Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre PULSIUM 900 Ultimate. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre PULSIUM 900 Ultimate Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre PULSIUM 900 Ultimate Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 56 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 55 cm | Lotto |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,99 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
6.799,99 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Hersteller |
Lapierre | FOCUS | SCOTT | CUBE | Orbea | Cannondale | DRAG |
Modellname |
PULSIUM 900 Ultimate | Izalco Max 9.9 | Foil RC Pro | Litening AERO C:68X SLT | Orca M10i Replica | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Modellvariante |
L | L | L | 56 cm | prizmblue´n´black | 55 cm | Lotto | 56 cm | Burnt Pewter | L |
Modelljahr |
2018 | 2023 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2022 |
Farbe |
– | slategreymatt | candy blue flakes | prizmblue´n´black | Lotto | Burnt Pewter | schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
177 cm ‒ 182 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 180 cm ‒ 185 cm | 176 cm ‒ 181 cm | – |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – |
Gewicht |
6,8 kg | 7,2 kg | 7,3 kg | 7,4 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 113 kg | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
6.599,00 € | 8.999,00 € | 10.499,00 € | 7.599,00 € | 10.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Endurance | – | Road Sport Strasse | Rennrad Carbon | Rennräder | Race | Road | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano DURA-ACE Di2 ST-R9150 ELECTRONIC SHIFT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano DURA-ACE Di2 FD-R9150F BRAZED, ELECTRONIC SHIFT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano DURA-ACE Di2 RD-R9150SS, 11s ELECTRONIC SHIFT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremsen |
Shimano Dura Ace BR-R9100 | Disc | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | Shimano BR-R9270 | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Lenker |
Zipp CONTOUR SL CARBON SHORT & SHALLOW | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Syncros Creston iC SL Aero | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Zipp SL SPEED CARBON B1 318 6° 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm |
Griffe |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
FSA 1″1/8 - 1″1/4 ORBIT C-33 44E/CF | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | ACROS AIF-1138 | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Fahrwerk |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gabel |
PULSIUM 100% CARBON | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 45 mm | – | 43 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 372 mm | 373 mm | – | 365 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felgen |
– | – | – | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufradsatz |
Mavic KSYRIUM PRO CARBON SL C 25 UST | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Shimano WH-R9270-C50, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | Oquo Road Performance RP45LTD | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready |
Reifen |
Mavic WTS YKSION PRO UST SSC | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | – | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 | – |
Vorderreifen |
– | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Hinterreifen |
– | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Reifen Hersteller |
Mavic | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Continental | Continental |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | 700C×28 | – | 700×28C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano DURA-ACE FC-R9100, 50x34T 175mm | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | – | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T |
Kassette |
Shimano DURA-ACE R9100 11s 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Not included | ohne |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB9241B | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano SM-BB92-41B | – | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit |
Sitze |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sattel |
fi'zi:k ALIANTE R3 KIUM | fi'zi:k Vento Argo R5 | Syncros Belcarra V-Concept 1.0 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm |
Sattelstütze |
Lapierre CARBON SP110 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Syncros Duncan SL Aero CFT | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 360 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Rahmen |
PULSIUM CARBON | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
L | L | L | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | – |
Geometrie |
![]() Lapierre PULSIUM 900 Ultimate |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,3° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
550 mm | 535 mm | 542 mm | 520 mm | 520 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 155 mm | 161 mm | 145 mm | 173 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 565 mm | 565 mm | 560 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 568 mm | – | 565 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 408 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 70 mm | – | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.004 mm | 1.000 mm | 995 mm | 991 mm | – | – |
Reach |
387 mm | 399 mm | 395 mm | 398 mm | 391 mm | – | – |
Stack |
583 mm | 571 mm | 568 mm | 563 mm | 572 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.506 | 1.431 | 1.438 | 1.415 | 1.463 | – | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 798 mm | 809 mm | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | 110 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | 73,5° | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 73,5° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,99 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
6.799,99 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum PULSIUM 900 Ultimate (2018) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem PULSIUM 900 Ultimate von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des PULSIUM 900 Ultimate Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre PULSIUM 900 Ultimate ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.