Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Fuji Cross 1.3 W. Rennrad-Vorschläge zu Fuji Cross 1.3 W Rahmengröße XXS.
Modell |
![]() Bild: Fuji
Fuji Cross 1.3 W Variante XXS |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante S | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Felt
Felt VR 60 Variante Claris | XXS | Pewter |
![]() Bild: Ridley
Ridley Grifn RS Gravel Variante XXS | Greengrey | Shimano GRX800 Di2 |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Arise SG Apex Variante XL | Metallic Grey Blue |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Apex 1 Variante 56 cm | Satin Black |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.999,99 € Angebote ansehen |
999,99 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
1.800,99 € Angebot ansehen |
2.199,99 € Angebot ansehen |
4.098,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Hersteller |
Fuji | BMC | Felt | Ridley | Bombtrack | Cervélo | Giant |
Modellname |
Cross 1.3 W | URS AL TWO | VR 60 | Grifn RS Gravel | Arise SG Apex | Aspero Apex 1 | TCX Advanced Pro 1 |
Modellvariante |
XXS | S | Dark Petrol / Off-White | Claris | XXS | Pewter | XXS | Greengrey | Shimano GRX800 Di2 | XL | Metallic Grey Blue | 56 cm | Satin Black | M |
Modelljahr |
2019 | 2023 | 2023 | 2025 | 2024 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Claris | – | – | – | – |
Farbe |
Orange Glow | Dark Petrol / Off-White | Pewter | Greengrey | Metallic Grey Blue | Satin Black | Shell White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
154 cm ‒ 161 cm | 162 cm ‒ 172 cm | 164 cm ‒ 166 cm | 162 cm ‒ 166 cm | 188 cm ‒ 199 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 170 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 74 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 77 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | 10,6 kg | – | 12,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | 111 kg | 132 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 118 kg | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.799,00 € | 1.399,00 € | 6.999,00 € | 1.799,90 € | 3.399,00 € | 4.099,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Road / Cyclocross | – | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport | Gravel | – | Gravel Bikes | – |
Schaltwerk |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 2x8 | 2x12 | 1x11 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 DoubleTap, 11-speed | Sram Apex 1 HRD | Shimano Claris ST-R2000 | – | Sram Apex double tap 1 x 11 | – | Sram Apex AXS 1X12 |
Umwerfer |
– | – | Shimano Claris FD-R2000 | Shimano GRX Di2, Braze-on | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Shimano GRX800 DI2 2x | – | 11-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex 1 Long cage | Shimano Claris, RD-R2000, 16-S | Shimano GRX DI2 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex AXS 1X12 |
Bremsanlage |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | TEKTRO MD-C550, 2-Kolben, Mechanische Scheibenbremse | DT Swiss GRC1600, TA 12x100mm, 42mm deep, 24mm internal width | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | TEKTRO MD-C550, 2-Kolben, Mechanische Scheibenbremse | DT Swiss GRC1600, TA 12x142mm, 42mm deep, 24mm internal width | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
TRP HY/RD disc | Sram Apex HRD | – | – | TEKTRO MIRA post mount mechanic disc brakes | – | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1 DoubleTap | – | – | – | – | Sram Apex 1 HRD, 11-fach;Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex AXS hydraulic |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | TEKTRO | – | TEKTRO | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | TEKTRO | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | TEKTRO TR22, 6-Loch | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | TEKTRO TR22, 6-Loch | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Lenker |
Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | BMC RAB | Devox DBar.A2 31,8 mm | 4ZA Nimbus Pro 7E8 | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Easton EA50 AX, Aluminium | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
Lenkerbreite |
380 mm | 420 mm | 380 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC MSM 02 | Devox StemR.A2 | – | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Easton EA50, Aluminium | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | – | – | 116 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | – | – | neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Apex double tap mechanic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gabel |
FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc system, tapered steerer | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Felt VR 3.0, UHC Advanced carbon fiber | Grifn RS, TA 12x100mm, Internal dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hub dynamo cable routing | Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Starrgabel | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 45 mm | – | – | 55 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 390 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Felgen |
– | PRD23 - 23mm | – | – | – | – | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss GRC1400 Dicut, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 42mm Deep, 24mmm Internal Width | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss GRC1400 Dicut, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 42mm Deep, 24mm Internal Width | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
Vera Corsa DPD22, 24/28h Alloy disc hubs | – | Devox WheelRDS.A3, Tubeless ready, 6-Loch, 12x100/12x142 mm | – | – | – | – |
Reifen |
Challenge Grifo, 60tpi, folding | WTB Riddler 45mm | Vittoria Zaffira V | Vittoria Terreno Dry, TNT | – | – | Maxxis All-Terrene, tubeless |
Vorderreifen |
– | – | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER | Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER | Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | – |
Reifen Hersteller |
Challenge | WTB | Vittoria | Vittoria | VEE Tire Co. | – | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | CL-712 (F) | – | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Sapim Sprint |
Radgröße |
700 | – | 28″/622mm | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×33C | – | – | 700×35C | 700C×40C | 700×38C | 700C | 700×33C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 w/ MissingLink | Sram APEX 11 Speed | Shimano CN-M8100 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC-1110 11-fach. | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 |
Kettenradgarnitur |
Oval Concepts 300, forged 6066 arms, Praxis 40T | – | Shimano Claris, FC-R2000, 50/34t | Shimano GRX 820 Crank 48-31T 12sp | Bombtrack TAF19 aluminium crank, 24 mm spindle | Sram Apex 1, 40 Zähne | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | – | – | Bombtrack RIDGE aluminium chainring, narrow-wide, 40 T | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 165 mm | – | – | – | 173 mm |
Kassette |
Sram PG1130 11-32T | Sram PG-1130, 11-42T | Shimano CS-HG31-8 11-34T | Shimano Ultegra 11/34 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram Rival, 12-speed, 10x36 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-32T | 40T / 11-42T | 50-34T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 8 m | – | – | 2 m ‒ 9,6 m | – | – | 2,4 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Innenlager |
praxis works conversion bottom bracket | – | – | – | BSA sealed BB, external cups | JY-BB 22/24 | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Sattel |
Oval Concepts 351W Women's with pressure relief zone, steel rail | Selle Royal SRX | Devox Seat.MIG | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Bombtrack Fuzz saddle | Cervélo Road | Giant Approach SL |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Bombtrack PRIME 29.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
Oval Concepts 300, 6061 alloy | BMC RSP 03 | Devox Post.A3, 300 mm | Forza Aero, Zero Offset, 350mm | Bombtrack BEECH | Easton EA50, Aluminium | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | – | 300 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Ausstattung |
– | – | – | Shimano GRX800 Di2 | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size |
Rahmen |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Rahmen |
A6-SL super-butted 6066 aluminum w/ shaped top tube & integrated tapered head tube w/ 1 1/2″ lower, PF30 shell, double water bottle mounts, forged dropouts w/ flat-mount disc system, 12mm convertible thru-axle system w/ replaceable hanger | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Felt VR 3.0, SuperLite aluminum | Grifn RS, TA12x142, Mudguard mounts, UDH, BB86, Removable front derailleur clamp, Carbon | 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell | – | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Unisex | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Stahl | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XXS | S | XXS | XXS | XL | – | M |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 43 cm | 44 cm | 58 cm | 56 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Fuji Cross 1.3 W |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Felt VR 60 |
![]() Ridley Grifn RS Gravel |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
44 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
75,5° | – | 75,3° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
440 mm | 445 mm | 410 mm | 440 mm | 580 mm | – | 525 mm |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 118 mm | 115 mm | 100 mm | 210 mm | – | 148 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 70° | 70,3° | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 558 mm | 495 mm | 515 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
500 mm | – | – | – | 602 mm | – | 545 mm |
Hinterbaulänge |
425 mm | 430 mm | – | 420 mm | 435 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
– | 626 mm | – | – | 664 mm | – | – |
Nachlauf |
71 mm | 78 mm | – | – | 65 mm | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | 69 mm | 74 mm | 75 mm | 70 mm | – | 60 mm |
Radstand |
997 mm | 1.047 mm | 980 mm | 992 mm | 1.090 mm | – | 1.020 mm |
Reach |
371 mm | 400 mm | 355 mm | 375 mm | 409 mm | – | 375 mm |
Stack |
496 mm | 550 mm | 523 mm | 524 mm | 631 mm | – | 556 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.337 | 1.375 | 1.473 | 1.397 | 1.543 | – | 1.483 |
Überstandshöhe |
727 mm | 738 mm | – | 749 mm | 857 mm | – | 807 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | 70 mm | 70 mm | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71° | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74,5° | 73° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.999,99 € Angebote ansehen |
999,99 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
1.800,99 € Angebot ansehen |
2.199,99 € Angebot ansehen |
4.098,99 € Angebot ansehen |
Fuji Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Fuji Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Cross 1.3 W (2019) der Fuji-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Cross 1.3 W von Fuji ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Cross 1.3 W Fuji, um sicherzustellen, dass Ihr Fuji Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Fuji Cross 1.3 W ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Fuji Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.