Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant Trinity Advanced Pro 1. Rennrad-Vorschläge zu Giant Trinity Advanced Pro 1 Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant Trinity Advanced Pro 1 Variante S |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 20 Variante S | carbon black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante S |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn Variante S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Hersteller |
Giant | DRAG | SCOTT | CUBE | Ridley | BMC | Bianchi |
Modellname |
Trinity Advanced Pro 1 | Celerra DB G2 Pro | Addict RC 20 | Aerium C:68X Race | Falcn | Roadmachine TWO | Infinito |
Modellvariante |
S | S | S | carbon black | S | S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 | 54 cm | ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | ULTEGRA DI2 |
Farbe |
Carbonblack-Sunburstorange Matt | darkblue/red | carbon black | foggrey´n´white | Black, Red | Cobal Bluew / White | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
unisex | Unisex | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
157 cm ‒ 164 cm | – | 163 cm ‒ 167 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 177 cm |
Schrittlänge |
72 cm ‒ 76 cm | – | 75 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
9,3 kg | – | 7,3 kg | 10,1 kg | – | 8,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 111 kg | 110 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 113 kg | – | – | 102 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
GIANT Trinity Advanced Pro BentoBox, Hydration System, Reflektoren, Glocke | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
4.699,89 € | 5.590,00 € | 5.999,00 € | 6.299,00 € | 6.299,00 € | 5.499,00 € | 5.199,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | / > Radsport > / > Rennräder > | Addict RC Sport Strasse | – | Road | – | RENNRAD |
Schaltwerk |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 6871 2x11 TimeTrial Schalthebel / SW-9071 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 6870 | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 6870 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T |
Bremsanlage |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Giant Trinity Advanced Pro by TRP SpeedControl SL Ti, Titan-Hardware, Aero Reverse-Position | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Giant Trinity Advanced Pro by Prime Aero TimeTrial | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Bremse Hersteller |
TRP | Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 front rear |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Lenker |
Giant Trinity Advanced Pro BaseBar, Carbon | DRAG UD carbon | Syncros HB-R100-CF | – | Forza Aero Integrated | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | – | 420 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
Giant Trinity Alloy | DRAG UD carbon, integrated | Syncros ST-R100-AL | – | – | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black |
Steuersatz |
– | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS AIF-1317 | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 8° | – |
Fahrwerk |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Gabel |
Giant Trinity Advanced Aero Carbon Hybrid, Alu-Schaft | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 47 mm | – | 45 mm | 45 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 376 mm | – | – | – | 375 mm |
Laufrad |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Felgen |
Giant PA-2 Aero Laufrad-Satz, 30mm-Hochprofil Alu-Felge, CNC-bearbeitete Bremsflanke, integrierter Verschleißindikator, ETRTO 17-622 | – | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufradsatz |
– | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | Syncros Capital 1.0 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati |
Reifen |
Giant P-SL2, 60 TPI, faltbar, Deflect 2-Pannenschutz | Schwalbe One, Race Guard | – | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro V full-blk G2.0 | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Schwalbe | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
Giant by Formula Performance Tracker Road, gedichtet | – | – | – | – | XRD-522 | – |
Speichen |
Sapim Race 2.0~1.8 schwarz, 16/24 Speichen | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | 28-622 | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×30C | – | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11SL-1 | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | – | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra 6800 HollowTech II, ProCompact 52-36 Z. | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 50-34T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – |
Kassette |
Shimano Ultegra 6800-11f., 11-28 Z. | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Pedale |
– | ohne | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano SM-BB71-41B PressFit BB86 | Shimano BB PF86 | Shimano SM-BB71-41B | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | PF86 Bottom Bracket | Shimano KSMBB7241B pressfit |
Sitze |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Sattel |
ISM PS1.0 | fi'zi:k Antares R7 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm |
Sattelklemme |
– | DRAG Build In | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Giant Trinity Advanced Vector Aero Carbon | DRAG Integrated, Aero | Syncros SP-R101-CF | CUBE Aerium C:68 Aero | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Ausstattung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Rahmen |
Giant Trinity Advanced Pro Aero Carbon, PowerCore BB86-PressFit Tretlagergehäuse, interne Zugverlegung, auswechselbare Schaltwerk-Aufnahme | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | S | – | – |
Rahmenhöhe |
– | – | 46 cm | 54 cm | 48 cm | 54 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() Giant Trinity Advanced Pro 1 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Infinito |
Sitzrohrwinkel |
74,7° | – | 74° | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
– | – | 462 mm | 545 mm | 480 mm | 488 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | – | 113 mm | 85 mm | 130 mm | 154 mm | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | 72,3° | 72° | – | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
580 mm | – | 542 mm | – | 545 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 511 mm | – | 546 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | – | 410 mm | 410 mm | 407 mm | 415 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 594 mm | 593 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | 70 mm | 75 mm | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 272 mm | – | – | – | – |
Radstand |
988 mm | – | 989 mm | 992 mm | 977 mm | 997 mm | 999 mm |
Reach |
410 mm | – | 392 mm | 405 mm | 388 mm | 383 mm | 381 mm |
Stack |
510 mm | – | 526 mm | 497 mm | 530 mm | 570 mm | 569 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.244 | – | 1.342 | 1.227 | 1.366 | – | 1.493 |
Überstandshöhe |
767 mm | – | 758 mm | 801 mm | – | 786 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 78° | 73,5° | 74,2° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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