Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M11eLTD Variante 55 cm | Carbon Raw Matt |
![]() Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 51 cm | Verde | RIVAL XPLR 1X12 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLX Variante XS |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 1 Variante 58 cm | Cashmere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.899,00 € Angebote ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
5.759,20 € Angebote ansehen |
5.943,99 € Angebot ansehen |
7.899,00 € Angebot ansehen |
5.990,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Hersteller |
Lapierre | Orbea | 3T | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
XELIUS SL 900 Ultimate | Orca Aero M11eLTD | RACEMAX ITALIA | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Aerium C:68X SLX | SuperSix EVO 1 |
Modellvariante |
– | 55 cm | Carbon Raw Matt | 51 cm | Verde | RIVAL XPLR 1X12 | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | XS | 58 cm | Cashmere |
Modelljahr |
2018 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
– | Carbon Raw Matt | Verde | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | carbon´n´black | Cashmere |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 185 cm | 157 cm ‒ 171 cm | … ‒ 166 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 181 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 86 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
6,7 kg | – | – | – | – | 10,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | SRAM AXS charger |
UVP |
6.599,00 € | 9.999,00 € | 7.793,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 7.899,00 € | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Rennräder | – | Endurance Road Bikes | RENNRAD | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RED ETAP ELECTRONIC SHIFT | Sram Red eTap AXS™ | – | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Sram Red eTAP Blips | Sram Force AXS, 12-speed |
Umwerfer |
Sram RED ETAP BRAZED, ELECTRONIC SHIFT | Sram Red eTAP | – | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Sram Force AXS | Sram Force AXS, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RED ETAP, 11s ELECTRONIC SHIFT | Sram Red eTAP | Sram Rival XPLR AXS max 44T | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Sram Force AXS / 12-Speed | Sram Force AXS |
Bremsanlage |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Bremsen |
TEKTRO T931 DIRECT MOUNT/ R930 | Sram Red eTap AXS™ | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Sram S-900 Aero HRD | Sram Force AXS Hydraulic Disc PaceLine Rotors |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Force AXS hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
TEKTRO | Sram | Sram | Shimano | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Lenker |
Zipp CONTOUR SL CARBON SHORT & SHALLOW | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 40cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | Vision Trimax Carbon Aero |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Zipp SL SPEED CARBON B1 318 6° 31.8mm | OC Road Performance RP10, -8º | 3T More (K-Edge GPS mount included), 80mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
FSA 1″1/8 - 1″1/4 ORBIT C-33 44E/CF | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Rival AXS | – | – | Sram Red eTap Clics | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Gabel |
XELIUS SL 100% CARBON | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 50 mm | 43 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Felgen |
– | – | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R-S 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufradsatz |
Mavic KSYRIUM PRO CARBON SL C 25 UST | Oquo Road Performance RP57LTD | 3T Discus 40I30 or Zipp303S | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Mavic WTS YKSION PRO UST SSC | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Pirelli Cinturato Gravel H | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip |
Reifen Hersteller |
Mavic | Vittoria | – | Vittoria | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-321 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 26-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | 700×28C | 700C | 700×40 | – | – | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Reflexstreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram RED 12-speed | – | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RED, 50x34T 170mm | Sram RED, 50x34T 172.5mm | Sram RED, 50x34T 175mm | – | Sram Rival Wide AXS, 40T chainring, 170mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Sram Force DUB Power Meter Carbon, 50x37T | Sram Force, DUB, 48/35 |
Kettenblatt |
– | – | – | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 172 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Red Dub 35x48t | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram PG1170 11-28T | Sram XG-1290 10-28t 12-Speed | 12-speed Rival XPLR AXS 10-44T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Sram Force XG-1270, 10-33T | Sram XG-1270, 10-33, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 35-48T / 10-28T | 40T / 10-44T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-37T / 10-33T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | 2,8 m ‒ 10,6 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,4 m ‒ 10,7 m | 2,3 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Sram GXP ROAD 86.5/WA91.5 | – | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB BSA |
Sitze |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Sattel |
fi'zi:k ANTARES R3 CARBON RAILS | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
Sattelstütze |
Zipp SL SPEED CARBON | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
330 mm | – | – | 330 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Ausstattung |
– | – | RIVAL XPLR 1X12 | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – |
Rahmen |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Rahmen |
XELIUS SL CARBON | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. | RaceMax Italia Integrale, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | XS | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 61 cm | 55 cm | 51 cm | 47 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate |
![]() Orbea Orca Aero M11eLTD |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm | 610 mm | 544 mm | 463 mm | 420 mm | 450 mm | 535 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 155 mm | 147 mm | 112 mm | 105 mm | 74 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 69,2° | 71,2° | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
– | 558 mm | 518 mm | 522 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 524 mm | 499 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 418 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 583 mm | 581 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 58 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | 77 mm | 71 mm | 58 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 262 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 986 mm | 1.018 mm | 982 mm | 983 mm | 979 mm | – |
Reach |
371 mm | 374 mm | 383 mm | 391 mm | 398 mm | 412 mm | 391 mm | 364 mm | 374 mm | 387 mm | 395 mm | – |
Stack |
520 mm | 525 mm | 548 mm | 567 mm | 590 mm | 609 mm | 562 mm | 544 mm | 516 mm | 494 mm | 487 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.402 | 1.404 | 1.431 | 1.450 | 1.478 | 1.482 | 1.437 | 1.495 | 1.380 | 1.276 | 1.233 | – |
Überstandshöhe |
– | 794 mm | – | 719 mm | – | 790 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 100 mm | – | 90 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | – | – | 71,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 74° | – | – | 78° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.899,00 € Angebote ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
5.759,20 € Angebote ansehen |
5.943,99 € Angebot ansehen |
7.899,00 € Angebot ansehen |
5.990,00 € Angebot ansehen |
Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum XELIUS SL 900 Ultimate (2018) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem XELIUS SL 900 Ultimate von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des XELIUS SL 900 Ultimate Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre XELIUS SL 900 Ultimate ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.