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Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Aerostorm DRS |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 54 cm | Raw |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah FAST 3.0 Variante XS | Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 50 cm | Deep Smoke |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Hersteller |
Lapierre | BMC | Cannondale | Cervélo | Ridley | Specialized | Trek |
Modellname |
Aerostorm DRS | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Noah FAST 3.0 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Domane SLR 7 Gen 4 |
Modellvariante |
– | 56 cm | 54 cm | Raw | 58 | Five Black | Ultegra Di2 | XS | Red | Shimano Ultegra Di2 | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | 50 cm | Deep Smoke |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Farbe |
rot | Carbon Black | Raw | Five Black | Red | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Deep Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 179 cm ‒ 185 cm | 158 cm ‒ 161 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 7,2 kg | 7,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | 111 kg | – | 133 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 125 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – |
UVP |
8.599,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.799,00 € | 9.000,00 € | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | TimeTrial | – | Race | Road | Rennrad | Road | – | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 TT ST-R9180 + shift switch SW-R9160 for extensions | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach |
Umwerfer |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 CL800 rotors | – | – | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RTMT900 Center Lock | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | – | – | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Cockpit |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Lenker |
Lapierre integrated TT cockpit UD carbon with carbon extensions (axle/axle), 70mm (S), 85mm (M), 100mm (L-XL) | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Nimbus Aero integrated cockpit | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Lapierre integrated TT cockpit UD carbon with carbon extensions, Width: 400mm (axle/axle), 70mm (S), 85mm (M), 100mm (L/XL) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Cervélo ST31 Carbon | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA 1″1/8 - 1″1/4 ORBIT C-33 44E | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Gabel |
Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Noah Fast 7E8 /NF302As | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse Trek |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 55 mm | 46 mm | – | 44 mm | 53 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 45 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 370 mm | – |
Laufrad |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mmm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC 1400 Dicut 622x20 carbon, front: 62mm, rear: 80mm Center Lock Tubeless Ready | – | – | – | – | – | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
Reifen |
Continental GP5000S Tubeless ready | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | Vittoria Corsa TLR G | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | – | Bontrager |
Vorderreifen |
– | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Hinterreifen |
– | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – | Bontrager |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | 700×28C | 700×25C | 700×28 | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M7100 12s | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | – | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace FC-R9200, 54-40T 170mm (S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | 173 mm | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
54-40T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,9 m ‒ 10,8 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | Not included | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – | Shimano threaded BSA | – |
Sitze |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Sattel |
Prologo Dimension Tri Tirox rails | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR | Prologo Scratch M5 TiRox | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Power Pro with Mirror | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – |
Sattelstütze |
Lapierre Aero TT carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Carbon | Aero Seatpost – AER10 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | – | 380 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Zubehör |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
Cable charger / thru axle multitool lever / PRO carbon extensions | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Rahmen |
New Aerostorm DRS disc thru axle UD Superlight carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Noah Fast, Ultra HM carbon, 12x142mm, BB86, Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | – | XS | – | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 56 cm | 54 cm | 58 cm | 48 cm | 56 cm | 50 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | 74,6° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 519 mm | – | – | 485 mm | 494 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 165 mm | – | 192 mm | 100 mm | 157 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | – | 73,5° | 71,1° |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | – | 581 mm | 525 mm | – | 519 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 563 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | – | 410 mm | 407 mm | 410 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | – | 611 mm | – | 592 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 57 mm | – | 55 mm | 60 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | – | 70 mm | 72 mm | 72 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 268 mm | – |
Radstand |
– | 999 mm | – | 1.011 mm | 993 mm | 991 mm | 996 mm |
Reach |
– | 393 mm | – | 398 mm | 399 mm | 395 mm | 368 mm |
Stack |
– | 563 mm | – | 597 mm | 504 mm | 565 mm | 546 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.433 | – | 1.500 | 1.263 | 1.430 | 1.484 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 800 mm | – | 786 mm | 716 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | 76° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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