Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Fuji Transonic Elite. Rennrad-Vorschläge zu Fuji Transonic Elite.
Modell |
Bild: Fuji
Fuji Transonic Elite |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 ONE Variante 56 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Variante Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale |
Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLX Variante 60 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 Variante 58 cm | Mercury |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC Ultimate Variante XXL |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.499,99 € Angebot ansehen |
8.100,00 € Angebot ansehen |
6.559,99 € Angebot ansehen |
11.499,99 € Angebot ansehen |
12.599,00 € Angebot ansehen |
10.102,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Hersteller |
Fuji | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | SCOTT | Specialized |
Modellname |
Transonic Elite | Teammachine SLR01 ONE | Specialissima | Litening AERO C:68X SLX | SuperSix EVO Hi-MOD 1 | Addict RC Ultimate | S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Modellvariante |
– | 56 cm | Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | 60 cm | 58 cm | Mercury | XXL | 54 cm |
Modelljahr |
2017 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | Red eTap AXS 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Satin Carbon / Cyan | All Red / Black | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | goblin´n´yellow | Mercury | raw carbon | Carbon / Chameleon Eyris Color Run / Chrome Foil |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Unisex | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | – | – | – | 190 cm ‒ 205 cm | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
6,9 kg | – | – | 7,6 kg | – | 6,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 107 kg | – | 113 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
– | 14.999,00 € | 11.899,00 € | 7.299,00 € | 13.499,00 € | 13.999,00 € | 13.800,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Competition | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Road Sport Strasse | Race |
Schaltwerk |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RED eTAP, ErgoDynamic, 11-speed | Sram Red eTap AXS HRD | Sram Red eTap AXS D1 2x12sp | Sram Red eTap AXS™ | Sram RED eTap AXS HRD, 2x12 | Sram RED eTap AXS HRD Shift-Brake System Electronic Shift System | Sram Red eTap AXS™ |
Umwerfer |
Sram RED eTAP, braze-on mount | – | Sram Red eTap AXS D1 | Sram Red eTap AXS™ | Sram RED AXS | Sram RED eTap AXS Electronic Shift System | Sram Red eTap AXS, Braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RED eTAP, 11-speed | Sram Red eTap AXS | Sram Red eTap AXS D1 12sp | Sram Red eTap AXS 12speed | Sram RED AXS | Sram RED eTap AXS 24 Speed Electronic Shift System | Sram Red eTap AXS 12speed |
Bremsanlage |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram RED eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram RED eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremsen |
TRP T930 direct-mount | Sram RED eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors | Included in the shifter | Sram Red eTap AXS™ | Sram RED eTap AXS HRD -X rotors | – | – |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram RED eTAP ErgoDynamic | – | included w/shifters | – | Sram RED eTap AXS HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline X Road | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram CenterLine XR rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram CenterLine XR rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Lenker |
Oval Concepts 910SL Ergo, carbon, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /120mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Syncros Creston iC SL Carbon combo | S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Oval Concepts 777SL, 3D-forged & internally machined stem body, +/-7° | ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated w/ carbon top cover | – | FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | Syncros Addict RC Integrated | – |
Lenkerband |
Oval Concepts 300 bar tape, suede | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Gabel |
FC-330 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer | Teammachine SLR 01 Premium CarbonICS Technology Stealth Cable Routing TCC Race Compliance LevelStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Addict RC HMX SL Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 369mm |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 52 mm | 43 mm | 43 mm | – | – | 45 mm | 44 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 379 mm | – |
Laufrad |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Felgen |
– | Zipp 353 NSW Tubeless Disc | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
Laufradsatz |
Oval Concepts 950, 700c 20/24H aero carbon rims | – | Vision SC40 disc brake | Mavic Cosmic SLR 45 Carbon | – | Zipp 353 NSW Carbon tubeless disc-brake, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – |
Reifen |
Vittoria Open Corsa, 320 tpi, folding | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 28mm | Pirelli P ZERO™ Race, 127TPI, Aramid breaker | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental Grand Prix 5000 | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold, Schwalbe AEROTAN Tube | Turbo Cotton, 320 TPI |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold, Schwalbe AEROTAN Tube | Turbo Cotton, 320 TPI |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | – | Schwalbe | Continental | Schwalbe | – |
Naben |
– | Zipp Cognition V2 - Axial Clutch V2™ | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | – | – | 700×25C | 700×28C | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | schlauchlos | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RED, 11-speed w/ PowerLock | Sram RED 12-speed | Sram Red D1 12sp | Sram Red D1 | Sram RED 12-speed | Sram Red | Sram RED 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RED 22 carbon, 52/36T | – | Sram Red D1 46x33T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Sram RED AXS Carbon, 48/35 | Sram RED Power meter Crankset, 48/35 T | Sram Red AXS Powermeter |
Kettenblatt |
– | Sram RED AXS Power Meter, 48/35T | – | – | – | – | 48/35T |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Red Carbon, 48x35T | – | – | – |
Kassette |
Sram RED PowerDome, 11-28T, 11-speed | Sram Red XG-1290, 10-28T | Sram Red XG-1290 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28T | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram XG-1290, 10-28, 12-speed | Sram RED XG1290 10-33 | Sram RED XG-1290, 12-speed, 10-33t |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 48-35T / 10-28T | 46-33T / 10-28T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-28T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 9,7 m | 2,3 m ‒ 10,2 m | 2,8 m ‒ 10,6 m | – | – |
Tretwerk |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | – |
Innenlager |
Sram Red, PF30, ceramic bearing | – | Sram PressFit Road 86,5x41mm | – | Sram DUB BSA | Sram DUB PF ROAD 86.5 | Sram DUB BSA 68 |
Sitze |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Sattel |
Oval Concepts 934 with pressure relief zone, carbon rail | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | fi'zi:k Antares R1, cover MicroTex thermowelded, Composite carbon co-injected Nylon WingFlex, rail carbon braided 7x9cover, Integrated Clip System, 275x142mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | Syncros Belcarra Regular SL | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt |
Sattelstütze |
Transonic aero carbon, 300 mm | Transonic aero carbon, 350 mm | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, clamp type 2-Bolt Head "MTC", Setback 25 mm, Length 350mm, Di2 Battery compatible | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Syncros Duncan SL Aero | Roval Alpinist Carbon Seatpost |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Rahmen |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Rahmen |
C10 ultra high-modulus carbon, integrated head tube w/ 1 1/2″ lower, PF30 BB, double water bottle mounts, oversized chainstays w/ replaceable hanger | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, internal cable routing for disc brakes, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Addict RC Disc HMX SL, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | – | – | – | – | XXL | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 56 cm | 59 cm | 60 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm |
Geometrie |
Fuji Transonic Elite |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening AERO C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
SCOTT Addict RC Ultimate |
Specialized S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 75° | – | 73° | – | – | 72,5° | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 524 mm | 540 mm | 560 mm | – | 610 mm | 481 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 135 mm | 155 mm | 175 mm | 165 mm | 175 mm | 180 mm | – | 193 mm | 137 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 73° | 72,3° | – | – | – | 73,3° | 73° |
Oberrohrlänge |
– | 559 mm | – | – | – | 600 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
530 mm | 545 mm | 560 mm | 580 mm | – | 575 mm | 592 mm | – | – | 540 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | 603 mm | – | – | – | 579 mm |
Nachlauf |
58 mm | 58 mm | 63 mm | – | – | – | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 68 mm | – | – | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 275 mm | 268 mm |
Radstand |
974 mm | 986 mm | 996 mm | 1.003 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.011 mm | – | 1.023 mm | 978 mm |
Reach |
386 mm | 389 mm | 392 mm | 404 mm | 392 mm | 398 mm | – | – | 410 mm | 384 mm |
Stack |
516 mm | 538 mm | 557 mm | 577 mm | 565 mm | 575 mm | – | – | 606 mm | 544 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.316 | 1.394 | 1.428 | 1.432 | 1.441 | 1.445 | – | – | 1.478 | 1.417 |
Überstandshöhe |
762 mm | 782 mm | 801 mm | 820 mm | 797 mm | – | 835 mm | – | 838 mm | 748 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | 120 mm | 110 mm | – | – | – | 120 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | 74° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.499,99 € Angebot ansehen |
8.100,00 € Angebot ansehen |
6.559,99 € Angebot ansehen |
11.499,99 € Angebot ansehen |
12.599,00 € Angebot ansehen |
10.102,99 € Angebot ansehen |
Fuji Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Fuji Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Transonic Elite (2017) der Fuji-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Transonic Elite von Fuji ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Transonic Elite Fuji, um sicherzustellen, dass Ihr Fuji Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Fuji Transonic Elite ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.