MX | URS AL TWO | Beyond AL | Topstone Carbon Apex | Aspero Apex 1 | TCX Advanced Pro 1 | Four Corners 2 |
Modellvariante |
– | S | Dark Petrol / Off-White | M | MD | Carbon | 58 cm | Satin Black | M | XS |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2022 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Matte Black | Dark Petrol / Off-White | Glossy Dark Grey | Carbon | Satin Black | Shell White | Gloss Ti Grey/Yellow/Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Herren | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | 162 cm ‒ 172 cm | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 90 cm | – | 86 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 140 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | StrapRack Tool Carrier | – | – | Bolt-On Thru-Axles F & R |
UVP |
– | 2.799,00 € | 1.699,90 € | 3.099,00 € | 3.399,00 € | 4.099,00 € | 2.199,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | – | – | Gravel | Road | Gravel Bikes | – | – |
Schaltwerk |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex double tap 1 x 11 | Sram Apex 1, 11-speed | – | Sram Apex AXS 1X12 | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Apex 1, 11-Speed, Flat Bar | – | – | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | – | Sram Apex 1 1x12-Speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Apex 1, 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc |
Bremsen |
Avid BB7 MTB | Sram Apex HRD | TRP SPYRE C mechanic disc brakes | – | – | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Avid FR 5 (F&R) | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram Apex 1 HRD, 11-fach;Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex AXS hydraulic | Sram Apex 1 Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Avid | Sram | TRP | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Sram Centerline | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Lenker |
Fairdale MX-4 Bar, 100% Chromoly | BMC RAB | Bombtrack TACKLE gravel bar, 31.8 mm, 25° flare Dropbar | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Easton EA50 AX, Aluminium | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Sunday Freeze, Front Load | BMC MSM 02 | Bombtrack TRAMP forged aluminium stem, 3° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Easton EA50, Aluminium | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm | Marin 3D Forged Alloy |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | 128 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Fairdale Swan | – | Bombtrack COMMAND bar tape | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 3.0 | Marin Comfort Tape |
Steuersatz |
FSA Sealed Integrated | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – | FSA No.42/ACB |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Apex double tap mechanic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Gabel |
100% Chromoly. One-piece Machined Steerer Tube, Länge 416mm | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | 6061 aluminium, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Starrgabel | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Series 3 CrMo, 100x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 45 mm | 53 mm | – | – | 50 mm | 43 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 30 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 420 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Felgen |
27.5″/650b, 32-Hole, Aluminum, Double Wall, Pinned Rim, Tubeless | PRD23 - 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc Specific, Tubeless-Compatible |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
Continental Dbl Fighter III/ x 2.0 ( / x 1.65″ Maxxis Overdrive on XS/S) | WTB Riddler 45mm | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | – | Maxxis All-Terrene, tubeless | VEE Tire Co. |
Vorderreifen |
– | – | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – | Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | – | – |
Hinterreifen |
– | – | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – | Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Maxxis | WTB | WTB | Vittoria | – | Maxxis | VEE Tire Co. |
Nabe (vorne) |
Sealed Bearings, 32-H, Alum. Shell, Disc Brake Mount, w/Allen Skewer Axle | CL-712 (F) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H |
Nabe (hinten) |
Sealed Bearings, 32-H, Alum. Shell, Disc Brake Mount, w/Allen Skewer Axle | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H |
Speichen |
– | – | – | Stainless Steel, 14g | – | Sapim Sprint | 14g Black Stainless Steel |
Reifengröße (franz.) |
650B | – | 700C×50C | 700C | 700×38C | 700×38C | 700C | 700×33C | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 28″ | – | – | 28″×1,4″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | Sram PC-1110 11-fach. | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 | Sram NX |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1, 172.5mm | – | Bombtrack AMES forged aluminium crank, 24 mm spindle | Sram Apex1, 40T | Sram Apex 1, 40 Zähne | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Sram Apex1, 40T |
Kettenblatt |
42t, Narrow-Wide | Sram Apex1, 40T | Aluminium, narrow-wide, 36 T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | 173 mm | 170 mm |
Kassette |
Sram PG1130, 11-42T, 11-speed | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram Rival, 12-speed, 10x36 | Sram CS-XG-1275, 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 36T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T | 40T / 10-52T |
Entfaltung |
2 m ‒ 7,8 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | 1,6 m ‒ 8,2 m |
Tretwerk |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Pedale |
Odyssey Twisted PC | – | – | Not included | – | – | Marin Oso OEM Nylon Platform |
Innenlager |
English 68 Neco BB-501 | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 24 mm spindle | Sram GXP | JY-BB 22/24 | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA |
Sitze |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Sattel |
Fairdale Race | Selle Royal SRX | Bombtrack FUZZ | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Cervélo Road | Giant Approach SL | Marin Beyond Road Concept |
Sattelklemme |
Fairdale 30mm | – | Bombtrack PRIME 34.9 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelklemme |
30 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Micro Adjust | BMC RSP 03 | SEIDO YEW aluminium seatpost | Cannondale 3, 6061 Alloy | Easton EA50, Aluminium | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset | Marin Alloy |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 400 mm | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 32 mm | 27 mm | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Zubehör |
– | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size | – |
Rahmen |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Rahmen |
100% Chromoly Steel, with Rack and Fender mounts (M and L frame are compatible with 700c wheels) | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 hydro-formed Aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | – | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | Series 3 Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C), Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, 142x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Stahl | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | – | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | CroMo/Steel |
Rahmengröße |
M | L | S | M | MD | – | M | XS |
Rahmenhöhe |
55 cm | 58 cm | 44 cm | 48 cm | – | 58 cm | 52 cm | 38 cm |
Geometrie |
![]() Fairdale Weekender MX |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Beyond AL |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Marin Four Corners 2 |
Rahmenhöhe italienisch |
44,5 cm | 49,3 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | – | – | – | 74,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
485 mm | 533 mm | 445 mm | 480 mm | – | – | 525 mm | 381 mm |
Steuerrohrlänge |
122 mm | 146 mm | 118 mm | 160 mm | – | – | 148 mm | 167 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 71,5° | 70° | 70,5° | – | – | – | 70° |
Oberrohrlänge |
532 mm | 559 mm | 558 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
545 mm | 579 mm | – | 567 mm | – | – | 545 mm | 532 mm |
Hinterbaulänge |
440 mm | 430 mm | 445 mm | – | – | 430 mm | 432 mm |
Vorderbau |
– | 626 mm | 642 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 78 mm | 75 mm | – | – | 65 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 69 mm | 74 mm | – | – | 60 mm | 54 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 291 mm |
Radstand |
1.037 mm | 1.058 mm | 1.047 mm | 1.077 mm | – | – | 1.020 mm | 1.035 mm |
Reach |
380 mm | 398 mm | 400 mm | 394 mm | – | – | 375 mm | 377 mm |
Stack |
565 mm | 589 mm | 550 mm | 604 mm | – | – | 556 mm | 560 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.480 | 1.487 | 1.375 | 1.533 | – | – | 1.483 | 1.487 |
Überstandshöhe |
765 mm | 800 mm | 738 mm | 821 mm | – | – | 807 mm | 668 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | – | – | 90 mm | 70 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 71,5° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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