Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant Propel Advanced SL 1. Rennrad-Vorschläge zu Giant Propel Advanced SL 1.
Modell |
Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL 1 |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MF - Graphite/black |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE Variante 61 cm | Grey |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M20iLTD Variante 53 cm | Carbon Raw (Matt) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.361,99 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.899,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Hersteller |
Giant | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | DRAG | Orbea |
Modellname |
Propel Advanced SL 1 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Comp | Aerium C:68X Race | Synapse Carbon 2 RLE | Celerra DB G2 Pro | Orca Aero M20iLTD |
Modellvariante |
– | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MF - Graphite/black | L | 61 cm | Grey | S | 53 cm | Carbon Raw (Matt) |
Modelljahr |
2017 | 2023 | 2024 | 2025 | 2022 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Carbonblack-Limeyellow/Grey Matt | Prisma Red / Brushed Alloy | MF - Graphite/black | foggrey´n´white | Grey | darkblue/red | Carbon Raw (Matt) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
unisex | – | – | – | Unisex | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | – | 77 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
7,2 kg | – | – | 10,1 kg | 8,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
UCI-konform, Tubeless Dichtflüssigkeit 60ml, RideSense ANT+/BlueTooth Sensor, RideSense Abdeckkappe, ISP-Klemmung 20mm, Reflektoren, Glocke | – | – | tubolito™ Inner Tubes | SmartSense with Lights and Radar, Trainer-compatible thru-axle | – | – |
UVP |
5.499,90 € | 6.499,00 € | 5.699,00 € | 6.299,00 € | 6.299,00 € | 5.590,00 € | 6.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | – | Endurance | Road | / > Radsport > / > Rennräder > | Rennräder |
Schaltwerk |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 6870 2x11 Schalt-/Bremshebel plus R610Sprinter-Schalter | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc, wireless, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 6870 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 6870 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Bremsen |
Giant Propel Advanced SL by TRP SpeedControl SL Ti, Titan-Hardware, Aero Reverse-Position, CNC Bremsbelag-Halter mit Bremsbelägen für Carbon-Felgen | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc RT800 rotors | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 6870 Schalt-/Bremshebel | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
TRP | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Lenker |
Giant Contact SLR Aero Carbon, 31.8 | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | FSA Gossamer Compact | DRAG UD carbon | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR Carbon OverDrive2, ±8°, 31.8 | BMC ICS1 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 120mm | – | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | DRAG UD carbon, integrated | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fabric Knurl Bar Tape | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS IS52 ICR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Synapse Sealed Bearing, integrated, 1-1/4″-1-1/8″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Gabel |
Giant Propel Advanced SL Carbon, AeroSystem Shaping Technology, 1¼"~1½"-OverDrive2 Carbon-Schaft | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Synapse Carbon, integrated crown race, Proportional Response size-specific design, 12x100mm thru-axle, thru-tube internal routing, hidden fender mounts | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 43 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 370 mm |
Laufrad |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Felgen |
Giant SLR 1 Aero Carbon Laufrad-System, 55mm-Hochprofil Vollcarbon-Felge, 23mm breit, Tubeless, ETRTO 17-622 | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | Fulcrum Rapid Red 500 | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | Oquo Road Performance RP45TEAM |
Reifen |
Giant Gavia SLR, Tubeless, 170 TPI, faltbar | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
Giant by DT Swiss 360S, 5mm Formula QR | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 500, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 500, 12x142mm centerlock | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
Sapim CX Aero T-Head, dreifach konifiziert, schwarz, 16 Radial- / 21 DBL-Speichen | – | – | – | Fulcrum Stainless Steel | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×30C | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | – | – | – | Reflexstreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11SL-1 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra R8100, 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra 6800 HollowTech II, ProCompact 52-36 Z. | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, BSA, 50/34 | – | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra R8100 36x52t |
Kassette |
Shimano Ultegra 6800-11f., 11-28 Z. | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | ohne | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB71-41B PressFit BB86 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano R8100 BSA | Shimano BB PF86 | – |
Sitze |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Sattel |
Giant Contact SLR Forward, 9mm Carbon Rails | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Antares R7 | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Giant Propel Advanced SL ISP Carbon, integriert | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, (48-56), 400mm (58-61) | DRAG Integrated, Aero | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Rahmen |
Giant Propel Advanced SL ISP Carbon, AeroSystem Shaping Technology, integrierte Sattelstütze, OverDrive Steuerrohr, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, interne Zugverlegung, RideSense integriert, auswechselbare Schaltwerk-Au | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response size-specific design, BSA threaded BB, flat mount brake, 12x142mm thru-axle, thru-tube internal cable routing with Switch Plate, removable fender bridge, hidden rack/fender mounts | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | M/L | L | – | – | L | – | S | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 54 cm | 59 cm | 59 cm | 61 cm | – | 53 cm |
Geometrie |
Giant Propel Advanced SL 1 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Sitzrohrwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 504 mm | 540 mm | 588 mm | – | – | 524 mm |
Steuerrohrlänge |
135 mm | 150 mm | 170 mm | 185 mm | 145 mm | 170 mm | 129 mm | – | – | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 73° | 72,3° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
535 mm | 555 mm | 570 mm | 585 mm | 549 mm | – | – | – | – | 546 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 575 mm | 557 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | – | 408 mm |
Vorderbau |
– | 589 mm | 603 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 68 mm | – | – | – | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 262 mm |
Radstand |
974 mm | 980 mm | 991 mm | 1.006 mm | 989 mm | 1.005 mm | 1.043 mm | – | – | 976 mm |
Reach |
377 mm | 386 mm | 391 mm | 402 mm | 386 mm | 400 mm | 442 mm | – | – | 385 mm |
Stack |
534 mm | 553 mm | 566 mm | 581 mm | 550 mm | 571 mm | 539 mm | – | – | 542 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.416 | 1.433 | 1.445 | 1.448 | 1.425 | 1.427 | 1.219 | – | – | 1.408 |
Überstandshöhe |
767 mm | 790 mm | 813 mm | 836 mm | 779 mm | – | 824 mm | – | – | 778 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | 72,8° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 78° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.361,99 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.899,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Propel Advanced SL 1 (2017) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Propel Advanced SL 1 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Propel Advanced SL 1 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant Propel Advanced SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.