Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced Pro 0 KOM. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced Pro 0 KOM.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 61 cm | liquidblue´n´flashyellow |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Giant | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | FOCUS |
Modellname |
TCR Advanced Pro 0 KOM | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Cross Race C:68X TE | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | P5 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 61 cm | liquidblue´n´flashyellow | 58 cm | Black | 54 | Five Black | Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Mercury / Glare Chrome | Ocean Twilight / Glare Chrome | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | liquidblue´n´flashyellow | Black | Five Black | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Herren |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 157 cm ‒ 161 cm | 177 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
– | 77 cm ‒ 80 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,4 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – | – | – | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 4.599,00 € | 6.799,00 € | 9.499,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Cyclocross | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 440 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Stratus Lite 2.0 | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape CX | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 43 mm | – | 45 mm | 43 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | – | – |
Reifen |
CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa Speed TLR G | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – |
Speichen |
Giant Aero Carbon Spoke | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 33-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28C | – | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | – | – | – | Reflexstreifen | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 30/54 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | 175 mm | – | – | 173 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
30-54T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 10,8 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 9,8 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Cannondale Alloy PressFit30 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – |
Sitze |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Giant Fleet SL | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelstütze |
Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | NEWMEN Advanced Carbon | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Cervélo SP23 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | ML | L | XL | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
42 cm | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 51 cm | 50 cm | 61 cm | 58 cm | 54 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 KOM |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | 72,9° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
425 mm | 445 mm | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 560 mm | 457 mm | 450 mm | 585 mm | 558 mm | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 200 mm | 139 mm | 105 mm | 187 mm | 188 mm | 98 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 72,3° | 72,5° | 73° | 73,5° | 71,2° | – | 72,5° | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 565 mm | 580 mm | 600 mm | 532 mm | – | – | 578 mm | 773 mm | 568 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 524 mm | 593 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 425 mm | 408 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | 581 mm | – | 607 mm | 602 mm | – |
Nachlauf |
59 mm | 64 mm | 72 mm | 63 mm | – | – | 6 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 72 mm | 71 mm | 58 mm | 63 mm | 69 mm | 75 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 273 mm | – | – |
Radstand |
976 mm | 977 mm | 980 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.020 mm | 999 mm | 983 mm | 1.048 mm | 1.005 mm | 995 mm | 1.004 mm |
Reach |
376 mm | 383 mm | 388 mm | 393 mm | 402 mm | 412 mm | 382 mm | 387 mm | 406 mm | 395 mm | 418 mm | 399 mm |
Stack |
517 mm | 528 mm | 545 mm | 562 mm | 581 mm | 596 mm | 541 mm | 494 mm | 613 mm | 594 mm | 503 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.375 | 1.379 | 1.405 | 1.430 | 1.445 | 1.447 | 1.416 | 1.276 | 1.510 | 1.504 | 1.203 | 1.431 |
Überstandshöhe |
703 mm | 722 mm | 743 mm | 771 mm | 798 mm | 822 mm | 750 mm | – | 864 mm | – | – | 814 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 110 mm | 80 mm | 120 mm | 90 mm | 90 mm | – | 120 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | 72,5° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum TCR Advanced Pro 0 KOM (2025) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem TCR Advanced Pro 0 KOM von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des TCR Advanced Pro 0 KOM Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced Pro 0 KOM ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.