Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Aircode DRS 8.0. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Aircode DRS 8.0.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.549,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
5.943,99 € Angebot ansehen |
5.499,99 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
6.073,49 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Lapierre | BMC | Bianchi | Cannondale | Orbea | Specialized | FOCUS |
Modellname |
Aircode DRS 8.0 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | Orca M20iLTD | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
– | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 58 cm | Black | 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | 44 cm | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | XL |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
rot | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Black | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 185 cm ‒ 194 cm |
Schrittlänge |
– | 77 cm ‒ 80 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.799,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 6.799,00 € | 6.999,00 € | 7.000,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Performance | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Race | Road | Rennräder | – | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RTMT900 Center Lock | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | – |
Cockpit |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Lapierre Aero UD Carbon 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) 44cm(XXL) with carbon extensions | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 400 mm | 360 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre -5,7°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | OC Road Performance RP10, -8º | Tarmac integrated stem, 6-degree | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS integrated | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm | 47 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | 365 mm | 370 mm | 372 mm |
Laufrad |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 622x20 carbon Center Lock Tubeless Ready | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Oquo Road Performance RP45LTD | – | – |
Reifen |
Continental GP5000S Tubeless ready | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
– | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | 700C | 700×25C | 700×28C | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen | – | Faltreifen | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M7100 12s | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL/XXL) | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | – | Shimano Ultegra R8100 | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 170 mm | 165 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano Threaded BSA BB | – |
Sitze |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Prologo Dimension T4.0 rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – |
Sattelstütze |
Lapierre AERO CARBON 0mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 155 mm | – |
Zubehör |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Zubehör |
Cable charger / thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo / Carbon Ski bend extensions | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Aircode DRS disc thru Axle UD Superlight Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | – | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 51 cm | 50 cm | 58 cm | 53 cm | 44 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Aircode DRS 8.0 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | 75,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | 72,9° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 457 mm | 450 mm | 558 mm | 500 mm | 433 mm | 555 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 139 mm | 105 mm | 188 mm | 153 mm | 99 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | – | 73° | – | 70,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 532 mm | – | 578 mm | 549 mm | – | 582 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 524 mm | – | – | 496 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | 581 mm | 607 mm | – | 572 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 6 mm | 60 mm | 71 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | 58 mm | 69 mm | 70 mm | 74 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 273 mm | 271 mm | 266 mm | – |
Radstand |
– | 999 mm | 983 mm | 1.005 mm | 981 mm | 970 mm | 1.008 mm |
Reach |
– | 382 mm | 387 mm | 395 mm | 385 mm | 366 mm | 401 mm |
Stack |
– | 541 mm | 494 mm | 594 mm | 552 mm | 501 mm | 592 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.416 | 1.276 | 1.504 | 1.434 | 1.369 | 1.476 |
Überstandshöhe |
– | 750 mm | – | – | 789 mm | 723 mm | 835 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | 100 mm | 70 mm | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | 72,8° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | 73° |
Top Angebot |
3.549,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
5.943,99 € Angebot ansehen |
5.499,99 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
6.073,49 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Aircode DRS 8.0 (2022) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Aircode DRS 8.0 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aircode DRS 8.0 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Aircode DRS 8.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.