Modell |
GRACE URBANIC 250 Variante M | weiß |
Bild: Liv
Liv Allure E+ 2 Variante M | Desert Sage |
Bild: PEGASUS
PEGASUS Premio E8R Comfort Variante Comfort Wave | 55 cm | 28″ | grau | 400 Wh |
Bild: SINUS
SINUS Tria N8f Variante 50 cm | 28″ | silber matt |
Bild: Adore
Adore Versailles 28″ Variante Schwanenhalsrahmen | schwarz-grün |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Omnia C Type Nexus Variante M | black glossy |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Como 4.0 Variante M | Limestone / Black Reflective |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Hersteller |
GRACE | Liv | PEGASUS | SINUS | Adore | Bianchi | Specialized |
Modellname |
URBANIC 250 | Allure E+ 2 | Premio E8R Comfort | Tria N8f | Versailles 28″ | E-Omnia C Type Nexus | Turbo Como 4.0 |
Modellvariante |
M | weiß | M | Desert Sage | Comfort Wave | 55 cm | 28″ | grau | 400 Wh | 50 cm | 28″ | silber matt | Schwanenhalsrahmen | schwarz-grün | M | black glossy | M | Limestone / Black Reflective |
Modelljahr |
2017 | 2023 | 2019 | 2017 | 2019 | 2022 | 2023 |
Farbe |
weiß | Desert Sage | grau | silber matt | schwarz-grün | black glossy | Limestone / Black Reflective |
Geschlecht |
Damen | Damen | Damen | Damen | Damen | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | Damen | – | Damen | unisex | Damen | – |
Schrittlänge |
65 cm ‒ 73 cm | – | 80 cm ‒ 89 cm | 74 cm ‒ 80 cm | 69 cm ‒ 78 cm | 65 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 70 cm |
Gewicht |
31 kg | – | 23,8 kg | 24,2 kg | 23,5 kg | – | 23,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 135 kg | 130 kg | 150 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 111 kg | 106 kg | 126 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
City | City | City | City | City | City | City |
Sonstiges |
– | – | – | – | Akku-Ladegerät Gepäckträgerspanngurte, noch zu montieren: Pedale, Montagehinweise: Der Artikel ist fast vollständig vormontiert. Die Endmontage durch eine fachkundige Person wird empfohlen. | – | – |
UVP |
5.699,00 € | 3.399,00 € | 2.799,00 € | 2.549,00 € | 1.552,95 € | 4.620,00 € | 3.300,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | mit Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | E-Bike City | City & Urban | City E-Bike Damen | E-Bikes | – | Cityrad | Fahrzeuge > E-Bikes > E-Citybikes | E-Bike City | – |
Schaltwerk |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Gänge |
6 | 8 | 8 | 8 | 1x7 | 5 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Shimano Nexus C3000-7, Drehgriff | Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift | Shimano Nexus Drehgriff | Shimano Tourney SL-RS36 Drehgriff | Shimano Nexus, 1x5-fach | Sram NX, 11-speed |
Schaltung |
Pinion C1.6 | 8-Gang Nabenschaltung | – | – | – | 5-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) | – |
Art der Schaltung |
Tretlagergetriebe | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | – | – | – | Shimano Tourney | – | Sram NX, 11-speed |
Bremsanlage |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Bremse (vorne) |
– | TEKTRO HDM275 hydraulische Scheibenbremse | – | MAGURA HS11 | mechanisch V-Brake Aluminium | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | TEKTRO HDM275 hydraulische Scheibenbremse | – | MAGURA HS11 | V-Brake mechanisch Aluminium | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsen |
MAGURA MT4 | – | MAGURA HS-i22 hydraulische Felgenbremsen | – | – | – | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Rücktrittbremse | hydraulische Felgenbremse | – | Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | MAGURA HSi22 | MAGURA HS 11 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | TEKTRO | MAGURA | MAGURA | – | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT10 CL, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | – | – | – | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | – | – | 180 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | Rücktrittbremse | – | Freilauf | Freilauf | – |
Motor |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Motorart |
– | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
GO SwissDrive | Giant SyncDrive Core Mittelmotor | Bosch Active Line Plus | Bosch Active Cruise | bürstenlos Gleichstrommotor wartungsfrei | Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 | Specialized 2.0, custom tuned motor |
Motordrehmoment |
37 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | – | 85 Nm | 70 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 415 W | – | – | 600 W | 470 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 300% | 250% | 225% | – | 340% | 320% |
Unterstützungsstufen |
– | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | – |
Motorhersteller |
GO SwissDrive | YAMAHA | Bosch | Bosch | – | Bosch | brose |
Motorgewicht |
– | 2,9 kg | 3,2 kg | 2,9 kg | – | 2,9 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Nein | Nein | – | Ja | – |
Akku |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Akku |
BMZ | Giant EnergyPak Smart Compact 500 abnehmbar | – | Bosch PowerPack | abnehmbar abschließbar | Bosch Powertube, abnehmbar | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display |
Akkukapazität |
15,6 Ah | – | 11 Ah | – | 10,4 Ah | 16,7 Ah | – |
Akkukapazität |
560 Wh | 500 Wh | 400 Wh | – | 374 Wh | 625 Wh | 710 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 7 h | – | – |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | 190 km | – | 80 km | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 3,5 kg | – |
Akku Platzierung |
– | – | Sitzrohr | – | Gepäckträger | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – | Bosch Compact Charger 2A | – | – | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller |
BMZ | Giant | Bosch | Bosch | – | Bosch | Specialized |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Lenker |
– | Giant Contour GT 31.8, 30° backsweep, integrierte Zugführung | Aluminium | XLC Ergobar, oversize | Citylenker Stahl schwarz | Velomann Noirette Plus WS, Aluminium AL6061, Rise: 34mm, Backsweep: 41°, Klemmung: 31,8mm | Specialized Como handlebar/stem combo |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | – | 630 mm | 680 mm |
Lenkervorbau |
– | Giant Contour, winkelverstellbar | Kalloy AS-ZG2 A-Head Vorbau verstellbar | XLC Comp Up, winkelverstellbar | Schaft Aluminium winkelverstellbar | Velomann TDS-666-8, Länge: 95mm, Erhöhung: einstellbar, inkl. Kiox Displayhalterung | Specialized integrated stem |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | Lenkerklemmung: Lenkerklemmplatte | – | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 25,4 mm | – | – |
Griffe |
– | Liv Comfort Ergo | – | Herrmans Click Ergo-Schraubgriffe | Gummi, ergonomisch geformt rutschfest wetterbeständig | Herrmans Luna Lock | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
Display |
– | Giant RideControl Ergo2 + RC Go, Giant RideDash Evo | Bosch Intuvia | Bosch Intuvia | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Steuersatz |
– | – | – | A-Head Tapered | – | FSA NO.55R/558 1.5″ | – |
Fahrwerk |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Gabel |
RockShox Yari RC | SR SUNTOUR NEX E25, QR Federung | SR SUNTOUR SF18-TR-HSI HLO Federgabel | SR SUNTOUR NEX E25, Aluschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ tapered | zoom Federgabel Teleskopgabel schwarz lackiert einstellbar mechanisch mit Lockout Aluminium Stahl | SR SUNTOUR XCM34 BOOST, 29″, LOR, DS Federung | SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount |
Gabel Hersteller |
RockShox | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | – | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | – | – | – | 44 mm |
Gabel Federweg |
120 mm | 50 mm | – | 50 mm | 50 mm | 100 mm | 80 mm |
Gabel Federmedium |
– | – | – | – | Stahlfedern | – | – |
Gabel Dämpfung |
– | – | – | – | mechanisch | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 487 mm |
Laufrad |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Felgen |
– | – | Ryde ZAC 19 SL Hohlkammer | Ryde Zac421, Hohlkammerfelge, Aluminium | Hohlkammerfelge, Aluminium | – | 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
Felge (vorne) |
– | Giant GX03V, 21mm Innenweite | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Giant GX03V, 21mm Innenweite | – | – | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe Super Moto-X | – | Supero Optima Safe | Schwalbe Road Cruiser, Reflex / Schwalbe Road Cruiser, Reflex | Drahtreifen Reflexstreifen | – | – |
Vorderreifen |
– | Maxxis Metro Pass, Draht, Reflex | – | – | – | Schwalbe Marathon E-Plus | Pathfinder Sport Reflect, x2.3 |
Hinterreifen |
– | Maxxis Metro Pass, Draht, Reflex | – | – | Drahtreifen | Schwalbe Marathon E-Plus | Pathfinder Sport Reflect, x2.3 |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | – | Schwalbe | – | Schwalbe | – |
Nabe (vorne) |
– | Shimano MT- 200 | Formula OV 31 Nabe | SINUS Alunabe | – | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, 15x110mm Boost Steckachse | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Nabe (hinten) |
– | Shimano Nexus7 | Shimano Nexus SG-C6001-8C 8-Gang Nabe mit Rücktrittbremse | Shimano Nexus Shimano Nexus, 8-Gang | – | Shimano Nexus SG-C7000-5D, Schaltnabe, 5-fach, Centerlock | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Speichen |
– | Stainless steel | – | Nirostaspeichen | – | – | DT Swiss Industry |
Reifengröße (ETRTO) |
62-584 | 50-622 | 44-622 | 42-622 | 47-559 | – | 55-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×50C | – | – | – | – | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,75″ | 28″ | 28″ | 28″×2,15″ | – |
Reifenfeatures |
– | Reflexstreifen | – | Reflexstreifen | Reflexstreifen | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Ventil: Schrader-Ventil | – | Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Art der Übertragung |
Riemenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Riemenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | KMX Z1e HX, e-bike optimized | KMC | KMC "Z610 EPT ", Antirost | – | – | KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
Kettenradgarnitur |
– | Aluminum, 38 Zähne | Lasco 38 | – | 42T 1-speed | FSA Metropolis, Aluminium, E-Bike spezifiziert, Kurbelarmlänge: 170mm, ISIS Innenlagerachse | Custom alloy forged crankarms |
Kettenblatt |
– | – | – | FSA Stainless, 18 | – | Gates Carbon Drive CDX, 39 Zähne | praxis works 48T, 104BCD |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Aluminium | – | – |
Kettenschutz |
– | – | – | vorhanden | Kettenschutzkasten | – | Integrated Chaincover |
Riemen |
Gates Carbon Drive | – | – | – | – | Gates Carbon Drive CDX, Länge: 1298mm | – |
Kassette |
– | – | – | – | Shimano MF-TZ500, 14-28T, 7-fach | – | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 38T / 18T | – | – | 42T / 14-28T | 39T / 28T | 48T / 11-42T |
Nabenritzel |
– | 18 Zähne | 22T | Einzelblatt, 22 Zähne | – | Gates Carbondrive CDX, 28 Zähne | – |
Tretwerk |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Pedale |
– | Aluminum Platform | Wellgo | Alu, rutschsicher | rutschfest Kunststoff | – | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
Innenlager |
– | – | – | im Motor integriert | – | – | – |
Sitze |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Sattel |
– | Selle Royal Lift | Selle Royal Essenza, Moderate | Selle Bassano Volare City XL | Selle Royal Alpine Citysattel schwarz Kunststoff ergonomisch geformt gepolstert neigungsverstellbar wetterbeständig Polsterung: Schaumstoff | Velomann A038UE0 Unisex, mit Elastomer, 256x220mm, Stahl Sattelstreben | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Schnellspanner | Integrierte Sattelklemme | Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm |
Sattelstütze |
– | Federsattelstütze | Aluminium | XLC Alu, Patent gefedert | Patentsattelstütze, Aluminium, höhenverstellbar | Velomann SP-7019, Aluminium AL2014, Länge: 350mm (45cm)/ 400mm (50-55cm) Seatback: 0mm | Spring suspension, alloy, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 31 mm | – | 32 mm | 27 mm | 32 mm | 31 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | vorhanden | – | vorhanden | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 200 mm |
Beleuchtung |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | mit Beleuchtung | – |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
Supernova E-Bike V6s | Recon HL50 | Fuxon DHL F170 EB | Busch & Müller LYT | LED | Integriertes Front- und Seitenlicht von Spanninga | Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 50 Lux | – | 20 Lux | 30 Lux | – | – |
Rücklicht |
Supernova Tail Light 2 | AXA Bike Security BlueLine Steady E6 | Fuxon R99 EB | Busch & Müller Shine Evo, im Gepäckträger integriert | LED mit Standlicht | Integriertes Rück- und Seitenlicht von Spanninga | Spanninga Commuter Glow XE, 12V |
Rücklicht vorhanden |
Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Reflektoren |
– | – | – | – | Frontreflektor Pedalreflektoren Reflektorstreifen Rückreflektor | – | – |
Dynamo |
– | – | – | über Systembatterie | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – |
Ständer |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Ständer |
– | Giant KSA18 | – | Ursus Mooi, einstellbar | Seitenständer | Velomann R78 King Evo Rear | Specialized kickstand, 40mm mount |
Schutz |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Schutzblech |
– | – | SKS | SKS Chromoplastik | – | SKF PET A65 R Schutzbleche | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | Ja | Ja |
Schloss |
– | – | – | – | – | – | Turbo System Lock |
Glocke |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | Simple bell |
Zubehör |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Beleuchtung Fahrradständer Gepäckträger Kettenschutz Klingel Schutzbleche | – | – |
Gepäckträger |
– | MIK HD Gepäckträger | StandWell i-Rack | racktime Tria, SnapIt | – | Gepäckträger im Rahmendesign integriert | Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | Ja | Ja |
Rahmen |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Rahmen |
– | AluxX Rahmen, Integrierter Speed Sensor | – | Aluminium 6061, hydroformed, Tapered Head Tube | – | E-Omnia C Type Tiefeinsteiger, Aluminium, 29″, 1.5″ Tapered Steuerrohr, 135mm Spezialausfallende | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
Rahmenform |
Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr |
Rahmenform (Hersteller) |
Wave | Tiefeinsteiger | Comfort Wave | Einrohr | Schwanenhalsrahmen | Tiefeinsteiger | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
AL-6061 | Aluminium | Aluminium 7005 Tig Welding, internal cable routing | – | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmengröße |
M | M | – | – | – | M | M |
Rahmenhöhe |
45 cm | – | 55 cm | 50 cm | 48 cm | 45 cm | 45 cm |
Geometrie |
GRACE URBANIC 250 |
Liv Allure E+ 2 |
PEGASUS Premio E8R Comfort |
SINUS Tria N8f |
Adore Versailles 28″ |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Specialized Turbo Como 4.0 |
Sitzrohrwinkel |
72° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,3° |
Sitzrohrlänge |
450 mm | – | – | 500 mm | – | – | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
160 mm | – | – | 185 mm | – | – | 170 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | – | – | – | – | 67,5° |
Oberrohrlänge |
630 mm | – | – | 645 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 666 mm |
Hinterbaulänge |
– | – | – | 490 mm | – | – | 470 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 762 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 99 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 275 mm |
Radstand |
– | – | – | 1.170 mm | – | – | 1.221 mm |
Reach |
– | – | – | – | – | – | 465 mm |
Stack |
– | – | – | – | – | – | 671 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | – | – | – | 1.443 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 410 mm | – | – | 355 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 70° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
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