Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des KTM Scarp Prime. Fully Mountainbike-Vorschläge zu KTM Scarp Prime Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: KTM
KTM Scarp Prime Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke ONE Variante M |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker F-Podium RR Variante M |
![]() Bild: Specialized
Specialized Epic Expert Variante M | Gloss Pine / Chameleon Eyris Tint (25%) / Tarmac Black |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Ransom 900 Tuned AXS Variante M |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz V10 Variante DH X01 | M | Gloss Black Sparke |
![]() Bild: Giant
Giant Trance Advanced Pro 1 29″ Variante M |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Hersteller |
KTM | BMC | Mondraker | Specialized | SCOTT | Santa Cruz | Giant |
Modellname |
Scarp Prime | Fourstroke ONE | F-Podium RR | Epic Expert | Ransom 900 Tuned AXS | V10 | Trance Advanced Pro 1 29″ |
Modellvariante |
M | M | M | M | Gloss Pine / Chameleon Eyris Tint (25%) / Tarmac Black | M | DH X01 | M | Gloss Black Sparke | M |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2022 | 2022 | 2025 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | DH X01 | – |
Farbe |
carbon (transparent blue+grey+black) | Ultramarine Blue / Black | Darkblue, Yellow | Gloss Pine / Chameleon Eyris Tint (25%) / Tarmac Black | gloss white / matt raw carbon / rainbow silver | Gloss Black Sparke | Carbon / Black Diamond / Chrome |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
165 cm ‒ 172 cm | 172 cm ‒ 182 cm | 163 cm ‒ 172 cm | 165 cm ‒ 178 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 165 cm ‒ 175 cm | 163 cm ‒ 169 cm |
Schrittlänge |
72 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
9,8 kg | – | 11,8 kg | – | 13,9 kg | 16,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
121 kg | 110 kg | – | – | 128 kg | – | – |
maximale Zuladung |
111 kg | – | – | – | 114 kg | – | 138 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
7.499,00 € | 7.999,00 € | 8.499,00 € | 8.100,00 € | 8.999,00 € | 9.699,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | CROSS COUNTRY | – | MTB | Mountain Sport Gelände | Downhill | Full Suspension | Mountain Bikes | Performance | Trail | Trail Bike |
Schaltwerk |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x7 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram AXS POD Controller | Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12-Gang | Sram X01 Eagle, trigger, 12-speed | Sram Eagle AXS™ Controller | Sram X01 DH | Shimano Deore XT M8100, I-SPEC EV |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
1x12 Shimano XTR | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12 gang | Sram X01 Eagle 12 speed | Sram X01 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System | Sram X01 DH, 7spd | Shimano Deore XT M8100 Shadow+, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Level Silver 4P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Level Silver 4P Stealth, zweiteiliger Flat-Mount-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | Sram Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Level TLM / SRAM Centerline Rotorsn | – | – | Shimano XT M8120 4 Piston Disc | Sram MAVEN SILVER | Shimano Deore XT BR-M8120/4 Kolben |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Level Silver, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenklager | – | – | – | Shimano Deore XT BL-M8100 |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT86 / 6 Bolt | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT86 / 6 Bolt | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | – | 203 mm | 220 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm | 200 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Lenker |
– | BMC MFB 01 Carbon | OnOff S6 Carbon 0.2, Erhöhung: 5 mm, 8° horizontale Kröpfung/Backsweep, 4° vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser | Specialized Alloy Minirise, 6.5mm rise, 31.8mm clamp | Syncros Hixon iC Rise Carbon, 20mm rise / 8° | OneUp Aluminum Bar | Giant Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm rise |
Lenkerbreite |
– | 760 mm | 760 mm | 750 mm | 780 mm | – | 780 mm |
Lenkervorbau |
– | MSM01 Stem | OnOff S6 6061-T6 Aluminium + CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: 50 mm | Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise | – | OneUp Direct Mount Stem | Giant Contact SL 35 |
Lenker Backsweep |
– | 8° | – | – | 8° | – | – |
Griffe |
– | – | OnOff Foam, leicht, 135 mm | – | Syncros Pro, lock-on grips | Burgtec Bartender Pro Grip | Giant Tactal Pro Single Lock-On |
Steuersatz |
– | – | ACROS Custom IS52/ZS56, 1-1/8″, 1,5″ Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge, Verschlussstopfen mit Blocklock | – | Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5″ - 1 1/8″ OD 50/62mm / ID 44/56mm | Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8″ | – |
Lenkerband |
– | – | – | Specialized Trail Grips | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Gabel |
RockShox SID SL Ultimate 29″ remote 15x110 taper | RockShox SID SL Select+ | TwistLoc Lockout Länge: 513 | FOX 34 Step Cast Float SL Factory Kashima, GRIP SL, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost Kabolt-Achse, Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung Push-to-Lock, mikroverstellbare Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung Remote: Fox 3 Positio | RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm | FOX 38 Float Factory Air / Kashima / FIT4, 3-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle/ tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout | FOX 40 Float Factory, Grip X2 | FOX 34 Performance Elite Live Valve, FIT4 Dämpfung |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 51 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox SID Luxe Ultimate remote | RockShox SIDLUXE | TwistLoc Lockout | FOX Float SL Factory Kashima SV EVOL, . Einstellungen: Druckstufe mit 3-Wege-Fernbedienung (Open/Medium/Lock), Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | RockShox Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension | FOX NUDE TR EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, custom Ramp Adjust with linear and progressive setting, DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 170-120-Lockout | FOX DHX2 Factory Coil | FOX Float X Performance Elite Live Valve, Trunnion mount, custom tuned |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
190 mm | – | 165 mm | 265 mm | 205 mm | – | 185 mm |
Dämpfer Hub |
37,5 mm | – | 45 mm | 52,5 mm | 65 mm | – | 50 mm |
Federweg (hinten) |
95 mm | 100 mm | 110 mm | 100 mm | 170 mm | 203 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
100 mm | – | 120 mm | 100 mm | 170 mm | 203 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 505 mm | 577 mm | – | – |
Laufrad |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Felgen |
– | DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner Width | Mavic Crossmax Carbon XL R 29, Boost, 30mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h | – | – | Giant TRX 2 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 30|HD AL 6069, Aluminium | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 30|HD AL 6069, Aluminium | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Syncros Revelstoke 1.5 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Mezcal 2.35″ | – | – | – | – | Maxxis Minion DHF WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound | Maxxis Assegai / 2.6″ / 60TPI Foldable / EXO / TR / 3C Maxx Terra | Maxxis Minion DHR II, 3C MaxxGrip | – |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | Maxxis Dissector / 2.6″ / 120TPI Foldable / EXO+/ TR / 3C Maxx Terra | Maxxis Minion DHR II, 3C MaxxGrip, DH | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Maxxis | – | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 350 Straightpull, Ratchet 36 SL | – | – | – | – | Giant TRX 2 |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch | DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull | – | Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32h | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauf-Technologie, Boost 12 x 148 mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf | DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull | – | Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32h | – |
Speichen |
– | – | Mavic 24 doppelt konifizierte Speichen mit geradem Zug (Straight Pull) | DT Swiss Comp Race | – | – | Giant TRX 2 |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,35″ | 29″ | 27,5″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | – | Standard, Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission Flattop | Sram GX Eagle, 12-Gang, Powerlock | Sram GX Eagle, 12-speed | Sram PCXX1 Black Eagle | Sram PC1170, 11spd | KMC X12 |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Sram X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 34t | Sram X01 Eagle DUB Boost Carbon crankarm QF 168 / 32T | Sram X01 DH, DUB 83, 165mm, 36t | praxis works Girder Carbon, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie |
Kettenblatt |
– | Sram GX Eagle 34T | 34Z, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type | 34T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram GX Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, 170 mm, Kettenlinie 55 | – | – | – | – |
Kassette |
– | Sram GX Eagle Transmission 10-52T (XS-1275) | Sram XS-1275, 10-52Z, 12-Gang | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t | Sram X01 / XG1295 / 10-52 T | Sram X01 DH, 7spd | Shimano Deore XT M8100, 10-51T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | – | 30T / 10-51T |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | e*thirteen LG1+ Chainguide | – |
Tretwerk |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Innenlager |
– | – | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | Sram DUB PF integrated / shell 41x92mm | Sram DUB 83mm Threaded BB | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Sattel |
– | fi'zi:k Antares R7 80 | fi'zi:k Vento Argo X5 | Body Geometry Power Sport, steel rails | Syncros Kaslo 1.5, Titanium Rails | fi'zi:k Alpaca Gravita X5 Saddle | Giant Romero SL |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized alloy, 34.9mm | – | – | – |
Sattelstütze |
– | BikeYoke Divine | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 2-BY Remote-Hebel mit Lager, Größe 428-255 mm | Specialized alloy, single bolt | FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | Burgtec Aluminum Post, 31.6 | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm per |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 32 mm | 31 mm | 32 mm | – | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 135 mm | – | 125 mm | 150 mm | 175 mm | – | 140 mm |
Schutz |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Schutzblech |
– | – | – | – | FOX 38 Fender | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) |
Rahmen |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Rahmen |
– | Fourstroke Carbon | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO-optimiertes Zero Suspension System, 110 mm Federweg, XC Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), spezifisches Design für Einfach-Antriebe, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, Spritzschutz für Dämpfer, Postmount-Bremsaufnahme hinten. | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel | Ransom Carbon / IMP Technology / HMX, BB92 / Carbon swingarm, VLK Virtual 4 Link kinematic, 27.5″ (2.6 & 2.8) and 29″ (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo-BB adj., SW dropouts for Boost 12x148mm, TBC Trunnion box construction | – | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6″ Max. Kettenblattgröße: 34T |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | Carbon | Carbon CC | Composite/Carbon |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
43 cm | 44 cm | 44 cm | 43 cm | 44 cm | 44 cm | 43 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | SWAT EMT Cage-Mount Tool | – | – | – |
Geometrie |
![]() KTM Scarp Prime |
![]() BMC Fourstroke ONE |
![]() Mondraker F-Podium RR |
![]() Specialized Epic Expert |
![]() SCOTT Ransom 900 Tuned AXS |
![]() Santa Cruz V10 |
![]() Giant Trance Advanced Pro 1 29″ |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75,5° | 75° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,7° | 76,2° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 440 mm | 440 mm | 430 mm | 440 mm | 445 mm | 430 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 94 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 66,5° | – | 67,5° | 64,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 597 mm | 601 mm | – | 604 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 598 mm | – | – | 599 mm |
Hinterbaulänge |
– | 432 mm | 435 mm | 433 mm | 438 mm | – | 439 mm |
Vorderbau |
– | 738 mm | – | 719 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 113 mm | – | 106 mm | – | – | 126 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 53 mm | 40 mm | 48 mm | – | 17 mm | 45 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 335 mm | 324 mm | 354 mm | 356 mm | – |
Radstand |
– | 1.171 mm | 1.177 mm | 1.148 mm | 1.216 mm | 1.275 mm | 1.195 mm |
Reach |
– | 457 mm | 455 mm | 445 mm | 440 mm | 447 mm | 447 mm |
Stack |
– | 592 mm | 595 mm | 591 mm | 614 mm | 633 mm | 619 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.295 | 1.307 | 1.328 | 1.395 | 1.416 | 1.385 |
Überstandshöhe |
– | 725 mm | – | 766 mm | 746 mm | 730 mm | 723 mm |
Vorbaulänge |
– | 60 mm | – | – | 50 mm | – | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 66,5° | – | – | 63° | 65,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 72,9° | – | – | 77,4° | 76,3° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des KTM Scarp Prime ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle KTM Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.