Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced Pro 0. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced Pro 0 Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Variante S |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante XS | sunbeam black |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss White / Black Metallic |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante S |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn Variante S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 44 cm | Black |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Hersteller |
Giant | SCOTT | Specialized | CUBE | Ridley | DRAG | Cannondale |
Modellname |
TCR Advanced Pro 0 | Addict RC 10 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Aerium C:68X Race | Falcn | Celerra DB G2 Pro | SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Modellvariante |
S | XS | sunbeam black | 44 cm | Gloss White / Black Metallic | S | S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 | S | 44 cm | Black |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Gloss Amber Glow / Matte Carbon | sunbeam black | Gloss White / Black Metallic | foggrey´n´white | Black, Red | darkblue/red | Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
164 cm ‒ 167 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 163 cm ‒ 168 cm | – | 142 cm ‒ 152 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 75 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 76 cm ‒ 78 cm | – | 63 cm ‒ 69 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | 7,2 kg | 10,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 111 kg | – | – |
maximale Zuladung |
126,5 kg | 113 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
5.599,00 € | 6.699,00 € | 7.000,00 € | 6.299,00 € | 6.299,00 € | 5.590,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Performance | Race | Race Bike | Road Bikes | Addict RC Sport Strasse | – | – | Road | / > Radsport > / > Rennräder > | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Lenker |
Giant Contact SLR Carbon | Syncros IC-R100-SL, Carbon combo | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | – | Forza Aero Integrated | DRAG UD carbon | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm |
Lenkerbreite |
400 mm | – | 360 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | – | DRAG UD carbon, integrated | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Griffe |
Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1317 | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gabel |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 47 mm | 47 mm | – | 45 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 376 mm | 370 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Felgen |
Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 42 mm | – | – | – | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – |
Reifen |
CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | – | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro V full-blk G2.0 | Schwalbe One, Race Guard | Continental Grand Prix 5000 |
Vorderreifen |
– | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Schwalbe | Continental |
Naben |
Giant SLR 1 Disc | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
Speichen |
Giant SLR 1 Disc | – | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×30C | 700×26 | – | 700×28C | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | – | – | Pannenschutz RaceGuard | – |
Schläuche |
– | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 | – | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 52/36T Kettenblätter | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra R8100 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
Kettenblatt |
– | – | 52/36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | 165 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | ohne | Not included |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB71-41B | Shimano Threaded BSA BB | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano BB PF86 | Shimano BSA 68 |
Sitze |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sattel |
Giant Fleet SL | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Body Geometry Power Expert | Selle Italia Watt SF Magnesium | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Antares R7 | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
Sattelklemme |
– | – | Tarmac integrated wedge | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
Giant Variant Carbon Adjustable | Syncros SP-R101-CF | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | CUBE Aerium C:68 Aero | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm | DRAG Integrated, Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 155 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | Carbon | – | – | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
S | XS | – | S | S | S | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 44 cm | 54 cm | 48 cm | – | 44 cm |
Geometrie |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | 75,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
445 mm | 443 mm | 433 mm | 545 mm | 480 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 100 mm | 99 mm | 85 mm | 130 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,8° | 70,5° | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 528 mm | – | – | 545 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
535 mm | – | 496 mm | 511 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 407 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | 572 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
64 mm | – | 71 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 74 mm | – | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 271 mm | 266 mm | – | – | – | – |
Radstand |
977 mm | 983 mm | 970 mm | 992 mm | 977 mm | – | – |
Reach |
383 mm | 386 mm | 366 mm | 405 mm | 388 mm | – | – |
Stack |
528 mm | 513 mm | 501 mm | 497 mm | 530 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.327 | 1.369 | 1.227 | 1.366 | – | – |
Überstandshöhe |
725 mm | 740 mm | 723 mm | 801 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 90 mm | 70 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72,3° | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
74° | – | – | 78° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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