Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des KTM Revelator Alto Master. Rennrad-Vorschläge zu KTM Revelator Alto Master.
Modell |
![]() Bild: KTM
KTM Revelator Alto Master |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 47 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 54 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 54 cm | Raw |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.399,00 € Angebot ansehen |
5.199,00 € Angebot ansehen |
5.899,99 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
KTM | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Revelator Alto Master | Teammachine SLR 01 FOUR | Infinito | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | P5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 51 cm | ULTEGRA DI2 | 47 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | 54 cm | 54 cm | Raw | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
blank (blank) | carbon (orange) | carbon matt (glaz+white glossy) | chrome red (white) | greenpurple-flip (silver) | metallic white (black) | Turquoise / Black | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | electricblue´n´blue | Raw | Five Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | 161 cm ‒ 166 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 147 cm ‒ 152 cm | – |
Schrittlänge |
– | 75 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – |
Gewicht |
7,5 kg | – | – | 6,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
117 kg | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
110 kg | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
4.999,00 € | 8.799,00 € | 8.499,00 € | 5.199,00 € | 6.599,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennrad | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Schaltung |
Shimano 2x12 Ultegra Di2 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 hydraulic | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 CL800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 CL 140 / MT800 CL 140 freeza | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
KTM Team Road | Easton EC70 SL Carbon | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 400 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
KTM Team Road 8° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
KTM Tape | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
KTM Team drop/in 1.1/8″-1.1/4″ road | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Revelator Alto Performance Carbon F12 | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 48 mm | 43 mm | – | 55 mm | 52 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 375 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 100/12 622x21TC | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 142/12 622x21TC | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE | – | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE | – | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | – | Continental | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×28C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100-12 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100-12 / 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,4 m ‒ 9,7 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Prologo Dimension T4.0 rails | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
KTM ProLink zero Carbon aero/400 | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Revelator Alto Premium Carbon / R-9820 | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 51 cm | 47 cm | 54 cm | 54 cm | 48 cm | – |
Geometrie |
![]() KTM Revelator Alto Master |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 520 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm | 468 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 145 mm | 160 mm | 170 mm | 185 mm | 130 mm | 120 mm | 137 mm | – | 68 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 732 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 530 mm | 550 mm | 563 mm | 576 mm | 534 mm | 515 mm | 550 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 415 mm | 410 mm | – | – | – |
Vorderbau |
– | 586 mm | 580 mm | – | – | 582 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 72 mm | 69 mm | 68 mm | – | – | 75 mm | – |
Radstand |
975 mm | 992 mm | 1.010 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 986 mm | 986 mm | 984 mm | – | 975 mm | – |
Reach |
372 mm | 388 mm | 402 mm | 404 mm | 408 mm | 377 mm | 371 mm | 390 mm | – | 388 mm | – |
Stack |
533 mm | 549 mm | 564 mm | 573 mm | 585 mm | 530 mm | 521 mm | 542 mm | – | 466 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.403 | 1.415 | 1.418 | 1.433 | 1.434 | – | 1.404 | 1.390 | – | 1.201 | – |
Überstandshöhe |
742 mm | 760 mm | 781 mm | 792 mm | 809 mm | 752 mm | – | – | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
71,5° | 72° | 72,5° | – | 70,5° | 73° | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
74° | 74,5° | 75° | 75,5° | 73,5° | – | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.399,00 € Angebot ansehen |
5.199,00 € Angebot ansehen |
5.899,99 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
KTM Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten KTM Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Revelator Alto Master (2022) der KTM-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Revelator Alto Master von KTM ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Revelator Alto Master KTM, um sicherzustellen, dass Ihr KTM Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des KTM Revelator Alto Master ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle KTM Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.