Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() Bild: 3T
3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b Variante L |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance RD Elite Variante 50 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Pro Variante SM | F1 - CK16/graphite matt |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 2 Variante 54 cm |
![]() Bild: DRAG
DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 Variante XXL |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 0 Variante S | Trekking Green Dunkelgrün |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Hersteller |
Lapierre | 3T | Bergamont | Bianchi | Cannondale | DRAG | Giant |
Modellname |
Pulsium SAT Allroad 6.0 | Exploro RaceMAX GRX 1X 650b | Grandurance RD Elite | Impulso Pro | SuperSix EVO SE 2 | Sterrato CF 5.0 GRX RX810 | Revolt Advanced 0 |
Modellvariante |
– | L | 50 cm | SM | F1 - CK16/graphite matt | 54 cm | XXL | S | Trekking Green Dunkelgrün |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2023 | 2024 | 2022 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | GRX 820 disc 2x12sp | – | – | – |
Farbe |
dunkelcyan | grey/orange | shiny flaky black | F1 - CK16/graphite matt | Olive Green | gold black | Trekking Green Dunkelgrün |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | Damen Herren | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 195 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 150 cm ‒ 170 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 90 cm | 79 cm ‒ 84 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 79 cm ‒ 83 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
9,2 kg | – | 11,5 kg | – | – | 9,7 kg | 8,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 118 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.799,00 € | 4.499,00 € | 3.799,00 € | 4.149,00 € | 3.999,00 € | 3.849,00 € | 4.299,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Endurance | Road | Gravel | Performance Sport Tour Feld-/Waldwege | – | Gravel | Road | Radsport > Cyclocross / Gravel Bikes | – |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Gänge |
2x11 | 1x11 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX RX810 2x11s flat mount with Fin | Shimano GRX | Shimano GRX, ST-RX810, 2x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 820 ST-RX820 | Shimano GRX 600, 11-speed | Shimano GRX RX810, 11sp. | Shimano GRX RX-820, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano GRX RX810F | – | Shimano GRX FD-R810 | Shimano GRX 820 FD-RX820 | Shimano GRX 810, braze-on | Shimano GRX RX810 | Shimano GRX RX820 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RX810 11S | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) | Shimano GRX, RD-R810, Shadow Plus | Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T | Shimano GRX 810, Shadow RD+ | Shimano GRX RX810, 11 sp. | Shimano GRX RX-820, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX810, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX810 | – | – | Shimano GRX RX810, Hydraulic disc brake, Shimano RT70 CL | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX810, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX810 | – | – | Shimano GRX RX810, Hydraulic disc brake, Shimano RT70 CL | – |
Bremsen |
Shimano MT800 centerlock | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ | – | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | Shimano GRX 600 hydraulic disc RT70 rotors | – | Shimano BR-RX820 HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano GRX 600 hydraulic disc | – | Shimano GRX RX-820 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Lenker |
Lapierre Gravel Bar Flat Top 16° | 3T Superergo PRO | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | COX Speed F16, Drop 128mm, Reach 77mm, 31.8mm | Giant Contact XR D-Fuse |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 460 mm | – | 420 mm | 400 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | Apto Stealth, 110mm | SATORI Viper, - 7° | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 90mm | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | COX Speed, Forged Alloy, Singe Bolt, 31.8mm | Giant Contact |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | La Spirale Ribbon cork | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | ACROS ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | COX IS42/28.6 lIS52/40 | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 7° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Gabel |
Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon | Fango RaceMax w/ compact crown | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, Flatmount-Aufnahme, drei Befestigungsösen pro Seite, 12x100 mm Achse | Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Carbon Fiber | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″, 55mm offset | Sterrato, UD Carbon, Tapared | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | 50 mm | – | – | 50 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | 420 mm | 391 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Felgen |
– | – | Syncros Capital 2.0, Disc | – | DT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready | Handbuild WTB STp i23/COX hubs 12×100/12×142 | Giant CXR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 35 mm |
Laufradsatz |
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready | WTB Serra 650b, tubeless ready or Fulcrum Racing 700 650b | – | Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Width Channel: 25 mm | – | – | – |
Reifen |
TIRE WTB Expanse TL Tanwall | – | – | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, tan sidewall | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – | CADEX AR, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Schwalbe G-One Allround RaceGuard, TL-Easy | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Schwalbe G-One Allround RaceGuard, TL-Easy | – |
Reifen Hersteller |
WTB | – | Schwalbe | – | Vittoria | Schwalbe | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant CXR 2 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | Shimano Nabendynamo, DH-UR705, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | Edelstahl, schwarz | – | Stainless Steel, 14g | – | Giant CXR 2 Disc |
Reifengröße (ETRTO) |
32-622 | – | 40-622 | 40-622 | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700C | 700×40C | – | 700C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 27,5″ | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos vorbereitet | Pannenschutz RaceGuard | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 11S | – | KMC X11 | Shimano CN-M7100 | Shimano HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601, 11-speed | KMC X-12SL-1 |
Kettenradgarnitur |
Shimano GRX RX810-2, 48-31T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | Shimano GRX, 40T chainring, 175mm | Shimano GRX, FC-R810, 48/31t | Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T Crank Length: 170mm | Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30T | – | Shimano GRX FC-RX820, 48/31T Kettenblätter |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano GRX RX600, 46/30T | – |
Kassette |
Shimano HG700 11-34T 11s | 11-speed Powerglide, 11-42T | Shimano CS-HG700, 11-34t | Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 | Shimano 105, 11-34, 11-speed | Shimano CS-HG800, 11 sp., 11-34T | Shimano CS-HG710, 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-31T / 11-34T | 40T / 11-42T | 48-31T / 11-34T | 48-31T / 11-36T | 46-30T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-36T |
Entfaltung |
2 m ‒ 9,4 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,6 m | – | 2 m ‒ 9,2 m | 1,9 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | ohne | – | Not included | ohne | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano Press-Fit BB71-41B | – | Shimano BB-RS500, Pressfit | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | Cannondale Alloy PressFit30 | – | Shimano Press-Fit |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH50 | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Sattel |
Selle San Marco ShortFit | – | Syncros Tofino 2.5 | Velomann MITORA 149 Hyper, cover: hexagon, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, carbon rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 190g ± 2 | Prologo Dimension AGX, STN | – | Giant Approach |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | COX Flight, D-35 black | – |
Sattelstütze |
Lapierre ALLOY 3D FORGED | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | Syncros | Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 350mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) | COX Speed 3E 27.2, 350mm | Giant Contact SL D-Fuse mit (auch Vario) Stützen kompatibel |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 549 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | 31 mm |
Beleuchtung |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Busch & Müller IQ-XS T Senso Plus, LED, Standlicht | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 80 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Herrmans H-Trace Mini, LED, Standlicht | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Schutzblech |
– | – | BGM Allroad Fender, 50 mm | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Gepäckträger |
– | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Zubehör |
thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Rahmen |
Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon | Exploro RaceMax | 28″, ultra lite HSC Carbon | Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Sterrato CF, UD Carbon, Monocoque, Internal Cables | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | Carbon | – | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | L | – | SM | – | XXL | S |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 58 cm | 50 cm | 45 cm | 54 cm | – | 45 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
![]() 3T Exploro RaceMAX GRX 1X 650b |
![]() Bergamont Grandurance RD Elite |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() DRAG Sterrato CF 5.0 GRX RX810 |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | 74,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm | – | 485 mm | 450 mm | – | – | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
135 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 220 mm | 201 mm | 120 mm | 118 mm | – | – | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm | 586 mm | 530 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 526 mm | – | – | 550 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | – | 430 mm | 425 mm | – | – | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 600 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 72 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 72 mm | 75 mm | – | 70 mm | – | – | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.024 mm | 1.036 mm | 1.014 mm | – | – | 1.020 mm |
Reach |
371 mm | 375 mm | 380 mm | 388 mm | 395 mm | 388 mm | 380 mm | 378 mm | – | – | 381 mm |
Stack |
536 mm | 557 mm | 575 mm | 594 mm | 618 mm | 604 mm | 560 mm | 534 mm | – | – | 570 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.445 | 1.485 | 1.513 | 1.531 | 1.565 | 1.557 | 1.474 | 1.413 | – | – | 1.496 |
Überstandshöhe |
– | – | 775 mm | – | – | – | 740 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | – | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 72,5° | – | 70,5° | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 72,5° | – | – | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Pulsium SAT Allroad 6.0 (2023) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Pulsium SAT Allroad 6.0 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Pulsium SAT Allroad 6.0 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.