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Modell |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp Carbon Variante 54 cm | Gloss Obsidian / Harvest Gold Metallic |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante L | Pistachio |
Bild: STEVENS
STEVENS Super Prestige 2x11 Variante 50 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA Variante 61 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 |
Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Pro Variante LG | F1 - CK16/graphite matt |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 2 Variante 46 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Hersteller |
Giant | Specialized | ROSE | STEVENS | 3T | Bianchi | Cannondale |
Modellname |
Defy Advanced Pro 2 | Diverge Comp Carbon | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Super Prestige 2x11 | ULTRA | Impulso Pro | SuperSix EVO SE 2 |
Modellvariante |
– | 54 cm | Gloss Obsidian / Harvest Gold Metallic | L | Pistachio | 50 cm | 61 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 | LG | F1 - CK16/graphite matt | 46 cm |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | GRX 820 disc 2x12sp | – |
Farbe |
Black Chrome / Black | Gloss Obsidian / Harvest Gold Metallic | Pistachio | Carrara White Carbon | Mustard | F1 - CK16/graphite matt | Olive Green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | – | 183 cm ‒ 193 cm | – | … ‒ … | – | – |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 87 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 66 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | – | 8,2 kg | 8,3 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
126,5 kg | – | 122 kg | 107 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.799,00 € | 4.200,00 € | 4.799,00 € | 3.299,00 € | 3.891,00 € | 4.149,00 € | 3.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Endurance | Endurance Bike | Endurance Fiets | Performance | Road Bikes | – | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Cyclocross Bikes | Rennrad | Road Bikes | – | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 1x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra, 2-fach | Shimano GRX 2x11 speed, ST-R810, Hydraulic Disc | – | – | – | Shimano GRX 820 ST-RX820 | Shimano GRX 600, 11-speed |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra / ST-R8020-L / 2fach | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra / ST-R8020-R / 11fach | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra | Shimano GRX R810 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra / FD-R8000-F / 2fach | – | Shimano GRX 820 FD-RX820 | Shimano GRX 810, braze-on |
Schaltung |
– | – | – | Shimano GRX 810 / RD-RX810-D / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 40 Z. | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RX810 | Shimano GRX Shadow Plus RX810 | Shimano GRX R810, 11speed | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | – | Shimano GRX RD-RX822 SGS RD+ 12s | Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T | Shimano GRX 810, Shadow RD+ |
Bremsanlage |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc centerlock, SM-RT70 | – | Shimano Ultegra / BR-R8070 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc centerlock, SM-RT70 | – | Shimano Ultegra / BR-R8070 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra HRD | Shimano Ultegra hydraulic, Shimano rotors | – | Shimano GRX ST-RX825 | – | Shimano BR-RX400 (SM-RT64 ) | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | Shimano GRX 600 hydraulic disc RT70 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra HRD | – | – | – | – | – | Shimano GRX 600 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | RT-MT800 / Center-Lock | – | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Lenker |
Giant Contact SL D-Fuse | Giant Contact SL D-Fuse XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | Oxygen Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm | 3T Superergo Pro, 44cm | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 400 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL | Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:110mm | Future Stem, Comp | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 110mm | FSA SMR / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° / Smart Cable Routing | 3T Apto Stealth, 120mm | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 110mm | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Lenkerklemmung |
– | – | – | 31,8 mm | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – |
Griffe |
Giant Stratus Lite 3.0 | Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – | La Spirale Ribbon cork | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
– | – | – | FSA No.55R 1.5″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | Shimano GRX ST-RX610 12s | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Gabel |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 389mm | BACKROAD FF, Carbon | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Fango Ultra w/ compact crown | Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Carbo | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 55 mm | 48 mm | 45 mm | – | 50 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 390 mm | 400 mm | – | 391 mm | – |
Laufrad |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Felgen |
Giant SLR 2 36 Carbon Disc WheelSystem | Giant SLR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | Fulcrum Rapid Red 900, 650b, 22mm internal width | Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Width Channel: 25 mm | – |
Reifen |
Giant Gavia Fondo 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | Giant Gavia Fondo 1, tubeless, (33.5mm), folding | – | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Schwalbe X-One Allround Evolution / Faltbar / ADDIX SpeedGrip Compound / Tubeless Easy | Vittoria Barzo | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, tan sidewall | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Hinterreifen |
– | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
Giant SLR 2 36 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle | Giant SLR 2 Disc | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
Speichen |
Giant SLR 2 36 Carbon Disc WheelSystem | Giant SLR 2 Disc | – | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 40-622 | 33-622 | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×32C | 700×42 | – | – | 650B | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 27,5″×2,1″ | – | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11SL-1 | Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano CN-HG701 | – | Shimano CN-M7100 | Shimano HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 50/34T Kettenblätter | Shimano GRX RX600 | – | Shimano Ultegra Cyclocross / FC-R8000 / 46/36T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II | Shimano FC-RX610-1 40T, 175mm | Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T Crank Length: 172.5mm | Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30T |
Kettenblatt |
– | 46/30T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 175mm, 31-48 | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra / CS-R8000 / 11fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 Z. | Shimano CS-M6100-12, 10-51T | Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 | Shimano 105, 11-34, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
34-50T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 31-48T / 11-34T | 46-36T / 11-30T | 40T / 10-51T | 48-31T / 11-36T | 46-30T / 11-34T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 9 m | 1,6 m ‒ 8,2 m | 1,9 m ‒ 9,6 m | – |
Tretwerk |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | Shimano 68mm threaded | – | – | – | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | Cannondale Alloy PressFit30 |
Sitze |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Sattel |
Giant Fleet SL | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Oxygen Triton | Selle Italia Model x Superflow | Velomann MITORA 149 Hyper, cover: hexagon, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, carbon rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 190g ± 2 | Prologo Dimension AGX, STN |
Sattelklemme |
– | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Giant Contact SL D-Fuse Adjustable | Giant D-Fuse SL, composite, 16mm offset Adjustable | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | ROSE | Scorpo Carbon Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 380mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | GRX 1X12 | – | – |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | computer mount, tubeless prepared, 35mm max tire size | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 35mm | Advanced-Grade Composite, disc | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlöt / Zugverlegung: intern | ULTRA, Carbon | Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | – | – | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XS | S | M | ML | L | XL | – | L | – | – | LG | – |
Rahmenhöhe |
41 cm | 44 cm | 48 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 54 cm | 55 cm | 50 cm | 61 cm | 52 cm | 46 cm |
Besonderheiten |
– | Integrated SWAT door, internal storage system | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Giant Defy Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp Carbon |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x11 |
3T ULTRA |
Bianchi Impulso Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 46,9 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | 75,5° | – | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
410 mm | 445 mm | 480 mm | 515 mm | 535 mm | 565 mm | 470 mm | 550 mm | 485 mm | 576 mm | 520 mm | – |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 140 mm | 160 mm | 185 mm | 205 mm | 225 mm | 116 mm | 171 mm | 100 mm | – | 162 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,3° | 74,5° | 70,5° | 72,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 582 mm | 504 mm | 593 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
515 mm | 530 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 595 mm | 558 mm | – | 509 mm | – | 572 mm | – |
Sloping |
– | – | – | 46 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 425 mm | 420 mm | 425 mm | 419 mm | 426 mm | – |
Vorderbau |
– | 620 mm | – | 588 mm | – | 628 mm | – |
Nachlauf |
58 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm | 61 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 75 mm | 80 mm | – | 62 mm | 75 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 270 mm | 280 mm | 285 mm | – | – | – |
Radstand |
995 mm | 998 mm | 1.010 mm | 1.025 mm | 1.040 mm | 1.032 mm | 1.046 mm | 1.005 mm | – | 1.045 mm | – |
Reach |
370 mm | 374 mm | 377 mm | 381 mm | 390 mm | 398 mm | 383 mm | 418 mm | 375 mm | 399 mm | 401 mm | – |
Stack |
522 mm | 546 mm | 567 mm | 586 mm | 605 mm | 624 mm | 592 mm | 608 mm | 519 mm | 632 mm | 580 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.411 | 1.460 | 1.504 | 1.538 | 1.551 | 1.568 | 1.546 | 1.455 | 1 | 1.584 | 1.446 | – |
Überstandshöhe |
731 mm | 760 mm | 786 mm | 816 mm | 835 mm | 856 mm | 754 mm | 837 mm | 764 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 80 mm | 100 mm | 90 mm | 80 mm | – | 80 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
70,5° | 71,8° | 72,5° | – | – | – | – | 71,5° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | 74,5° | – | 72,5° | – | – |
Top Angebot |
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Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Defy Advanced Pro 2 (2022) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Defy Advanced Pro 2 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Defy Advanced Pro 2 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant Defy Advanced Pro 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.