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Modell |
Bild: KTM
KTM Revelator Alto Master |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
KTM | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Revelator Alto Master | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X Race | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 56 cm | 61 cm | Rally Red | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | S |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
blank (blank) | carbon (orange) | carbon matt (glaz+white glossy) | chrome red (white) | greenpurple-flip (silver) | metallic white (black) | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | liquidred´n´carbon | Rally Red | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 85 cm | – |
Gewicht |
7,5 kg | – | – | 7,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
117 kg | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
110 kg | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
4.999,00 € | 8.799,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 5.299,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano 2x12 Ultegra Di2 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 hydraulic | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 CL 140 / MT800 CL 140 freeza | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
KTM Team Road | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
KTM Team Road 8° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
KTM Tape | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
KTM Team drop/in 1.1/8″-1.1/4″ road | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Revelator Alto Performance Carbon F12 | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 100/12 622x21TC | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 142/12 622x21TC | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Continental | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz V-Guard | – | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100-12 / 11-30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,4 m ‒ 9,7 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Sitze |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Prologo Dimension T4.0 rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
KTM ProLink zero Carbon aero/400 | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Revelator Alto Premium Carbon / R-9820 | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | – | – | – | S |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 47 cm | 55 cm | 56 cm | 61 cm | 56 cm | – |
Geometrie |
KTM Revelator Alto Master |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 520 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm | 420 mm | 500 mm | 500 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 145 mm | 160 mm | 170 mm | 185 mm | 112 mm | 135 mm | 157 mm | – | 163 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | 564 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 530 mm | 550 mm | 563 mm | 576 mm | – | 550 mm | 565 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 583 mm | 588 mm | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 72 mm | 71 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | – |
Radstand |
975 mm | 992 mm | 1.010 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 982 mm | 988 mm | 995 mm | – | 994 mm | – |
Reach |
372 mm | 388 mm | 402 mm | 404 mm | 408 mm | 374 mm | 391 mm | 398 mm | – | 389 mm | – |
Stack |
533 mm | 549 mm | 564 mm | 573 mm | 585 mm | 516 mm | 536 mm | 563 mm | – | 572 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.403 | 1.415 | 1.418 | 1.433 | 1.434 | 1.380 | 1.371 | 1.415 | – | 1.470 | – |
Überstandshöhe |
742 mm | 760 mm | 781 mm | 792 mm | 809 mm | 719 mm | – | – | – | 778 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
71,5° | 72° | 72,5° | – | 72,5° | 74° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
74° | 74,5° | 75° | 75,5° | – | – | 74° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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