Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced SL 0. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced SL 0 Rahmengröße XS.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 0 Variante XS |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 8 Variante XS | Era White/Supernova Marble |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante XS |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 55 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante M |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
13.499,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
10.549,00 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Hersteller |
Giant | Trek | CUBE | BMC | Orbea | SCOTT | Cannondale |
Modellname |
TCR Advanced SL 0 | Madone SLR 9 Gen 8 | Aerium C:68X SLT | Roadmachine 01 TWO | Orca M10i Replica | Foil RC Pro | SuperSix EVO LAB71 |
Modellvariante |
XS | XS | Era White/Supernova Marble | XS | 54 cm | 55 cm | M | 56 cm | Burnt Pewter |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Raw Carbon / Iris / Reflective Silver | Era White/Supernova Marble | nebula´n´white | Turquoise / White | Lotto - Dstny | candy blue flakes | Burnt Pewter |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | Damen Herren | Unisex |
Körpergröße |
161 cm ‒ 164 cm | 143 cm ‒ 158 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 176 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | – | 9,9 kg | 7,1 kg | – | 7,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 103 kg | – | 113 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
11.199,00 € | 13.499,00 € | 8.999,00 € | 12.999,00 € | 11.499,00 € | 10.499,00 € | 14.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Performance | Race | Race Fiets | Road Bikes | CRD - Carbon Road | – | – | Rennräder | Road Sport Strasse | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 R9250 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
Besonderheiten |
– | Shimano BT-DN300 | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-MT900 rotors | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT900 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL900 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL900 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Lenker |
Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge | – | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Aero | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – | – | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 128 mm | – | – | – |
Griffe |
Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1138 | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | Lizard DSP 2.5mm | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Gabel |
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 45 mm | 43 mm | 45 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 365 mm | 373 mm | – |
Laufrad |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Felgen |
CADEX 42 Disc WheelSystem | – | – | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufradsatz |
– | Bontrager Aeolus RSL 51; | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Oquo Road Performance RP45LTD | Shimano WH-R9270-C50, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – |
Reifen |
CADEX Race, tubeless, (26.5mm), folding | Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – |
Reifen Hersteller |
– | Bontrager | Continental | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Continental |
Naben |
CADEX 42 Disc WheelSystem, 12mm thru-axle | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
Speichen |
CADEX 42 Disc WheelSystem | – | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×28 | – | – | 700×28C | 700C×26 | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace, 36/52 with FC-9200P power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm Kurbelarmlänge | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | Shimano Dura Ace R9200 52-36 |
Kettenblatt |
– | – | – | 50-34T | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | PF86 Bottom Bracket | – | Shimano SM-BB92-41B | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version |
Sitze |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Sattel |
Giant Fleet SLR | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Syncros Belcarra V-Concept 1.0 | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon |
Sattelstütze |
Advanced SL-Grade composite, integrated design, -5/+15mm offset Integrated | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | CUBE Aerium C:68 Aero | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero CFT | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 360 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Zubehör |
computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Rahmen |
Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | CARBON | – | – | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | – | – | M | – |
Rahmenhöhe |
68 cm | – | 54 cm | 54 cm | 55 cm | 54 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Giant TCR Advanced SL 0 |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73,6° | – |
Sitzrohrlänge |
680 mm | – | 535 mm | 488 mm | 520 mm | 523 mm | – |
Steuerrohrlänge |
120 mm | – | 74 mm | 154 mm | 173 mm | 141 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72° | 72,2° | – | 72,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 560 mm | 550 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
520 mm | – | 499 mm | 546 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | – | 410 mm | 415 mm | 408 mm | 412 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 594 mm | – | – | – |
Nachlauf |
72 mm | – | – | 63 mm | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | – | – | 75 mm | 70 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 271 mm | 275 mm | – |
Radstand |
976 mm | – | 979 mm | 997 mm | 991 mm | 993 mm | – |
Reach |
376 mm | – | 395 mm | 383 mm | 391 mm | 389 mm | – |
Stack |
517 mm | – | 487 mm | 570 mm | 572 mm | 548 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.375 | – | 1.233 | – | 1.463 | 1.409 | – |
Überstandshöhe |
706 mm | – | 790 mm | 786 mm | 809 mm | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | – | – | 100 mm | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
71° | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
74,5° | – | 78° | 74,2° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
13.499,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
10.549,00 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum TCR Advanced SL 0 (2022) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem TCR Advanced SL 0 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des TCR Advanced SL 0 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced SL 0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.