Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Xelius SL 8.0. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Xelius SL 8.0.
Modell |
Bild: Lapierre
Lapierre Xelius SL 8.0 |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 58 cm |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Meteor Gray |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante XL |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 57 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.495,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Hersteller |
Lapierre | BMC | CUBE | Cannondale | FOCUS | Giant | Orbea |
Modellname |
Xelius SL 8.0 | Teammachine SLR ONE | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO 2 | Izalco Max 9.8 | Defy Advanced Pro 0 | Orca M20iLTD |
Modellvariante |
– | 58 cm | L | 61 cm | Meteor Gray | L | XL | 57 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
rot | Prisma Red / Brushed Alloy | foggrey´n´white | Meteor Gray | white / lightgrey glossy | Carbon / Bluedragonfly | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | – | 186 cm ‒ 191 cm |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | – | 10,1 kg | – | 7,8 kg | 7,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
5.899,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Performance | Lightweight Road Bikes | – | Race | Road | – | – | Rennräder |
Schaltwerk |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin | Shimano Ultegra Di2 12spd | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Disc | Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RTMT900 Center Lock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Cockpit |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Lenker |
Lapierre UD carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | – | Vision Trimax Carbon Aero | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre -5,7°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL) | BMC ICS1 | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL Aerolight | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
ACROS integrated + Xelius Acros Spacer | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Gabel |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | 50 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 372 mm | – | 365 mm |
Laufrad |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Felgen |
– | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – |
Laufradsatz |
Lapierre Road Disc 38 622x21 carbon Center Lock Tubeless Ready | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP45LTD |
Reifen |
Continental GP5000S Tubeless ready | Vittoria Rubino, 25mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Continental | Vittoria | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | 700×25C | – | 700C | 700×32C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M7100 12s | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano Ultegra | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL/XXL) | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100 50-34 | – | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | 173 mm | 175 mm | 172 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Sattel |
fi'zi:k Argo Vento R5 | fi'zi:k Antares R7 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm |
Sattelstütze |
Lapierre carbon light, Ø | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Zubehör |
Cable charger / thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Rahmen |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | L | – | L | XL | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 59 cm | 61 cm | 56 cm | 56 cm | 57 cm |
Geometrie |
Lapierre Xelius SL 8.0 |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Orbea Orca M20iLTD |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 545 mm | 588 mm | – | 535 mm | 565 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 184 mm | 129 mm | – | 155 mm | 215 mm | 191 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 72° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 574 mm | – | – | – | – | 576 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 557 mm | – | 568 mm | 595 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 420 mm | 408 mm |
Vorderbau |
– | 614 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 59 mm | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | – | – | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 271 mm |
Radstand |
– | 1.015 mm | 1.043 mm | – | 1.004 mm | 1.040 mm | 1.002 mm |
Reach |
– | 401 mm | 442 mm | – | 399 mm | 402 mm | 398 mm |
Stack |
– | 584 mm | 539 mm | – | 571 mm | 615 mm | 590 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.456 | 1.219 | – | 1.431 | 1.530 | 1.482 |
Überstandshöhe |
– | 817 mm | 824 mm | – | – | 841 mm | 827 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 110 mm | 110 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,5° | 72,5° | 73,2° |
Sitzwinkel |
– | – | 78° | – | 73,5° | 73° | 73,2° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.495,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Xelius SL 8.0 (2022) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Xelius SL 8.0 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Xelius SL 8.0 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Xelius SL 8.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.