Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Fuji Transonic 2.1. Rennrad-Vorschläge zu Fuji Transonic 2.1 Rahmengröße L, Farbe Pearl Sage.
Modell |
![]() Bild: Fuji
Fuji Transonic 2.1 Variante L | Pearl Sage |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante L | Supersonic Grey |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante L | raw carbon |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Hersteller |
Fuji | FOCUS | ROSE | SCOTT | BMC | Bianchi | CUBE |
Modellname |
Transonic 2.1 | Izalco Max 9.8 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Addict RC 15 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX |
Modellvariante |
L | Pearl Sage | L | L | Supersonic Grey | L | raw carbon | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 56 cm |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Pearl Sage | white glossy / lightgrey glossy | Supersonic Grey | raw carbon | Prisma Red / Brushed Alloy | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
171 cm ‒ 175 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 183 cm ‒ 193 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 171 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | 8,2 kg | 7,6 kg | – | – | 6,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | 120 kg | 110 kg | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 122 kg | 112 kg | – | – | 108 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.699,00 € | 4.799,00 € | 6.299,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Bikes Road Competition Transonic | Straßenrennräder | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Road Sport Strasse | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon |
Schaltwerk |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | – | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Schaltung |
– | 24-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | Shimano GRX ST-RX825 | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
140 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Lenker |
Oval Concepts 990 Aero carbon, 31.8mm clamp, 125mm drop / 75mm reach | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
110 | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 110mm | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
FSA 1 1/4″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | – | Syncros Addict RC Integrated | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | ACID Bartape RD |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Gabel |
C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | BACKROAD FF, Carbon | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | Federgabel | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 46 mm | 48 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 372 mm | 390 mm | 379 mm | – | 368 mm | – |
Laufrad |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Felgen |
– | – | – | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
FSA Trimax 35 Disc, alloy tubeless rims, 24/24H | – | ROSE GC50, 28″, Carbon | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro IV, G2.0, 150tpi, folding | – | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | – | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R |
Vorderreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | – | Continental |
Naben |
– | – | – | – | CRD-351 | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | 40-622 | – | – | 26-622 | 25-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | – | 700×28C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11EL | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
praxis works Zyante Carbon, 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 173 mm | – | – | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 175mm, 31-48 | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 31-48T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
praxis works M30, PF30 | – | – | Shimano SM-BB72-41B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – |
Sitze |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Sattel |
Oval Concepts X38 with pressure relief zone, cromo rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | CUBE Full Integrated |
Sattelstütze |
Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 46-52cm / 350mm 54-61cm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | ROSE | Syncros Duncan 1.0 Aero | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 380 mm | – | – |
Rahmen |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmen |
C10 high-modulus carbon, integrated and tapered head tube, PF30 BB, 142x12mm thru-axle | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
L | L | L | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Fuji Transonic 2.1 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Rahmenhöhe italienisch |
56 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | 73,3° | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 524 mm | 500 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
166 mm | 155 mm | 171 mm | 155 mm | 165 mm | 135 mm | 157 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | 74,5° | 73° | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 568 mm | 582 mm | 565 mm | 559 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
565 mm | – | – | – | – | 550 mm | 565 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 420 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 599 mm | 588 mm | – |
Nachlauf |
58 mm | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 72 mm | – | 70 mm | 69 mm | 68 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 280 mm | 275 mm | – | – | – |
Radstand |
999 mm | 1.004 mm | 1.046 mm | 1.000 mm | 1.000 mm | 988 mm | 995 mm |
Reach |
399 mm | 399 mm | 418 mm | 395 mm | 392 mm | 391 mm | 398 mm |
Stack |
562 mm | 571 mm | 608 mm | 569 mm | 565 mm | 536 mm | 563 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.409 | 1.431 | 1.455 | 1.441 | 1.441 | 1.371 | 1.415 |
Überstandshöhe |
806 mm | 814 mm | 837 mm | 798 mm | 797 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | 110 mm | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | 72,5° | 74° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 74,5° | – | – | – | 74° |
Top Angebot |
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