Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant Trinity Advanced Pro 1. Rennrad-Vorschläge zu Giant Trinity Advanced Pro 1 Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant Trinity Advanced Pro 1 Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M21eTEAM PWR Variante 53 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict Gravel 10 Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS Variante 54 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel RCR Pro Force AXS Variante XL | Midnight Flow |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 57 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.599,00 € Angebot ansehen |
5.498,00 € Angebote ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
9.000,00 € Angebote ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Hersteller |
Giant | Orbea | SCOTT | BMC | Specialized | Van rysel | Bianchi |
Modellname |
Trinity Advanced Pro 1 | Orca M21eTEAM PWR | Addict Gravel 10 | Roadmachine 01 FOUR | Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS | RCR Pro Force AXS | Specialissima Pro |
Modellvariante |
L | 53 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | M | 54 cm | 54 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | XL | Midnight Flow | Sram Force eTap AXS | 57 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS |
Farbe |
Black Diamond | Wine Red - Titanium (Gloss) | ultraviolet purple | Coral Red / Black | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Midnight Flow | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 179 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 167 cm ‒ 172 cm | 186 cm ‒ 196 cm | 169 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 79 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | 8,4 kg | – | 7,4 kg | 7,5 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
126,5 kg | – | 112 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.499,00 € | 6.599,00 € | 6.599,00 € | 8.299,00 € | 9.000,00 € | 5.499,00 € | 7.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | – | 5 Jahre | – |
Herstellerkategorie |
– | Rennräder | Gravel Sport Strasse Feld-/Waldwege | Endurance Road Bikes | – | Rennrad | RENNRAD |
Schaltwerk |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram eTap Blips, 2-fach | Sram Force AXS | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Force eTAP AXS HRD | Sram Force eTap AXS | Sram Force Etap AXS D2 | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS™ | Sram FORCE eTap AXS Electronic Shift System | – | Sram Force eTap AXS, braze-on | Sram Force Etap AXS D2 | Sram Force eTap AXS D2 braze on |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Force Etap AXS D2 max. 36t | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS, 12-Fach | Sram Force AXS 12s | Sram FORCE eTap AXS 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed | – | Sram Force eTap AXS D2 12sp |
Bremsanlage |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Giant SpeedControl SL | Sram Force AXS | – | Sram FORCE ETAP AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Sram Force, hydraulische Scheibenbremse | included in the shifter |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Giant Trinity Tri-Lever | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Lenker |
Giant Trinity Base Lenker Carbon | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Dedda Superzero RS, Carbon | included in the stem |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | 420 mm | 400 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Giant Trinity | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Tarmac integrated stem, 6-degree | Deda x van Rysel Superbox EVO, 120mm | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
Giant Contact Gel | – | – | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1134 | – | – | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Gabel |
Advanced Carbon Gabel, OD1 Aluminium Gabelschaft | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Addict Gravel HMF Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Carbon | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle |
Gabelvorbiegung |
40 mm | 43 mm | 50 mm | 45 mm | 44 mm | – | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 365 mm | 399 mm | – | 370 mm | – | 368 mm |
Laufrad |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Felgen |
Giant P-A2, Tubeless Ready | – | – | CRD-321 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | Zipp 404 F irecrest, Carbon | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | Zipp 404 F irecrest, Carbon | – |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Performance RP35TEAM | Fulcrum Rapid RED Carbon, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings |
Reifen |
Giant Gavia AC Lite, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | – | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | – | Continental GP 5000 S TR | Pirelli P ZERO Race, 127TPI |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | – | Continental | – |
Naben |
Giant P-A2 | – | – | CRD-321 SL | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | – |
Speichen |
Giant P-A2 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 26-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×28C | 700×45C | – | 700×26 | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed | Sram Force | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12-speed | Sram Force | Sram Force D1 12sp |
Kettenradgarnitur |
Sram Force D1, 48/35T Kettenblätter, Quarq D-Zero Power Meter | – | Sram FORCE Crankset, 46/33 T | – | Sram Force DUB, Power Meter | – | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 172.5mm |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram FORCE AXS 46/33T | 48-35t | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | 173 mm | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Force AXS Powermeter Dub 35x48t | – | – | – | Sram Force D2 DUB PM 48/35, 175mm | – |
Kassette |
Sram Force, 10-28T | Sram XG-1270, 10-33T, 12-speed | Sram FORCE XG1270, 10-36 | Sram Force XG-1270, 10-36T | Sram Force, 12-speed, 10-33t | Sram Force XG 1270 D1 10-33 | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-28T | 35-48T / 10-33T | 46-33T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | – |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,6 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | – |
Tretwerk |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | – | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | Sram DUB BSA 68 | – | Sram Press fit Road 86,5x41 |
Sitze |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Sattel |
ISM PS1.0 | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | SADDLE,NOVATION, KPPM155HR-BK, POWER PRO MIRROR, ETPU41 LATTICE, NYLON RECYCLE CF BASE, HOLLOW-TI RAIL,155MM | fi'zi:k Argo Vento R5 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
Giant Trinity Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan 1.0 Aero | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | RCR Carbon, 406mm | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Zubehör |
Integriertes Trinksystem, Aero Trinkflasche,Integrierte Aufbewahrungsbox Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile,Reifenheber, Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, integriertes Trink- und Storage System | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Addict Gravel Disc HMF Carbon, Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Carbonrahmen | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | – | M | – | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 57 cm |
Geometrie |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() SCOTT Addict Gravel 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
![]() Van rysel RCR Pro Force AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | 74° | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
545 mm | 500 mm | 528 mm | 500 mm | 473 mm | 543 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
170 mm | 153 mm | 140 mm | 156 mm | 137 mm | 199 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71° | 72° | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 549 mm | 555 mm | 546 mm | – | 591 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
554 mm | – | – | – | 541 mm | – | 560 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 408 mm | 425 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 597 mm | 579 mm | – | 593 mm |
Nachlauf |
61 mm | 60 mm | – | 63 mm | 58 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
65 mm | 70 mm | 71 mm | 71 mm | 72 mm | 67 mm | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 271 mm | 283 mm | – | 268 mm | – | – |
Radstand |
1.018 mm | 981 mm | 1.029 mm | 997 mm | 978 mm | 1.022 mm | 996 mm |
Reach |
423 mm | 385 mm | 387 mm | 386 mm | 384 mm | 408 mm | 397 mm |
Stack |
568 mm | 552 mm | 565 mm | 562 mm | 544 mm | 596 mm | 552 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.343 | 1.434 | 1.460 | 1.456 | 1.417 | 1.459 | 1.390 |
Überstandshöhe |
836 mm | 789 mm | 807 mm | 782 mm | 768 mm | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | – | 103 mm | 100 mm | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
73° | 72,8° | – | – | – | 73° | 73° |
Sitzwinkel |
77° | 73,5° | – | – | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.599,00 € Angebot ansehen |
5.498,00 € Angebote ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
9.000,00 € Angebote ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Trinity Advanced Pro 1 (2022) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Trinity Advanced Pro 1 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Trinity Advanced Pro 1 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant Trinity Advanced Pro 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.