Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Xelius SL 8.0. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Xelius SL 8.0 Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Xelius SL 8.0 Variante S |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 20 Variante S | carbon black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante S |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn Variante S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante S | Blue Dragonfly |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.698,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
5.984,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
3.799,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Hersteller |
Lapierre | SCOTT | CUBE | Ridley | DRAG | Giant | BMC |
Modellname |
Xelius SL 8.0 | Addict RC 20 | Aerium C:68X Race | Falcn | Celerra DB G2 Pro | TCR Advanced SL 1 | Teammachine SLR ONE |
Modellvariante |
S | S | carbon black | S | S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 | S | S | Blue Dragonfly | 56 cm |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2023 |
Farbe |
rot | carbon black | foggrey´n´white | Black, Red | darkblue/red | Blue Dragonfly | Prisma Red / Brushed Alloy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
150 cm ‒ 156 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 163 cm ‒ 168 cm | – | 164 cm ‒ 167 cm | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 71 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 76 cm ‒ 78 cm | – | 76 cm ‒ 78 cm | 81 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | 7,3 kg | 10,1 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | 111 kg | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | 113 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | tubolito™ Inner Tubes | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
UVP |
5.899,00 € | 5.999,00 € | 6.299,00 € | 6.299,00 € | 5.590,00 € | 8.399,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Performance | Addict RC Sport Strasse | – | Road | / > Radsport > / > Rennräder > | – | Lightweight Road Bikes |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | – |
Schaltung |
– | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RTMT900 Center Lock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Lenker |
Lapierre UD carbon | Syncros HB-R100-CF | – | Forza Aero Integrated | DRAG UD carbon | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | – | – | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre -5,7°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL) | Syncros ST-R100-AL | – | – | DRAG UD carbon, integrated | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | BMC ICS1 |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | – | – | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
ACROS integrated + Xelius Acros Spacer | ACROS AIF-1317 | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Gabel |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | – | 45 mm | – | 45 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 376 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Felgen |
– | – | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – | – |
Laufradsatz |
Lapierre Road Disc 38 622x21 carbon Center Lock Tubeless Ready | Syncros Capital 1.0 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
Continental GP5000S Tubeless ready | – | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro V full-blk G2.0 | Schwalbe One, Race Guard | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Rubino, 25mm |
Vorderreifen |
– | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Continental | Vittoria | Schwalbe | – | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | CRD-351 |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | 700×30C | – | 700×28C | – | 700C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M7100 12s | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | – | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12spd |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL/XXL) | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | – | ohne | – | – |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | Shimano SM-BB71-41B | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano BB PF86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Sattel |
fi'zi:k Argo Vento R5 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Antares R7 | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | DRAG Build In | – | – |
Sattelstütze |
Lapierre carbon light, Ø | Syncros SP-R101-CF | CUBE Aerium C:68 Aero | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm | DRAG Integrated, Aero | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Ausstattung |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – |
Zubehör |
Cable charger / thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
Rahmen |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Rahmen |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | S | S | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 46 cm | 54 cm | 48 cm | – | 71 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Xelius SL 8.0 |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Ridley Falcn |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
– | 462 mm | 545 mm | 480 mm | – | 710 mm | 524 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 113 mm | 85 mm | 130 mm | – | 130 mm | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 72° | – | – | – | 72,3° |
Oberrohrlänge |
– | 542 mm | – | 545 mm | – | – | 559 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 511 mm | – | – | 535 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 407 mm | – | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 599 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 64 mm | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 70 mm | – | 70 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 272 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 989 mm | 992 mm | 977 mm | – | 977 mm | 1.000 mm |
Reach |
– | 392 mm | 405 mm | 388 mm | – | 383 mm | 392 mm |
Stack |
– | 526 mm | 497 mm | 530 mm | – | 528 mm | 565 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.342 | 1.227 | 1.366 | – | 1.379 | 1.441 |
Überstandshöhe |
– | 758 mm | 801 mm | – | – | 722 mm | 797 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | 90 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | 72,3° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 78° | 73,5° | – | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.698,00 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
5.984,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
3.799,99 € Angebot ansehen |
Lapierre Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Xelius SL 8.0 (2022) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Xelius SL 8.0 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Xelius SL 8.0 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Xelius SL 8.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.