Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate Rahmengröße M.
Modell |
Bild: Lapierre
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate Variante M |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 Variante M | rot |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR THREE Variante 51 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 52 cm |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iTEAM Variante 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
Bild: Ribble
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.969,99 € Angebot ansehen |
4.465,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
5.790,00 € Angebot ansehen |
8.290,00 € Angebote ansehen |
6.162,88 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Hersteller |
Lapierre | Van rysel | BMC | CUBE | Orbea | Specialized | Ribble |
Modellname |
AIRCODE SL 700 Ultimate | EDR CF Ultegra DI2 | Teammachine SLR THREE | Litening AIR C:68X Race | Orca M20iTEAM | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Ultra Tri Disc Enthusiast |
Modellvariante |
M | M | rot | 51 cm | 52 cm | 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | 52 cm | Gloss Pine Green Metallic / White | M |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2021 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 & Carbon Räder |
Farbe |
Matt Dunkelgrau/Rot | rot | Sparkling Blue / Brushed Alloy | liquidred´n´carbon | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | Gloss Pine Green Metallic / White | Schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 173 cm ‒ 181 cm | 166 cm ‒ 174 cm | – | 167 cm ‒ 172 cm | – | 170 cm ‒ 178 cm |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 72 cm ‒ 75 cm |
Gewicht |
– | 7,5 kg | – | 7,1 kg | – | 7,2 kg | 9,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.169,99 € | 5.499,00 € | 5.299,00 € | 5.799,00 € | 8.500,00 € | 4.357,28 € |
Garantie |
– | 5 Jahre | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Rennrad | Lightweight Road Bikes | Rennrad Carbon | Rennräder | – | Fahrräder Zeitfahrräder, Triathlon Bikes & Bahnräder |
Schaltwerk |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano ULTEGRA Di2 ST6870 2x11-Speed | Shimano Ultegra Di2, ST8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Dura Ace 9160 Di2 TT Lenkerende. |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-6870-F | Shimano Ultegra Di2, FD-8150 | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8050 Anlöt |
Schaltung |
– | Shimano Ultegra Di2, RD-8150 | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8050 Di2 2x11 fach TT Disc |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano ULTEGRA Di2 RD6870GS 11-Speed | – | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8050 Kurzer Käfig |
Bremsanlage |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremsen |
Shimano ULTEGRA BR6800 / BR6810F DIRECTMOUNT | Shimano ULTEGRA R8110, Felgenbremse | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | REVER Triva Flat Mount Hydraulisch TT. |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Felgenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | REVER Triva Hydraulisch Disc TT. |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT800 Centrelock 140mm |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | – | – | – |
Cockpit |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Lenker |
Zipp SLC2 V2 Carbon 42mm | Deda Zero 2, Aluminium | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Roval Rapide Handlebar, carbon | Ultra Tri Aero Lenker, Schwarz . |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
Zipp Service Course 6° BLACK Ø: 31.8mm L: 100mm | Deda ZERO 2, Aluminium, 110mm | BMC RSM 01 | – | OC Road Performance RP10, -8º | Tarmac integrated stem, 6-degree | Ultra Tri Alloy, Schwarz, 31.8mm. |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA 1’’1/8 1’’1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15 mm Top cover | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | Ultra TT, 1 1/8″- 1 3/8″, Schwarz. |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | LEVEL geprägt, Schwarz. |
Vorbauwinkel |
– | – | 8° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Gabel |
Lapierre AIRCODE SL CARBON - Carbon Steerer | Carbongabel | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Voll Carbon Monocoque, konisches Steuerrohr. |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 48 mm | – | 48 mm | 47 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 365 mm | – | – |
Laufrad |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Felgen |
– | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Fulcrum RACING 0, Carbon | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – |
Laufradsatz |
Mavic COSMIC PRO CARBON EXALITH WTS | – | – | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | Oquo Road Performance RP35TEAM | – | LEVEL DB Sport Carbon 88mm Hinten/56mm Front. |
Reifen |
Mavic YKSION PRO GRIPLINK / POWERLINK | Hutchinson Fusion 5 Performance | Vittoria Rubino, 25mm | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | – | Continental Grand Prix GT, Schwarz. |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Hutchinson | Vittoria | Continental | Vittoria | – | Continental |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm / M12x2 P1 Hollow | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×25 | – | – | 700×28C | 700×26 | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra HG701 11-fach. |
Kettenradgarnitur |
Shimano ULTEGRA FC6800CX26 52x36 172.5mm | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8000, 50/34T |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | 170 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC- R8100, 52/36, 172,5mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – |
Kassette |
Shimano ULTEGRA CS680011128 - 11-Speed 11-28T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8000 11-28 T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-28T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,7 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
Shimano SMBB7141B PRESSFIT | – | – | – | – | Shimano threaded BSA | Ribble Press Fit PF30 68x46. |
Sitze |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Sattel |
fi'zi:k ARIONE BLACK | fi'zi:k Argo Ventor R5 | fi'zi:k Antares R7 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | Selle Italia WATT, Schwarz. |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | Tarmac integrated wedge | – |
Sattelstütze |
Zipp SL SPEED CARBON Ø 20mm setback | Deda Supperlegera | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Ultra TT Carbon, Schwarz. |
Sattelstützenlänge |
330 mm | – | 380 mm | – | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | – | – |
Rahmen |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Rahmen |
AIRCODE SL CARBON | Carbonrahmen | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Toray T1000/T800 Carbon Fibre Monocoque. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | – | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
BMC Teammachine SLR THREE |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Orbea Orca M20iTEAM |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 515 mm | 468 mm | 460 mm | 480 mm | 456 mm | – |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 150 mm | 130 mm | 120 mm | 135 mm | 120 mm | 107 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | 71,5° | – | – | 72,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 555 mm | 534 mm | – | 536 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
550 mm | – | – | 537 mm | – | 531 mm | 523 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 387 mm |
Vorderbau |
– | – | 586 mm | – | – | 577 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | 58 mm | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 69 mm | – | 72 mm | 74 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 269 mm | 266 mm | – |
Radstand |
– | 990 mm | 986 mm | 981 mm | 980 mm | 975 mm | 978 mm |
Reach |
383 mm | 393 mm | 377 mm | – | 380 mm | 380 mm | 415 mm |
Stack |
548 mm | 555 mm | 530 mm | – | 533 mm | 527 mm | 506 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.431 | 1.412 | 1.406 | – | 1.403 | 1.387 | 1.219 |
Überstandshöhe |
– | – | 752 mm | 739 mm | 768 mm | 746 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | 90 mm | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | 72,2° | – | 72,8° |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | 74° | 73,7° | – | 76° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.969,99 € Angebot ansehen |
4.465,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
5.790,00 € Angebot ansehen |
8.290,00 € Angebote ansehen |
6.162,88 € Angebot ansehen |
Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum AIRCODE SL 700 Ultimate (2017) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem AIRCODE SL 700 Ultimate von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des AIRCODE SL 700 Ultimate Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre AIRCODE SL 700 Ultimate ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.