Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() Bild: 3T
3T ULTRA Variante 48 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance RD Elite Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Pro Variante GRX 820/822 disc 1x12sp | MD | AF |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 2 Variante 46 cm |
![]() Bild: Felt
Felt BREED Advanced Variante GRX 820 | XL | limelight |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 0 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Hersteller |
Lapierre | 3T | Bergamont | Bianchi | Cannondale | Felt | Giant |
Modellname |
Pulsium SAT Allroad 6.0 | ULTRA | Grandurance RD Elite | Arcadex Pro | SuperSix EVO SE 2 | BREED Advanced | Revolt Advanced 0 |
Modellvariante |
– | 48 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 | 54 cm | GRX 820/822 disc 1x12sp | MD | AF | 46 cm | GRX 820 | XL | limelight | S |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | GRX 820/822 disc 1x12sp | – | GRX 820 | – |
Farbe |
dunkelcyan | Mustard | shiny flaky black | AF | Olive Green | limelight | Aurora Noise |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | Damen Herren | – | Unisex | Damen Herren | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 195 cm | 145 cm ‒ 160 cm | 160 cm ‒ 180 cm | 177 cm ‒ 182 cm | 146 cm ‒ 159 cm | 183 cm ‒ 187 cm | 174 cm ‒ 177 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 66 cm ‒ 73 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
9,2 kg | – | 11,5 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | – | – | 129 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 118 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.799,00 € | 3.891,00 € | 3.799,00 € | 4.099,00 € | 3.999,00 € | 4.499,00 € | 4.499,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | mit Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Endurance | Road | – | Performance Sport Tour Feld-/Waldwege | Gravel | Gravel | Road | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Gänge |
2x11 | 1x12 | 2x11 | 1x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX810 2x11s flat mount with Fin | – | Shimano GRX, ST-RX810, 2x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 820 ST/BL-RX820 | Shimano GRX 600, 11-speed | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano GRX RX-820, 2x12-fach |
Umwerfer |
Shimano GRX RX810F | – | Shimano GRX FD-R810 | – | Shimano GRX 810, braze-on | Shimano GRX, FD-RX820, braze-on | Shimano GRX RX820 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RX810 11S | Shimano GRX RD-RX822 SGS RD+ 12s | Shimano GRX, RD-R810, Shadow Plus | Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51T | Shimano GRX 810, Shadow RD+ | Shimano GRX, RD-RX820, 24-S | Shimano GRX RX-820, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX810, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX810 | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX810, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX810 | – | – | 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano MT800 centerlock | Shimano BR-RX400 (SM-RT64 ) | – | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | Shimano GRX 600 hydraulic disc RT70 rotors | – | Shimano BR-RX820 HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano GRX 600 hydraulic disc | – | Shimano GRX RX-810 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Lenker |
Lapierre Gravel Bar Flat Top 16° | 3T Superergo Pro, 38cm | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | Devox DBar.A1 GXA 31,8 mm | Giant Contact XR D-Fuse |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 460 mm | – | 440 mm | – | – | 460 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | 3T Apto Stealth, 70mm | SATORI Viper, - 7° | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | Devox StemR.A1, -7° | Giant Contact Aerolight |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | ACROS ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | IS (NO.42) | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX ST-RX610 12s | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 7° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Gabel |
Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon | Fango Ultra w/ compact crown | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, Flatmount-Aufnahme, drei Befestigungsösen pro Seite, 12x100 mm Achse | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | 51 mm | 55 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 420 mm | 425 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Felgen |
– | – | Syncros Capital 2.0, Disc | – | DT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready | – | Giant CXR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 35 mm |
Laufradsatz |
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready | Fulcrum Rapid Red 900, 650b, 22mm internal width | – | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&Rear) | – | Reynolds G700 Custom, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – |
Reifen |
TIRE WTB Expanse TL Tanwall | Vittoria Barzo | – | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Vittoria Terreno Dry | CADEX GX, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | Schwalbe | – | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant CXR 2 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | Shimano Nabendynamo, DH-UR705, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | Edelstahl, schwarz | – | Stainless Steel, 14g | – | Giant CXR 2 Disc |
Reifengröße (ETRTO) |
32-622 | – | 40-622 | 45-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 650B | – | – | 700×40C | 700×38 | 700C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 27,5″×2,1″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 11S | – | KMC X11 | Shimano CN-M7100 | Shimano HG601, 11-speed | Shimano CN-M8100 | KMC X12L-1 |
Kettenradgarnitur |
Shimano GRX RX810-2, 48-31T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | Shimano FC-RX610-1 40T, 165mm | Shimano GRX, FC-R810, 48/31t | Shimano GRX 820 FC-RX820-1, 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30T | Shimano GRX, FC-RX820, 48/31 T | Shimano GRX FC-RX820, 48/31T Kettenblätter |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | 175 mm | 170 mm |
Kassette |
Shimano HG700 11-34T 11s | Shimano CS-M6100-12, 10-51T | Shimano CS-HG700, 11-34t | Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Driver body Interface: MicroSpline | Shimano 105, 11-34, 11-speed | Shimano CS-R8100, 11-34 T | Shimano CS-HG710, 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-31T / 11-34T | 40T / 10-51T | 48-31T / 11-34T | 40T / 11-51T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 48-31T / 11-36T |
Entfaltung |
2 m ‒ 9,4 m | 1,6 m ‒ 8,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | 1,8 m ‒ 8,1 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | ohne | – | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano Press-Fit BB71-41B | – | Shimano BB-RS500, Pressfit | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | Cannondale Alloy PressFit30 | TOKEN T47 Asymmetric | Shimano Press-Fit |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH50 | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Sattel |
Selle San Marco ShortFit | Selle Italia Model x Superflow | Syncros Tofino 2.5 | Velomann MITORA 149 H1 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Aisi Steel lenght: 250mm width: 149mm weight: 230g ± 2 | Prologo Dimension AGX, STN | Prologo Dimension NDR T4.0 | Giant Approach |
Sattelstütze |
Lapierre ALLOY 3D FORGED | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Syncros | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) | Devox Post.C2, 400 mm | Giant Contact SL D-Fuse Carbon mit (auch Vario) Stützen kompatibel |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | 31 mm |
Beleuchtung |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Busch & Müller IQ-XS T Senso Plus, LED, Standlicht | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 80 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Herrmans H-Trace Mini, LED, Standlicht | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Schutzblech |
– | – | BGM Allroad Fender, 50 mm | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Ausstattung |
– | GRX 1X12 | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Rahmen |
Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon | ULTRA, Carbon | 28″, ultra lite HSC Carbon | Arcadex PRO Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | Advanced Carbon Rahmen, Rahmen-Staufach, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | MD | – | XL | S |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 48 cm | 54 cm | 48 cm | 46 cm | 58 cm | 45 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | 73,5° | – | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm | 436 mm | 520 mm | 485 mm | – | 560 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
135 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 220 mm | – | 160 mm | 130 mm | – | 160 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 68,5° | 70° | – | – | 71,5° | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm | 510 mm | 550 mm | – | – | 580 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 564 mm | – | – | 550 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | 419 mm | 430 mm | 430 mm | – | – | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 625 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 72 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 72 mm | 79 mm | – | 75 mm | – | 72 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | – | 1.059 mm | 1.044 mm | – | 1.050 mm | 1.020 mm |
Reach |
371 mm | 375 mm | 380 mm | 388 mm | 395 mm | 351 mm | 390 mm | 391 mm | – | 394 mm | 381 mm |
Stack |
536 mm | 557 mm | 575 mm | 594 mm | 618 mm | 520 mm | 598 mm | 584 mm | – | 607 mm | 570 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.445 | 1.485 | 1.513 | 1.531 | 1.565 | 1.481 | 1.533 | 1.494 | – | 1.541 | 1.496 |
Überstandshöhe |
– | – | 810 mm | – | – | – | 740 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | – | 110 mm | 60 mm |
Lenkwinkel |
71° | 71,5° | 72° | 72,5° | – | – | 71° | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 72,5° | – | – | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Pulsium SAT Allroad 6.0 (2023) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Pulsium SAT Allroad 6.0 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Pulsium SAT Allroad 6.0 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.