Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Fuji Transonic Rim 2.1. Rennrad-Vorschläge zu Fuji Transonic Rim 2.1.
Modell |
![]() Bild: Fuji
Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 58 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 58 | Five Black | Dura ACE Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.999,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Fuji | BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Transonic Rim 2.1 | Teammachine R 01 TWO | Litening AERO C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 | P5 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
– | 54 cm | 58 cm | prizmblue´n´black | 56 cm | Burnt Pewter | 58 | Five Black | Dura ACE Di2 | S | L |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 |
Farbe |
Satin Carbon / Red | Maroon Carbon / Neon Red | prizmblue´n´black | Burnt Pewter | Five Black | schwarz | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 176 cm ‒ 180 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 166 cm ‒ 170 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 77 cm ‒ 80 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | 7,4 kg | – | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
– | 13.999,00 € | 7.599,00 € | 14.999,00 € | 13.999,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Road | – | Rennrad Carbon | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | Radsport > Rennräder | – |
Schaltwerk |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace, STI, 11-speed | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace, braze-on mount | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed, Direct Mount | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace. Direct Mount | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | – | Disc |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano MT900, Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
Oval Concepts 790 Aero aluminum, 31.8mm clamp, 125mm drop / 75mm reach | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /110mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | P5 Carbon Basebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 360 mm | 440 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated w/ carbon top cover | – | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
FC-440 full carbon w/ tapered carbon steerer | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 52 mm | 43 mm | – | 45 mm | 43 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
– | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufradsatz |
Oval Concepts 950 F, 700c 18/24H aero carbon-alloy rims | – | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | – | Reserve 50/65 | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 150 tpi, folding | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental Grand Prix 5000 | Corsa Speed TLR G | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Continental | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | – | 700×25C | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | schlauchlos | – | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 11-speed w/ QuickLink | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano M9100 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace, 52-36T | – | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | – | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 11-30T, 11-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace, 11-30, 12 Speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
praxis works conversion bottom bracket | – | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
Oval Concepts X38 with pressure relief zone, cromo rail | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | Prologo Dimension Tri Nack | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 46-52cm / 350mm 54-61cm | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Dura ACE Di2 | – | – |
Rahmen |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
C10 high-modulus carbon, integrated head tube w/ 1 1/2″ lower, PF30 BB, double water bottle mounts, oversized chainstays, carbon dropout w/ replaceable hanger | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | S | L |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm | 58 cm | 56 cm | 58 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
![]() Fuji Transonic Rim 2.1 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmenhöhe italienisch |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74,2° | 74,3° | 74,8° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
440 mm | 457 mm | 484 mm | 503 mm | 520 mm | 538 mm | 567 mm | 499 mm | 540 mm | – | – | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
93 mm | 109 mm | 129 mm | 145 mm | 166 mm | 183 mm | 203 mm | 149 mm | 165 mm | – | 137 mm | – | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,6° | 71° | 72° | 72,7° | 73° | 72,3° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 552 mm | 580 mm | – | 808 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
500 mm | 515 mm | 537 mm | 552 mm | 565 mm | 581 mm | 600 mm | – | 580 mm | – | – | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | – | – | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | 589 mm | – | – | 640 mm | – | – |
Nachlauf |
55 mm | 58 mm | 60 mm | 61 mm | 64 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | 68 mm | 70 mm | 73 mm | 69 mm | – | – | 75 mm | – | 72 mm |
Radstand |
971 mm | 982 mm | 988 mm | 989 mm | 999 mm | 1.016 mm | 1.030 mm | 989 mm | 1.005 mm | – | 1.033 mm | – | 1.004 mm |
Reach |
367 mm | 374 mm | 382 mm | 392 mm | 399 mm | 410 mm | 418 mm | 387 mm | 403 mm | – | 444 mm | – | 399 mm |
Stack |
487 mm | 500 mm | 523 mm | 541 mm | 562 mm | 577 mm | 596 mm | 548 mm | 580 mm | – | 540 mm | – | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.327 | 1.337 | 1.369 | 1.380 | 1.406 | 1.409 | 1.426 | 1.416 | 1.439 | – | 1.216 | – | 1.431 |
Überstandshöhe |
730 mm | 747 mm | 772 mm | 788 mm | 806 mm | 824 mm | 846 mm | – | 818 mm | – | – | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 100 mm | 80 mm | 120 mm | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73,5° | – | 72,5° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.999,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Fuji Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Fuji Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Transonic Rim 2.1 (2020) der Fuji-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Transonic Rim 2.1 von Fuji ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Transonic Rim 2.1 Fuji, um sicherzustellen, dass Ihr Fuji Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Fuji Transonic Rim 2.1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Fuji Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.