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Modell |
Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante L |
Bild: RONDO
RONDO Booz ST Variante L |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante XL | glossy black |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp E5 Variante 56 cm | Satin Maroon / Light Silver / Chrome / Clean |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Beyond AL Variante S |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Carbon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Basisdaten |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Hersteller |
Fuji | RONDO | MERIDA | BMC | Specialized | Bombtrack | Cannondale |
Modellname |
Jari 1.5 | Booz ST | SILEX 300 | URS AL TWO | Diverge Comp E5 | Beyond AL | Topstone Carbon Apex |
Modellvariante |
L | L | XL | glossy black | L | Dark Petrol / Off-White | 56 cm | Satin Maroon / Light Silver / Chrome / Clean | S | MD | Carbon |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Clay Gray | black / green | glossy black | Dark Petrol / Off-White | Satin Maroon / Light Silver / Chrome / Clean | Glossy Dark Grey | Carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | – | – | 180 cm ‒ 192 cm | – | 160 cm ‒ 171 cm | – |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 95 cm ‒ 97 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 85 cm | – |
Gewicht |
– | 10,7 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 140 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | StrapRack Tool Carrier |
UVP |
1.569,00 € | 1.999,00 € | 1.399,00 € | 2.799,00 € | 2.700,00 € | 1.699,90 € | 3.099,00 € |
Herstellerkategorie |
Bikes Road Adventure and Touring Jari | – | Gravel | – | Race | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1, 1 x 11-speed | Sram Apex1 | Sram Apex1 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex double tap 1 x 11 | Sram Apex 1, 11-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | Sram Apex1 | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex1 | Sram Apex1 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage |
Bremsanlage |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
TRP Spyre mechanical disc | Shimano BL-RS600/BR405 | TEKTRO Spyre | Sram Apex HRD | – | TRP SPYRE C mechanic disc brakes | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1 | – | Sram Apex 1 | – | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
TRP | Shimano | TEKTRO | Sram | Sram | TRP | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Lenker |
Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | RONDO HORIZON | MERIDA Expert GR | BMC RAB | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bombtrack TACKLE gravel bar, 31.8 mm, 25° flare Dropbar | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
460 mm | 680 mm | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
90 | RONDO 80MM(S, M), 90MM(L,XL) | MERIDA EXPERT CW | BMC MSM 02 | Future Stem, Comp | Bombtrack TRAMP forged aluminium stem, 3° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 130 mm | – | 128 mm | – |
Griffe |
– | RONDO KRATON GRIPS | MERIDA Road Expert | – | – | Bombtrack COMMAND bar tape | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | UPPER STACK: ZS 44 / 28,6 LOWER STACK: EC 44/ 40 SHIS | MERIDA M2331 | – | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | Specialized S-Wrap | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Apex double tap mechanic | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gabel |
C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | TWINTIP CARBON | MERIDA SILEX CF2 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | 6061 aluminium, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 55 mm | – | 45 mm | – | 53 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | – | 30 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | 397 mm | – | – | 420 mm | – |
Laufrad |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Felgen |
– | RONDO ALUMINIUM 584-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | MERIDA COMP SL | PRD23 - 23mm | – | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | AXIS Elite Disc | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | AXIS Elite Disc | – | – |
Laufradsatz |
WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding | Vittoria Terreno Dry | – | WTB Riddler 45mm | – | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Rambler | – | Specialized Pathfinder Sport | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Rambler | – | Specialized Pathfinder Sport | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Vittoria | Maxxis | WTB | – | WTB | Vittoria |
Naben |
– | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | VP 173SB | CL-712 (F) | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | VP 273SB | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | Black stainless | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×40C | 650B×47 | – | – | 700×38C | 650B×47C | 700C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 27,5″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 | Sram PC1130 | KMC X11 | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T | FSA OMEGA EXO 42T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | FSA Gossamer | – | praxis works Alba | Bombtrack AMES forged aluminium crank, 24 mm spindle | Sram Apex1, 40T |
Kettenblatt |
– | – | 44 teeth | Sram Apex1, 40T | 40T | Aluminium, narrow-wide, 36 T | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | 170 mm | 173 mm | – | – | – |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 11 Speed | SunRace CSMS8 | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 42T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 36T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 7,8 m | – | – | – | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
FSA T47, threaded, internal bearing | BSA 68mm/FSA | FSA PF86 MegaExo | – | praxis works 68mm BSA | Bombtrack T47 internal sealed BB for 24 mm spindle | Sram GXP |
Sitze |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sattel |
Selle Italia X3 | WTB Volt | MERIDA Comp SL | Selle Royal SRX | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bombtrack FUZZ | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Alloy, 30.8mm | Bombtrack PRIME 34.9 mm | – |
Sattelstütze |
Oval Concepts 300, alloy | RONDO 350 X 27.2 | MERIDA COMP CC | BMC RSP 03 | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | SEIDO YEW aluminium seatpost | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 350 mm | – | 400 mm | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | 32 mm | 27 mm |
Rahmen |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Rahmen |
A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle | BOOZ DOUBLE BUTTED CRO-MO | SILEX LITE | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 6061-T6 hydro-formed Aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | XL | L | – | S | MD |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 50 cm | 56 cm | 44 cm | – |
Geometrie |
Fuji Jari 1.5 |
RONDO Booz ST |
MERIDA SILEX 300 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Beyond AL |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Rahmenhöhe italienisch |
55,5 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,7° | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
555 mm | 560 mm | 560 mm | 505 mm | – | 440 mm | – |
Steuerrohrlänge |
170 mm | 180 mm | 240 mm | 182 mm | – | 140 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,2° | 71° | 70° | – | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 620 mm | 595 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
565 mm | 598 mm | – | – | – | 546 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 420 mm | 430 mm | 430 mm | – | 420 mm | – |
Vorderbau |
– | 657 mm | – | 668 mm | – | 627 mm | – |
Nachlauf |
64 mm | – | – | 78 mm | – | 70 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 75 mm | 75 mm | 69 mm | – | 60 mm | – |
Radstand |
1.034 mm | – | 1.103 mm | 1.089 mm | – | 1.040 mm | – |
Reach |
382 mm | 428 mm | 430 mm | 420 mm | – | 382 mm | – |
Stack |
592 mm | 597 mm | 663 mm | 610 mm | – | 569 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.550 | 1.395 | 1.542 | 1.452 | – | 1.490 | – |
Überstandshöhe |
824 mm | 815 mm | 826 mm | 797 mm | – | 775 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | 80 mm | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 74° | – |
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