Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced SL Disc 0. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCR Advanced SL Disc 0.
Modell |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 TWO Variante 58 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 60 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Variante 54 cm | Team Replica |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante XXS |
Bild: Felt
Felt AR FRD Ultimate Variante Dura-Ace Di2 | S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
6.647,99 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
6.399,00 € Angebot ansehen |
14.499,00 € Angebot ansehen |
5.389,38 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.749,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Hersteller |
Giant | BMC | CUBE | Cannondale | DRAG | FOCUS | Felt |
Modellname |
TCR Advanced SL Disc 0 | Teammachine SLR 01 TWO | Litening AIR C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 Team | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | AR FRD Ultimate |
Modellvariante |
– | 58 cm | 60 cm | 54 cm | Team Replica | M | XXS | Dura-Ace Di2 | S |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Dura-Ace Di2 |
Farbe |
Raw Carbon | Off-White / Black | carbon´n´rainbow | Team Replica | schwarz | slategreymatt | Matte TeXtreme (White, Blue) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 82 cm | – | 72 cm ‒ 73 cm | 74 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
6,7 kg | – | 6,6 kg | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
11.599,00 € | 11.999,00 € | 12.999,00 € | 7.999,00 € | 14.499,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 13.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | – | Rennrad Carbon | Race | Road | Radsport > Rennräder | – | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport |
Schaltwerk |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2, RD-R9250, 24-S |
Bremsanlage |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano BR-R9270, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano BR-R9270, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-MT900 rotors | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc MT900 rotors | – | Disc | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic | Shimano Dura Ace BR-R9270 | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RTMT900 Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RTMT900 Center Lock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RTMT900 Center Lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Cockpit |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Lenker |
Giant Contact SLR Carbon | Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | ICS Carbon Evo - One Piece Full Carbon Cockpit | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | PRO Vibe Aero Superlight 31,8 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | 440 mm | – | – | 400 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR Carbon | Giant Contact SLR XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Felt Sprint, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | Prologo One Touch | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Gabel |
Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | 55 mm | – | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Felgen |
CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready | CADEX 36 Disc WheelSystem, [F] 36mm, [R] 36mm | DT Swiss ARC 1100 DICUT 50mm | – | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Shimano Dura-Ace R9270, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm |
Reifen |
CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa PRO TLR, tubeless-ready | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Continental Grand Prix 5000 TR |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Continental | Vittoria | Continental | Vittoria | Continental |
Naben |
CADEX R1-C30 | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
CADEX Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
CADEX R1-C30 Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet | – | – | – |
Speichen |
CADEX Aero Carbon | – | – | Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700C | 700×28 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano CN-M6100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 | – | – | Shimano Dura-Ace, FC-R9200, 52/36 T |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | – | 165 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36T | 4iiii Precision 3+ Pro Power Meter (Dual Sided) | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 72T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 1,1 m ‒ 1,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | ohne | – | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | – | – | FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | – |
Sitze |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Sattel |
Giant Fleet SLR | fi'zi:k Vento Argo R1 - 140mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Prologo Dimension 143 Nack |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Rahmen |
Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm | Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | ML | L | XL | – | – | – | M | XXS | S |
Rahmenhöhe |
68 cm | 71 cm | 74 cm | 77 cm | 80 cm | 83 cm | 58 cm | 60 cm | 54 cm | – | 47 cm | 51 cm |
Geometrie |
Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
BMC Teammachine SLR 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74,4° |
Sitzrohrlänge |
680 mm | 710 mm | 740 mm | 770 mm | 800 mm | 830 mm | 545 mm | 540 mm | 515 mm | – | 455 mm | 473 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 200 mm | 184 mm | 195 mm | 154 mm | – | 90 mm | 111 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | – | – | 72,1° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 546 mm | – | – | 529 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 565 mm | 580 mm | 600 mm | 574 mm | 592 mm | – | – | 505 mm | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 614 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
59 mm | 64 mm | 72 mm | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 72 mm | 69 mm | – | 72 mm | – | 72 mm | 70 mm |
Radstand |
976 mm | 977 mm | 980 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.020 mm | 1.015 mm | 1.011 mm | 1.010 mm | – | 975 mm | 977 mm |
Reach |
376 mm | 383 mm | 388 mm | 393 mm | 402 mm | 412 mm | 401 mm | – | 384 mm | – | 370 mm | 381 mm |
Stack |
517 mm | 528 mm | 545 mm | 562 mm | 581 mm | 596 mm | 584 mm | – | 555 mm | – | 500 mm | 518 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.375 | 1.379 | 1.405 | 1.430 | 1.445 | 1.447 | – | – | 1.445 | – | 1.351 | 1.360 |
Überstandshöhe |
706 mm | 725 mm | 747 mm | 773 mm | 800 mm | 816 mm | 817 mm | 817 mm | 788 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
120 mm | 100 mm | 110 mm | 80 mm | 90 mm | 110 mm | – | – | – | 80 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
71° | 72,3° | 73° | – | 74° | 71,2° | – | 70° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 73,5° | 74° | 73,7° | – | 75° | – |
Top Angebot |
6.647,99 € Angebot ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
6.399,00 € Angebot ansehen |
14.499,00 € Angebot ansehen |
5.389,38 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.749,00 € Angebot ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum TCR Advanced SL Disc 0 (2023) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem TCR Advanced SL Disc 0 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des TCR Advanced SL Disc 0 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant TCR Advanced SL Disc 0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.