Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCX Advanced Pro 1. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCX Advanced Pro 1.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada Master Variante M | carbon matt (white+orange) |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Gloss Morning Mist / Dove Grey |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 51 cm | putty |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante S | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante L |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Arise SG Apex Variante L | Metallic Grey Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
4.098,99 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebote ansehen |
2.479,99 € Angebote ansehen |
2.712,99 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.546,15 € Angebote ansehen |
2.113,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Hersteller |
Giant | KTM | Specialized | Cervélo | BMC | RONDO | Bombtrack |
Modellname |
TCX Advanced Pro 1 | X-Strada Master | Diverge Sport Carbon | Aspero - Apex 1 | URS AL TWO | Bogan ST2 | Arise SG Apex |
Modellvariante |
– | M | carbon matt (white+orange) | 54 cm | Gloss Morning Mist / Dove Grey | 51 cm | putty | S | Dark Petrol / Off-White | L | L | Metallic Grey Blue |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2023 | 2022 | 2024 |
Farbe |
Shell White | carbon matt (white+orange) | Gloss Morning Mist / Dove Grey | putty | Dark Petrol / Off-White | silver / grey | Metallic Grey Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 179 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 162 cm ‒ 169 cm | 162 cm ‒ 172 cm | 186 cm ‒ 190 cm | 179 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 89 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | 8,9 kg | – | – | – | 10,8 kg | 12,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 109 kg | – | – | 120 kg | – | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | 100 kg | – | – | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.099,00 € | 4.299,00 € | 3.500,00 € | 3.399,00 € | 2.799,00 € | 2.599,00 € | 2.199,99 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Gravel Bikes | – | – | – |
Schaltwerk |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS 1X12 | – | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram Apex double tap 1 x 11 |
Schaltung |
– | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex AXS 1X12 | Sram Apex eTap AXS 1x12 | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage |
Bremsanlage |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors | Sram Apex Hydraulic | – | – | Sram Apex HRD | RIDEREVER MCX/PRO 5.0 FM | TEKTRO MIRA post mount mechanic disc brakes |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex AXS hydraulic | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | RIDEREVER | TEKTRO |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline | – | – | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Lenker |
Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | – | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Easton EA50 AX, Aluminium | BMC RAB | RONDO Boomerang | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | – | 420 mm | 460 mm | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm | – | Future Stem, Comp | Easton EA50, Aluminium | BMC MSM 02 | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 130 mm | – | 116 mm |
Griffe |
Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – | Velo COMFORT TAPE | Bombtrack COMMAND bar tape |
Steuersatz |
– | – | – | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – | – | neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex double tap mechanic |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Gabel |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | TWINTIP 2.0 CARBON | 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hub dynamo cable routing |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 55 mm | – | 45 mm | 45 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 400 mm | 390 mm |
Laufrad |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Felgen |
Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | – | – | – | PRD23 - 23mm | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – | – |
Reifen |
Maxxis All-Terrene, tubeless | – | – | – | WTB Riddler 45mm | Vittoria TERRENO | – |
Vorderreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER |
Hinterreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – | VEE Tire Co. SPEEDSTER |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | – | – | WTB | Vittoria | VEE Tire Co. |
Naben |
– | – | – | – | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – |
Nabe (vorne) |
Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | CL-712 (F) | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc |
Nabe (hinten) |
Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
Speichen |
Sapim Sprint | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 38-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×33C | – | 700×42 | 700×38C | – | – | 700C×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″×1,4″ | 28″ | 29″×2,1″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | – | – | Faltreifen | – | – | – |
Schläuche |
– | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 | – | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram PC-1110 11-fach. | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | Sram Apex 1x | Sram Apex 1, 40 Zähne | – | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | Bombtrack TAF19 aluminium crank, 24 mm spindle |
Kettenblatt |
– | – | 40T | – | Sram Apex1, 40T | – | Bombtrack RIDGE aluminium chainring, narrow-wide, 40 T |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | 170 mm | 173 mm | – |
Kassette |
Sram Rival, 12-speed, 10x36 | – | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-36T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,4 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | – | Sram GXP | JY-BB 22/24 | – | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | BSA sealed BB, external cups |
Sitze |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Sattel |
Giant Approach SL | – | Body Geometry Power Sport, steel rails | Cervélo Road Saddle | Selle Royal SRX | WTB Volt | Bombtrack Fuzz saddle |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | Bombtrack PRIME 29.8 mm |
Sattelstütze |
Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset | KTM Team II 27.2/350 | Carbon, single-bolt | Easton EA50, Aluminium | BMC RSP 03 | RONDO 350 X 27.2 | Bombtrack BEECH |
Sattelstützenlänge |
– | – | 400 mm | – | 350 mm | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Zubehör |
Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Rahmen |
Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | – | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Cervélo Carbonrahmen | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Custom formed Tange Champion | 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | – | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | ML | L | XL | M | – | – | S | L | L |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 55 cm | 54 cm | 51 cm | 44 cm | 51 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() RONDO Bogan ST2 |
![]() Bombtrack Arise SG Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
505 mm | 525 mm | 545 mm | 555 mm | 565 mm | – | 470 mm | – | 445 mm | 510 mm | 550 mm |
Steuerrohrlänge |
133 mm | 148 mm | 163 mm | 178 mm | 193 mm | – | 116 mm | – | 118 mm | 180 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71,3° | – | 70° | 70° | 71° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 558 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
530 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | – | 558 mm | – | – | 600 mm | 578 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | – | 425 mm | – | 430 mm | 435 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | – | 620 mm | – | 626 mm | 663 mm | 639 mm |
Nachlauf |
59 mm | 62 mm | 65 mm | 68 mm | – | 61 mm | – | 78 mm | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
60 mm | – | 80 mm | – | 69 mm | 80 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 270 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.014 mm | 1.020 mm | 1.030 mm | 1.040 mm | 1.055 mm | – | 1.032 mm | – | 1.047 mm | – | 1.065 mm |
Reach |
370 mm | 375 mm | 385 mm | 395 mm | 406 mm | – | 383 mm | – | 400 mm | 414 mm | 394 mm |
Stack |
540 mm | 556 mm | 572 mm | 589 mm | 603 mm | – | 592 mm | – | 550 mm | 619 mm | 602 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.459 | 1.483 | 1.485 | 1.486 | 1.491 | – | 1.546 | – | 1.375 | 1.495 | 1.528 |
Überstandshöhe |
788 mm | 807 mm | 826 mm | 832 mm | 845 mm | – | 754 mm | – | 738 mm | 820 mm | 828 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | – | 80 mm | – | 70 mm | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
71° | 71,5° | 72° | 72,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | 73,5° | – | – | – | – | – | 73° |
Top Angebot |
4.098,99 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebote ansehen |
2.479,99 € Angebote ansehen |
2.712,99 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.546,15 € Angebote ansehen |
2.113,99 € Angebot ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum TCX Advanced Pro 1 (2024) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem TCX Advanced Pro 1 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des TCX Advanced Pro 1 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant TCX Advanced Pro 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.