E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des IXGO GX-E THREE. E-Rennrad-Vorschläge zu IXGO GX-E THREE Rahmenhöhe 53 cm, Farbe frost.
Modell |
Bild: IXGO
IXGO GX-E THREE Variante 53 cm | frost |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X Variante M |
Bild: Orbea
Orbea Gain D30 Variante L | Borealis Blue (Gloss) - Black (Matt) |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay E 6.5 Variante M |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR Variante L | sand/light lime | 06/2024 |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante L |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp Variante 54 cm | Satin Taupe / Birch |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.539,90 € Angebote ansehen |
3.569,15 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebote ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
3.999,49 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Hersteller |
IXGO | CUBE | Orbea | R RAYMON | ROSE | Bergamont | Specialized |
Modellname |
GX-E THREE | Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X | Gain D30 | GravelRay E 6.5 | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR | E-Grandurance 7 | Turbo Creo 2 E5 Comp |
Modellvariante |
53 cm | frost | M | L | Borealis Blue (Gloss) - Black (Matt) | M | L | sand/light lime | 06/2024 | L | 54 cm | Satin Taupe / Birch |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 |
Farbe |
frost | desertstone´n´green | Borealis Blue (Gloss) - Black (Matt) | black / dark grey | sand/light lime | shiny rainy green | Satin Taupe / Birch |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | 180 cm ‒ 190 cm | – | – | 173 cm ‒ 184 cm | – |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | 15,7 kg | – | – | 16,5 kg | 16,3 kg | 15,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
150 kg | – | – | 120 kg | – | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 119 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | mudguard, kickstand, bell | – | Anhängerfreigabe | – | – | – |
UVP |
3.699,99 € | 4.199,00 € | 3.799,00 € | 3.599,00 € | 3.999,00 € | 4.499,00 € | 4.600,00 € |
StVZO |
mit Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Gravel Bikes | E-Gravel Bikes | Rennräder | Pedelec / Race / Gravel | Tour | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Gänge |
12 | 1x12 | 2x12 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex D1, 12-fach | Shimano GRX ST-RX820 | Shimano R7120 | Shimano GRX ST-RX600 | Shimano Deore, SL-M5100-IR, 11-fach | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Sram Apex 12-Speed |
Umwerfer |
– | – | Shimano 105 R7100 | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | Shimano 105 R7100 | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus, 11-S | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Sram Apex Eagle 12-speed |
Bremsanlage |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Bremse (vorne) |
Sram APEX D1 FLATMOUNT | – | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
Sram APEX D1 FLATMOUNT | – | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
– | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano R7170 Hydraulic Disc | – | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Siehe Schalthebel | – | – | Shimano BL-RX600, Bremshebel einstellbar | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram DB ROTOR | – | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram DB ROTOR | – | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | – |
Motor |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance SX | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | ebikemotion motor hub X35 Plus | YAMAHA PW-CE | Shimano EP8 Motor | TQ HPR50 | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 85 Nm | – | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 50 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | – |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | – | – | 630 W | 300 W | 320 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 340% | – | – | 400% | – | 200% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | 5 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | Bosch | ebikemotion | YAMAHA | Shimano | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
2 kg | 2 kg | 2,1 kg | 3 kg | 2,6 kg | – | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Nein | Nein | – | – | – | – | – |
Akku |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Akku |
Bosch Compact PowerTube | Bosch CompactTube 400 | ebikemotion /6.9A ANT+ | YAMAHA ML400 | integriert | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
11,1 Ah | 11,1 Ah | 6,9 Ah | 11,4 Ah | – | 7,1 Ah | – |
Akkukapazität |
400 Wh | 400 Wh | 248 Wh | 410 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 320 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | 3,5 h | 3,5 h | 3,5 h | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | 60 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
2 kg | 2 kg | 1,5 kg | 3 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch Compact Charger 2A | Bosch 2A | ebikemotion X35 | YAMAHA Schnellladegerät 4A | – | TQ Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
Bosch | Bosch | ebikemotion | YAMAHA | – | TQ | Specialized |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Lenker |
Matrix, Gravel Lenker, 31.8 mm, Biegung außen 16 Grad | CUBE Gravel Race Bar | OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Rose Carbon Flatbar | SATORI X-Race, Flare: 16° | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | 440 mm | 680 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Matrix, Ahead, 31.8 mm, 80 mm, -7 Grad | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | OC Road Performance RP21, -6º | R RAYMON 31.8, 6°, Ahead | Rose Carbon Flatbar 100mm | SATORI Viper | Future Stem Comp |
Griffe |
Matrix, Lenkerband, schwarz | – | – | R RAYMON Tape | Ergon GA2, schwarz | BGM Race Grip-Tape, Antislip | – |
Display |
Bosch System Controller BRC3100 und Dropbar Remote | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | YAMAHA Display A, LCD-Display | Shimano SC-E5003 Display | TQ integriert im Oberrohr | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
– | – | ebikemotion iWoc ONE | im Display integriert | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-525 R2 ICR, tapered | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | R RAYMON ZS44/ZS56 | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape CC | Orbea Eva | – | – | – | Supacaz Suave |
Fahrwerk |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Gabel |
Starrgabel, Aluminium | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Alloy Gravel Disc, tapered | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | – | 47 mm | 50 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | 405 mm | 420 mm | 389 mm |
Laufrad |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Felgen |
– | – | – | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – | Ryde Rival 26 Disc | – |
Felge (vorne) |
Mach1 Cross R-27 32 Loch | – | – | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – | – | – |
Felge (hinten) |
Mach1 Cross R-27 32 Loch | – | – | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Performance X.R.25 | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | – | – | – | – |
Reifen |
– | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | Pirelli P7™ Sport | Continental "Terra Trail" | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | – | – |
Vorderreifen |
Schwalbe G-One Allround Performance RaceGuard TLE | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
Schwalbe G-One Allround Performance RaceGuard TLE | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | – | Continental | Schwalbe | Schwalbe | – |
Nabe (vorne) |
Shimano HB-RS470, Center Lock, 12 mm Steckachse, 32 Loch | – | – | R RAYMON DA210F, Center Lock, 12x100 mm, Steckachse | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – |
Nabe (hinten) |
Shimano FH-RS470, Center Lock, 12 mm Steckachse, 32 Loch | – | – | R RAYMON DA210R, Center Lock, 12x142 mm, Steckachse, HG | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – |
Speichen |
DT Swiss Factory, Schwarz | – | – | Mach1 Edelstahl | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 28″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | – | 40-622 | 40-622 | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×32C | – | – | – | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,5″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Presta valve, 48mm |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram SX Eagle, 12-speed | Shimano CN-M7100 | Shimano M6100 | KMC e11S | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC e11 | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Matrix, 165 mm | – | – | – | – | FSA CK746 44T | Sram Alloy DUB Crank Arms |
Kettenblatt |
– | – | – | R RAYMON Narrow Wide, 48 T | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
Kurbellänge |
– | – | 172 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | ACID MTB Hybrid Pro, 42T | Shimano RS520 34x50t | R RAYMON EC40, Aluminium geschmiedet, JIS | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – |
Kettenschutz |
Kettenschutzscheibe | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XPLR, CS-PG-1231, 11-44 Zähne | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Shimano CS-M5100, 11-42T | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 42T / 10-51T | 34-50T / 11-34T | 48T / 11-42T | – | 44T / 11-42T | 44T / 11-50T |
Entfaltung |
– | 1,8 m ‒ 9,4 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 9,6 m | – | 2,3 m ‒ 9 m | – |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | Direct Mount | – | – | – |
Tretwerk |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | ROSE VP-836 schwarz | ohne | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Innenlager |
– | – | – | – | – | TQ | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Sattel |
Selle Italia X3 | Natural Fit Venec | fi'zi:k Aliante R5 | R RAYMON | WTB Silverado Medium, schwarz | Syncros Tofino 2.5 | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | – | R RAYMON 34,9, Innensechskant | – | – | Specialized Alloy, 31.8 |
Sattelstütze |
Matrix, SP-C255 | NEWMEN Evolution | Alloy, Setback 0, for integrated light | R RAYMON 350 mm, Patent | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Syncros | Carbon, single-bolt |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | 27 mm | 27 mm | 32 mm | – | – | 27 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Beleuchtung |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | Ja | Ja | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
Litemove, RX-E50 | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | Litemove HKSE-70, 70 lx | Litemove SE-150, schwarz | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
50 Lux | – | – | – | 150 Lux | – | – |
Rücklicht |
Matrix, Batterie-Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | Ja | Ja | – | Ja | – | – |
Schutz |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Schutzblech |
– | – | – | Curana Apollo | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Glocke |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Glocke |
– | – | – | – | ROSE Bell OE | – | – |
Zubehör |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Ausstattung |
– | – | – | – | 06/2024 | – | – |
Gepäckträger |
– | ACID SIC Rail | – | R RAYMON | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Rahmen |
Herren | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | 28″, Alloy 6061, integrierter Akku | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Herren | – | – | Unisex | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | Carbon | – | Aluminium | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
– | M | L | M | L | L | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
IXGO GX-E THREE |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X |
Orbea Gain D30 |
R RAYMON GravelRay E 6.5 |
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | 75° | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
– | 530 mm | 545 mm | 540 mm | 530 mm | 535 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 145 mm | 172 mm | 180 mm | 170 mm | 160 mm | 116 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 72,5° | 71,5° | 70° | 71,3° |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | 571 mm | 610 mm | 590 mm | 560 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 560 mm | – | – | – | – | 558 mm |
Hinterbaulänge |
– | 453 mm | 420 mm | 473 mm | 436 mm | 435 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 642 mm | – | 620 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 61 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 74 mm | 72 mm | 76 mm | – | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 267 mm | – | – | 292 mm | 272 mm |
Radstand |
– | 1.059 mm | 1.036 mm | 1.114 mm | 1.067 mm | 1.075 mm | 1.048 mm |
Reach |
– | 393 mm | 399 mm | 430 mm | 411 mm | 400 mm | 383 mm |
Stack |
– | 579 mm | 600 mm | 608 mm | 604 mm | 598 mm | 590 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.473 | 1.504 | 1.413 | 1.470 | 1.495 | 1.540 |
Überstandshöhe |
– | 804 mm | 798 mm | – | 829 mm | 817 mm | 746 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | – | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | 72° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,9° | 74° | – | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
3.539,90 € Angebote ansehen |
3.569,15 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebote ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
3.999,49 € Angebote ansehen |
IXGO E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten IXGO E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum GX-E THREE (2024) der IXGO-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem GX-E THREE von IXGO ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des GX-E THREE IXGO, um sicherzustellen, dass Ihr IXGO E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des IXGO GX-E THREE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle IXGO Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.