Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Aircode SL 700. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Aircode SL 700 Rahmengröße XL.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Aircode SL 700 Variante XL |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante XL | prism grey green |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 58 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 58 cm | hydrogenblue´n´carbon |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Hersteller |
Lapierre | FOCUS | SCOTT | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Aircode SL 700 | Izalco Max 9.8 | Addict RC 15 | Teammachine SLR 01 FOUR | Specialissima Pro | Cross Race C:68X TE | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Modellvariante |
XL | XL | XL | prism grey green | 58 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 58 cm | hydrogenblue´n´carbon | 58 cm | Black |
Modelljahr |
2020 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
schwarz | white glossy / lightgrey glossy | prism grey green | Turquoise / Black | MV - Carbon/Graphite irid/Black | hydrogenblue´n´carbon | Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | Damen Herren | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
177 cm ‒ 185 cm | 185 cm ‒ 194 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 178 cm ‒ 183 cm | 179 cm ‒ 184 cm |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
7,5 kg | – | 7,6 kg | – | – | 7,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 112 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.699,00 € | 6.299,00 € | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 4.299,00 € | 6.799,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder Performance | Straßenrennräder | Road Sport Strasse | – | RENNRAD | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8050 ELECTRONIC SHIFT | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8050F, ELECTRONIC SHIFT | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | 24-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8050SS, 11s ELECTRONIC SHIFT | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra BR-R8010, Direct Mount | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Lenker |
Lapierre CARBON AERO 40cm(XS, S) 42cm(M,L) 44cm(XL) with internal Di2 Junction | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | Easton EC70 SL Carbon | included in the stem | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Lapierre ALLOY AERO -8° 31,8mm 90mm(XS, S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL) | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 127 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
FSA 1″1/8 - 1″1/4 ORBIT C-33 44E | – | Syncros Addict RC Integrated | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) |
Lenkerband |
Lapierre Vexgel tape | – | – | – | – | ACID Bartape RC 2.5 | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Gabel |
AIRCODE 100% CARBON | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 372 mm | 379 mm | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Felgen |
– | – | – | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Mavic COSMIC PRO CARBON UST | – | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Mavic YKSION PRO UST SSC 25 622x25 | – | – | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One RS, Kevlar | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip |
Vorderreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Vittoria | Schwalbe | – | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-351 SL | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 26-622 | 33-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×28C | – | – | – | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano ULTEGRA FC-R8000, 52X36T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL) | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 175 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | – |
Kassette |
Shimano ULTEGRA CS-R8000 11s 11-28T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 46-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 9 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | – | Shimano SM-BB72-41B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 |
Sitze |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Sattel |
fi'zi:k ARIONE EVO VERSUS R5 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | ACID Nuance SLT Carbon | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails |
Sattelstütze |
Lapierre AERO CARBON | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | NEWMEN Advanced Carbon | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Zubehör |
Shimano INTERNAL BATTERY BT-DN110-1 / SMBCR2 CHARGER (USB cord) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Rahmen |
AIRCODE SL CARBON | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
57 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Aircode SL 700 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 72,9° |
Sitzrohrlänge |
– | 555 mm | 580 mm | 545 mm | 520 mm | 555 mm | 558 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 175 mm | 175 mm | 184 mm | 150 mm | 164 mm | 188 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 73,3° | 72,3° | – | 72° | 73° |
Oberrohrlänge |
– | 582 mm | 580 mm | – | – | – | 578 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 574 mm | 560 mm | 574 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm | 425 mm | 408 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 614 mm | 593 mm | – | 607 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | 6 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | 63 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | – | – | 273 mm |
Radstand |
– | 1.008 mm | 1.008 mm | 1.015 mm | 996 mm | 1.036 mm | 1.005 mm |
Reach |
– | 401 mm | 400 mm | 401 mm | 397 mm | 396 mm | 395 mm |
Stack |
– | 592 mm | 588 mm | 584 mm | 552 mm | 589 mm | 594 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.476 | 1.470 | – | 1.390 | 1.487 | 1.504 |
Überstandshöhe |
– | 835 mm | 818 mm | 817 mm | – | 838 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | 120 mm | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | – | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | 73,5° | – | 73,2° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aircode SL 700 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Aircode SL 700 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.