Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Aircode DRS 8.0. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Aircode DRS 8.0.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 48 cm | Meteor Gray |
![]() Bild: Orbea
Orbea Ordu M20iLTD Variante M/L | Diamond Carbon View (Matt)-Evasion Green (Gloss) |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.799,00 € Angebot ansehen |
7.849,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
6.073,49 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Lapierre | BMC | Bianchi | Cannondale | Orbea | Specialized | FOCUS |
Modellname |
Aircode DRS 8.0 | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Pro | SuperSix EVO 2 | Ordu M20iLTD | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 48 cm | Meteor Gray | M/L | Diamond Carbon View (Matt)-Evasion Green (Gloss) | 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | L |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
rot | Pearl River / Black | MV - Carbon/Graphite irid/Black | Meteor Gray | Diamond Carbon View (Matt)-Evasion Green (Gloss) | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 153 cm ‒ 156 cm | 153 cm ‒ 161 cm | 150 cm ‒ 161 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 177 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 68 cm ‒ 74 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Shimano EC300 charging connector, tubeless valves | – | – | – |
UVP |
6.799,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 6.799,00 € | 7.999,00 € | 7.000,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Performance | – | RENNRAD | Race | Road | Triathlon | – | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano R9180 | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
– | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RTMT900 Center Lock | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | – |
Cockpit |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Lapierre Aero UD Carbon 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) 44cm(XXL) with carbon extensions | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | Vision Trimax Carbon Aero | Orbea Ordu OMX | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | 360 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre -5,7°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS integrated | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA 1-1/8″-1″ Integrated Aluminium Cup | – | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend (Non UCI compliant) | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Eva | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1″ head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 43 mm | 55 mm | 53 mm | 47 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 370 mm | 372 mm |
Laufrad |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 622x20 carbon Center Lock Tubeless Ready | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Oquo Road Performance RP57LTD | – | – |
Reifen |
Continental GP5000S Tubeless ready | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram Road, sealed bearing, 12x100mm, centerlock, 24h, straight pull | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram Road, 12x142mm, Centerlock, Formula internals, 28h, straight pull | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
– | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | 700×25C | 700×28C | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | Reflexstreifen | Faltreifen | Faltreifen | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M7100 12s | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL/XXL) | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra R8100 | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | 165 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano BB-RS500 BSA | – | Shimano Threaded BSA BB | – |
Sitze |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Prologo Dimension T4.0 rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Transiro LD R5 size 135mm | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – |
Sattelstütze |
Lapierre AERO CARBON 0mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Orbea Ordu OMX, w/Micro tilt adjustment | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 300 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 155 mm | – |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | … ‒ 86 cm | – | – |
Zubehör |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – | – |
Zubehör |
Cable charger / thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo / Carbon Ski bend extensions | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Aircode DRS disc thru Axle UD Superlight Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1″ - 1 1/8″ mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | – | M/L | – | L |
Rahmenhöhe |
44 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 54 cm | 47 cm | 48 cm | 53 cm | 44 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Orbea Ordu M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | 75,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 488 mm | 420 mm | – | 527 mm | 433 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 154 mm | 100 mm | – | 96 mm | 99 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | – | – | 70,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | – | 568 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 546 mm | 514 mm | – | – | 496 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 410 mm | – | 405 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 594 mm | 579 mm | – | 613 mm | 572 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 60 mm | 71 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 58 mm | – | 75 mm | 74 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 264 mm | 266 mm | – |
Radstand |
– | 997 mm | 982 mm | – | 1.007 mm | 970 mm | 1.004 mm |
Reach |
– | 383 mm | 379 mm | – | 665 mm | 366 mm | 399 mm |
Stack |
– | 570 mm | 486 mm | – | 486 mm | 501 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.282 | – | 731 | 1.369 | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | 786 mm | – | – | 781 mm | 723 mm | 814 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | 70 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 70,5° | – | 71° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | – | 74° | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.799,00 € Angebot ansehen |
7.849,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
6.073,49 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Aircode DRS 8.0 (2022) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Aircode DRS 8.0 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aircode DRS 8.0 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Aircode DRS 8.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.