Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced Pro 0. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced Pro 0.
Modell |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 48 cm | Sonic Blue |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante S |
Bild: Felt
Felt IAx Advanced Variante Ultegra Di2 | XS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Hersteller |
Giant | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | FOCUS | Felt |
Modellname |
TCR Advanced Pro 0 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 | IAx Advanced |
Modellvariante |
– | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 58 cm | 48 cm | Sonic Blue | S | Ultegra Di2 | XS |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | Ultegra Di2 |
Farbe |
Ocean Twilight | Prisma Red / Brushed Alloy | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue | Sonic Blue | white / lightgrey glossy | turquoise |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 67 cm ‒ 70 cm |
Gewicht |
– | – | – | 6,9 kg | – | 7,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
6.499,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 7.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | mit Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | – | Fahrrad / Race / Triathlon | Sport |
Schaltwerk |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 HRD, 2x12-fach | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | TRP HD-T910D |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, Shadow, 24-S |
Bremsanlage |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | TRP HD-T910, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | TRP HD-T910, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | TRP |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | TRP TR25, Center Lock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | TRP TR25, Center Lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Lenker |
Giant Contact SLR | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 440 mm | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL Aerolight | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Giant Stratus Lite 2.0 | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Gabel |
Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Felt IAx 1.0, UHC Advanced |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Felgen |
Giant SLR 0 Disc Carbon, Tubeless Ready, 40 mm | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Reynolds AR58/62 DB Custom, Tubeless ready |
Reifen |
CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Continental Grand Prix SL |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
Giant SLR 0 Disc | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
Giant SLR 0 Disc | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28C | – | – | – | 700×25C | – | 700×25 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 12-fach | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 36/52T mit Giant Power Pro Powermeter | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 T |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | 170 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano CS-R8100, 11-34 T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano CS-R8100, 11-30 T |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano SM-BBR60 |
Sitze |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Sattel |
Giant Fleet SL | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | ISM PS1.0, Satin Steel |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Giant Variant Carbon | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Felt Aero TRI IL 1.0 VM |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 360 mm | – |
Zubehör |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Felt IAx 1.0, UHC Advanced |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
S | M | ML | L | XL | – | – | – | – | S | XS |
Rahmenhöhe |
44 cm | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 54 cm | 55 cm | 58 cm | 48 cm | 52 cm | 48 cm |
Geometrie |
Giant TCR Advanced Pro 0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felt IAx Advanced |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | 79,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
445 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm | 504 mm | 500 mm | 520 mm | – | 495 mm | 489 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 200 mm | 145 mm | 135 mm | 180 mm | – | 115 mm | 63 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | – | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | 549 mm | – | – | – | – | 467 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
535 mm | 550 mm | 565 mm | 580 mm | 600 mm | – | 550 mm | 580 mm | – | 530 mm | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 589 mm | 588 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
59 mm | 64 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | 72 mm |
Radstand |
977 mm | 980 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.020 mm | 989 mm | 988 mm | 1.005 mm | – | 975 mm | 958 mm |
Reach |
383 mm | 388 mm | 393 mm | 402 mm | 412 mm | 386 mm | 391 mm | – | – | 378 mm | 378 mm |
Stack |
528 mm | 545 mm | 562 mm | 581 mm | 596 mm | 550 mm | 536 mm | – | – | 531 mm | 473 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.405 | 1.430 | 1.445 | 1.447 | 1.425 | 1.371 | – | – | 1.405 | 1.251 |
Überstandshöhe |
722 mm | 743 mm | 771 mm | 798 mm | 822 mm | 779 mm | – | 800 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 120 mm | 110 mm | 100 mm | 100 mm | – | – | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
72,3° | 72,5° | 73° | 73,5° | – | 72,5° | 74° | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | – | – | 74° | – | 74° | – |
Top Angebot |
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