E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre eSensium 3.2. E-Rennrad-Vorschläge zu Lapierre eSensium 3.2 Rahmengröße M.
Modell |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 3.2 Variante M |
Bild: Orbea
Orbea Gain D40 Variante M | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: MERIDA
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 Variante M | Grün/Hell-Grün |
Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex Variante 52 cm | Grau |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 Variante M | Sandy Taco |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante M |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante M | 4S - Glacial |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Hersteller |
Lapierre | Orbea | MERIDA | Vitoria | ROSE | Bergamont | Bianchi |
Modellname |
eSensium 3.2 | Gain D40 | eSPEEDER 400 EQ EP1 | e-Nyx Hybrid Apex | BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 | E-Grandurance 7 | e-Arcadex Tourer |
Modellvariante |
M | M | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | M | Grün/Hell-Grün | 52 cm | Grau | M | Sandy Taco | M | M | 4S - Glacial |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2021 | 2022 | 2023 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | GRX 600 1x11sp |
Farbe |
Dust / Black | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | Grün/Hell-Grün | Grau | Sandy Taco | shiny rainy green | 4S - Glacial |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | unisex | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 180 cm | – | – | – | 163 cm ‒ 174 cm | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 75 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | – | 13,4 kg | 13,4 kg | 16,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 119 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.799,00 € | 3.399,00 € | 2.449,00 € | 3.120,00 € | 3.399,00 € | 4.499,00 € | 5.349,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder Sport | Rennräder | E-Urban | Rennrad | Gravel e-Bike | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gänge |
2x10 | 2x10 | 1x10 | 11 | 1x12 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin | Shimano Tiagra ST-4770 | Shimano Deore M4100 | – | Sram Apex schwarz | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake |
Umwerfer |
Shimano TIAGRA FD-R4700BM | Shimano Tiagra 4700 | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | Shimano Deore M5120 | Sram APEX 11-42 11S | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Shimano Tiagra 4700 GS | Shimano Deore M5120 | – | Sram Apex XPLR schwarz | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT |
Bremsanlage |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremse (hinten) |
Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremsen |
– | Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc | Shimano MT-200 / UR300 | Hydraulische Scheibe | Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | included |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | – | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | – | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion system X35 | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion X35+ Hub Engine | Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität | ebikemotion X35 | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit |
Motordrehmoment |
40 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 42 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | – | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | 4 |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | ebikemotion | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | – | 2,1 kg | 1,9 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Akku |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Akku |
ebikemotion battery pack | ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion B1-C | Wechselbarer 250-Wh-Akku | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery |
Akkukapazität |
6,9 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah | – | – | 7,1 Ah | 13,4 Ah |
Akkukapazität |
248 Wh | 248 Wh | 248 Wh | – | 250 Wh | 360 Wh | 500 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | 3,5 h | 3,5 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | – | 50 V | 36 V |
Akku Reichweite |
60 km | 60 km | 60 km | bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied | 100 km | – | – |
Akku Gewicht |
1,5 kg | 1,5 kg | 1,5 kg | – | – | – | 2,9 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | ebikemotion X35 | – | – | – | TQ Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | – | TQ | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Lenker |
Lapierre alloy | OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 | MERIDA EXPERT CC | Syntium Pro | Ritchey Road COMP Venture Max, schwarz 42cm | SATORI X-Race, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 |
Lenkerbreite |
400 mm | 400 mm | – | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | OC Road Performance RP21, -6º | MERIDA EXPERT IR | – | ROSE ALR, schwarz sand 90mm | SATORI Viper | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL |
Griffe |
– | – | MERIDA Comp EC | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black |
Display |
– | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung | – | TQ integriert im Oberrohr | – |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion iWoc ONE | – | Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | VP MH-P16 | – | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression |
Lenkerband |
Lapierre tape | Orbea Eva | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – |
Fahrwerk |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gabel |
eSensium carbon / alloy steerer | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | MISSION CX CF3, Länge 400 mm | Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) | ROSE Gabel, Aluminium | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | 47 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | – | 404 mm | 420 mm | – |
Laufrad |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Felgen |
– | – | MERIDA COMP SL | – | – | Ryde Rival 26 Disc | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready |
Laufradsatz |
Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | – | Vision 35 Team Disc | ROSE G Thirty+, schwarz 32 Loch | – | – |
Reifen |
Continental Ultra Sport 3 SL | Pirelli P7™ Sport | Continental | Vittoria Terrain | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE |
Vorderreifen |
– | – | Continental | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Hinterreifen |
– | – | Continental | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Continental | Vittoria | WTB | Schwalbe | Continental |
Nabe (vorne) |
– | – | VP CLK170F | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed |
Speichen |
– | – | Black stainless | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×32C | – | 700×40C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG54 | KMC X10 | KMC e10S | – | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | KMC e11 | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ |
Kettenradgarnitur |
Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) | – | MERIDA COMP TK | – | – | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 165 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Tiagra 4700 34x50t | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 172,5mm | – | – |
Kassette |
Shimano HG500 11-34T 10s | Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed | Shimano CS-M4100 | – | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | – |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-32T | – | – | 40T / 11-44T | 44T / 11-42T | – |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | – | – | – | 2,3 m ‒ 9 m | – |
Tretwerk |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | VP VPE-891 | – | ROSE VP-836 schwarz | ohne | – |
Innenlager |
Shimano BBRS500 | – | EB2401 | – | – | TQ | Included in the Drive unit |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Sattel |
Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Aliante R5 | MERIDA Comp SL | Selle Italia Model X | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black |
Sattelstütze |
Lapierre ALLOY | Alloy, Setback 0, for integrated light | MERIDA EXPERT CC | Syntium 27.2 | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | – | 32 mm |
Beleuchtung |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | Lezyne E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount | – | – | – | Supernova - 235 lumen |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | Ja |
Rücklicht |
– | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | Lezyne E-BIKE SUPER BRIGHT STVZO | – | – | – | Integrated in the mudguard |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | Ja |
Ständer |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Ständer |
– | – | AtranVelo 1219-PC-7 | – | – | – | – |
Schutz |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Schutzblech |
– | – | SUNNYWHEEL SW-FA-311-50FARE1 | – | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Glocke |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Glocke |
– | – | – | – | ROSE Bell OE | – | – |
Zubehör |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gepäckträger |
– | – | MASSLOAD CL-645 | – | – | – | SKS Infinity GT3 |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Rahmen |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Rahmen |
eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | eSPEEDER LITE | Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) | BACKROAD PLUS AL, Aluminium | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | – | – | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 515 mm | 510 mm | – | 508 mm | 510 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 146 mm | 175 mm | – | 170 mm | 140 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70,5° | – | 71° | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | 547 mm | 555 mm | – | 555 mm | 545 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | 431 mm | – | 430 mm | 435 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | 70 mm | – | 72 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 267 mm | – | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
– | 1.017 mm | 1.055 mm | – | 1.033 mm | 1.058 mm | – |
Reach |
– | 388 mm | 395 mm | – | 378 mm | 390 mm | – |
Stack |
– | 575 mm | 597 mm | – | 598 mm | 579 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.482 | 1.511 | – | 1.582 | 1.485 | – |
Überstandshöhe |
– | 774 mm | 785 mm | – | 799 mm | 796 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,5° | – | – | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
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Lapierre E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum eSensium 3.2 (2021) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem eSensium 3.2 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des eSensium 3.2 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre eSensium 3.2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.