Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced SL. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced SL Rahmengröße ML.
Modell |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante ML |
Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 8 Variante ML | Carbon Red Smoke |
Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 47 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante L |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 47 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
9.409,99 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Hersteller |
Giant | Trek | Orbea | CUBE | FOCUS | DRAG | BMC |
Modellname |
TCR Advanced SL | Madone SLR 9 Gen 8 | Orca M10iLTD PWR | Aerium C:68X SLT | Izalco Max 9.9 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Timemachine Road 01 ONE |
Modellvariante |
ML | ML | Carbon Red Smoke | 47 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | L | L | L | 47 cm |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2023 | 2022 | 2023 |
Farbe |
Black Lava | Carbon Red Smoke | Wine Red - Titanium (Gloss) | nebula´n´white | slategreymatt | schwarz | Carbon / White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 173 cm ‒ 179 cm | – | – | – | – | … ‒ 166 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 84 cm | – | 70 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9,9 kg | 7,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 110 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
12.299,00 € | 13.499,00 € | 10.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.749,00 € | 12.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | CRD - Carbon Road | Rennräder | – | – | Radsport > Rennräder | Aero Road Bikes |
Schaltwerk |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | – | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura Ace Di2 12spd |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 12spd |
Besonderheiten |
– | Shimano BT-DN300 | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | – | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Cockpit |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Lenker |
Giant Contact SLR | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite, 100 mm Vorbaulänge | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | – | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | 420 mm | – | 360 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR Aerolight | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Griffe |
Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Gabel |
Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 48 mm | – | 46 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | – | 372 mm | – | – |
Laufrad |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Felgen |
CADEX Max 40 | – | – | – | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm |
Laufradsatz |
– | Bontrager Aeolus RSL 51; | Oquo Road Performance RP35LTD | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | – |
Reifen |
CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | – | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
– | Bontrager | Vittoria | Continental | Vittoria | Continental | – |
Naben |
CADEX R3-C48 | – | – | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
CADEX Super Aero Carbon | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28C | 700×28 | 700×26C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano Dura Ace 12spd |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | 173 mm | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | – |
Tretwerk |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano BB-72-41 Press Fit | – |
Sitze |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Sattel |
CADEX AMP | Aeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Advanced SL Carbon, ISP | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | CUBE Aerium C:68 Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | COX Speed 3E, 16 mm offset | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 360 mm | – | 210 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | 27 mm | 30 mm |
Zubehör |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Rahmen |
Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | – | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
ML | ML | – | L | L | L | – |
Rahmenhöhe |
77 cm | – | 47 cm | 59 cm | 56 cm | – | 47 cm |
Geometrie |
Giant TCR Advanced SL |
Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
Orbea Orca M10iLTD PWR |
CUBE Aerium C:68X SLT |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 0 mm |
Sitzrohrlänge |
770 mm | – | 440 mm | 588 mm | 535 mm | – | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
165 mm | – | 111 mm | 129 mm | 155 mm | – | 88 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | 71,2° |
Oberrohrlänge |
– | – | 510 mm | – | – | – | 520 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
565 mm | – | – | 557 mm | 568 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | – | 408 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 577 mm |
Nachlauf |
59 mm | – | 66 mm | – | – | – | 62 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | – | 72 mm | – | 72 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 269 mm | – | – | – | – |
Radstand |
991 mm | – | 972 mm | 1.043 mm | 1.004 mm | – | 975 mm |
Reach |
393 mm | – | 370 mm | 442 mm | 399 mm | – | 373 mm |
Stack |
562 mm | – | 506 mm | 539 mm | 571 mm | – | 496 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.430 | – | 1.368 | 1.219 | 1.431 | – | 1.330 |
Überstandshöhe |
771 mm | – | 737 mm | 824 mm | – | – | 743 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
73° | – | 71° | – | 72,5° | – | – |
Sitzwinkel |
73° | – | 74,5° | 78° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
9.409,99 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum TCR Advanced SL (2025) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem TCR Advanced SL von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des TCR Advanced SL Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.