Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced SL 0. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced SL 0.
Modell |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 0 |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 56 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 60 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Variante 54 cm | Team Replica |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
Bild: Felt
Felt AR FRD Ultimate Variante Dura-Ace Di2 | XS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Hersteller |
Giant | BMC | CUBE | Cannondale | DRAG | FOCUS | Felt |
Modellname |
TCR Advanced SL 0 | Teammachine R 01 TWO | Litening AIR C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 Team | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | AR FRD Ultimate |
Modellvariante |
– | 56 cm | 60 cm | 54 cm | Team Replica | S | L | Dura-Ace Di2 | XS |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Dura-Ace Di2 |
Farbe |
Raw Carbon / Iris / Reflective Silver | Maroon Carbon / Neon Red | carbon´n´rainbow | Team Replica | schwarz | slategreymatt | Matte TeXtreme (White, Blue) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 82 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 71 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
– | – | 6,6 kg | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
126,5 kg | – | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
11.199,00 € | 11.299,00 € | 13.999,00 € | 7.999,00 € | 14.499,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 13.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Performance | Race | Race Bike | Race Fiets | Road Bikes | – | Rennrad Carbon | Race | Road | Radsport > Rennräder | – | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport |
Schaltwerk |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2, 12-fachv | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2, RD-R9250, 24-S |
Bremsanlage |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano BR-R9270, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano BR-R9270, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-MT900 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc MT900 rotors | – | Disc | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace Di2 | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RTMT900 Center Lock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RTMT900 Center Lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Cockpit |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Lenker |
Giant Contact SLR Carbon | Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | PRO Vibe Aero Superlight 31,8 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 360 mm | 440 mm | – | – | 420 mm | 380 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR Carbon | Giant Contact SLR XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Felt Sprint, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Giant Stratus Lite 2.0 | Stratus Lite 2.0 | – | – | Prologo One Touch | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Gabel |
Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | 55 mm | – | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Felgen |
CADEX 42 Carbon, Tubeless Ready | CADEX 42 Disc WheelSystem | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Shimano Dura-Ace R9270, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm |
Reifen |
CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | CADEX Race, tubeless, (26.5mm), folding | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa PRO TLR, tubeless-ready | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Continental Grand Prix 5000 TR |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Continental | Vittoria | Continental | Vittoria | Continental |
Naben |
CADEX | CADEX 42 Disc WheelSystem, 12mm thru-axle | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet | – | – | – |
Speichen |
CADEX 42 Disc WheelSystem | CADEX Aero Carbon | – | – | Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700C | 700×28 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano CN-M6100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace, 36/52 with FC-9200P power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 | – | – | Shimano Dura-Ace, FC-R9200, 52/36 T |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | 173 mm | 168 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34 | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 72T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 1,1 m ‒ 1,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | ohne | – | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | – | – | FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | – |
Sitze |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Sattel |
Giant Fleet SLR | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Prologo Dimension 143 Nack |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
Advanced SL-Grade composite, integrated design, -5/+15mm offset Integrated | Giant Variant SLR Carbon Integrated | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Rahmen |
Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | ML | L | XL | – | – | – | S | L | XS |
Rahmenhöhe |
68 cm | 71 cm | 74 cm | 77 cm | 80 cm | 83 cm | 56 cm | 60 cm | 54 cm | – | 56 cm | 48 cm |
Geometrie |
Giant TCR Advanced SL 0 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74,3° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
680 mm | 710 mm | 740 mm | 770 mm | 800 mm | 830 mm | 519 mm | 540 mm | 515 mm | – | 535 mm | 441 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 200 mm | 165 mm | 195 mm | 154 mm | – | 155 mm | 97 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | – | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | – | 546 mm | – | – | 509 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 565 mm | 580 mm | 600 mm | – | 592 mm | – | – | 568 mm | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 599 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
59 mm | 64 mm | 72 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 72 mm | 69 mm | – | 72 mm | – | 72 mm | 72 mm |
Radstand |
976 mm | 977 mm | 980 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.020 mm | 999 mm | 1.011 mm | 1.010 mm | – | 1.004 mm | 974 mm |
Reach |
376 mm | 383 mm | 388 mm | 393 mm | 402 mm | 412 mm | 393 mm | – | 384 mm | – | 399 mm | 370 mm |
Stack |
517 mm | 528 mm | 545 mm | 562 mm | 581 mm | 596 mm | 563 mm | – | 555 mm | – | 571 mm | 501 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.375 | 1.379 | 1.405 | 1.430 | 1.445 | 1.447 | 1.433 | – | 1.445 | – | 1.431 | 1.354 |
Überstandshöhe |
706 mm | 725 mm | 747 mm | 773 mm | 800 mm | 816 mm | – | 817 mm | 788 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
120 mm | 80 mm | 100 mm | 110 mm | 90 mm | 110 mm | – | – | – | 110 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
71° | 72,3° | 73° | – | 74° | 71,2° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | 74° | 73,7° | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
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