Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced 0. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced 0 Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced 0 Variante S |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 20 Variante S | carbon black |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn Variante S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 44 cm | Black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 53 cm | teamline |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Hersteller |
Giant | Specialized | DRAG | SCOTT | Ridley | Cannondale | CUBE |
Modellname |
TCR Advanced 0 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Celerra DB G2 Pro | Addict RC 20 | Falcn | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Cross Race C:68X TE |
Modellvariante |
S | 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | S | S | carbon black | S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 | 44 cm | Black | 53 cm | teamline |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Carbon / Unicorn White | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | darkblue/red | carbon black | Black, Red | Black | teamline |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | Damen Herren | – | Unisex | – |
Körpergröße |
163 cm ‒ 167 cm | 157 cm ‒ 160 cm | – | 163 cm ‒ 167 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 142 cm ‒ 152 cm | 166 cm ‒ 172 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 78 cm | 72 cm ‒ 74 cm | – | 75 cm ‒ 77 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 63 cm ‒ 69 cm | 77 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 7,2 kg | – | 7,3 kg | – | – | 7,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 111 kg | – | – |
maximale Zuladung |
126,5 kg | – | – | 113 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
4.099,00 € | 7.000,00 € | 5.590,00 € | 5.999,00 € | 6.299,00 € | 8.999,00 € | 4.599,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Performance | Race | Race Bike | Road Bikes | – | / > Radsport > / > Rennräder > | Addict RC Sport Strasse | Road | Race | Road | Cyclocross |
Schaltwerk |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | – | – | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Lenker |
Giant Contact | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | DRAG UD carbon | Syncros HB-R100-CF | Forza Aero Integrated | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | – |
Lenkerbreite |
400 mm | 360 mm | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact | Tarmac integrated stem, 6-degree | DRAG UD carbon, integrated | Syncros ST-R100-AL | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Griffe |
Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
– | – | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS AIF-1317 | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | Supacaz Super Sticky Kush | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – | – | ACID Bartape CX |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 6° |
Fahrwerk |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Gabel |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 47 mm | – | 47 mm | 45 mm | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | 376 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Felgen |
Giant P-R2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufradsatz |
– | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | Syncros Capital 1.0 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | – | – | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon |
Reifen |
Giant Gavia Course 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | Schwalbe One, Race Guard | – | Vittoria Rubino Pro V full-blk G2.0 | Continental Grand Prix 5000 | Schwalbe X-One R, Kevlar |
Vorderreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Continental | Schwalbe |
Naben |
Giant P-R2 Disc | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
Giant P-R2 Disc | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | 33-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×26 | – | 700×30C | 700×28C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano CN-M8100-12 | – | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52/36T Kettenblätter | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
Kettenblatt |
– | 52/36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 165 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Pedale |
– | – | ohne | – | – | Not included | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | Shimano Threaded BSA BB | Shimano BB PF86 | Shimano SM-BB71-41B | – | Shimano BSA 68 | – |
Sitze |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Sattel |
Giant Approach | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Antares R7 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | DRAG Build In | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Giant Variant Carbon Adjustable | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | DRAG Integrated, Aero | Syncros SP-R101-CF | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Sattelbreite |
– | 155 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Ausstattung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | – | Carbon | Carbon | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
S | – | S | S | S | – | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | – | 46 cm | 48 cm | 44 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,5° | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
445 mm | 433 mm | – | 462 mm | 480 mm | – | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 99 mm | – | 113 mm | 130 mm | – | 117 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70,5° | – | 72,3° | – | – | 71,7° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 542 mm | 545 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
535 mm | 496 mm | – | – | – | – | 541 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | – | 410 mm | 407 mm | – | 423 mm |
Vorderbau |
– | 572 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
64 mm | 71 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 74 mm | – | – | 70 mm | – | 63 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 266 mm | – | 272 mm | – | – | – |
Radstand |
977 mm | 970 mm | – | 989 mm | 977 mm | – | 1.009 mm |
Reach |
383 mm | 366 mm | – | 392 mm | 388 mm | – | 383 mm |
Stack |
528 mm | 501 mm | – | 526 mm | 530 mm | – | 544 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.369 | – | 1.342 | 1.366 | – | 1.420 |
Überstandshöhe |
725 mm | 723 mm | – | 758 mm | – | – | 791 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 70 mm | – | 100 mm | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
72,3° | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
74° | – | – | – | 73,5° | – | 73,8° |
Top Angebot |
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