E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre eSensium 3.2. E-Rennrad-Vorschläge zu Lapierre eSensium 3.2.
Modell |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 3.2 |
Bild: Orbea
Orbea Gain D40 Variante L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante SM | carbon / light grey / light grey |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP TWO Variante 54 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante M |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 47 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.699,00 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Hersteller |
Lapierre | Orbea | 3T | BH Bikes | BMC | Bergamont | Bianchi |
Modellname |
eSensium 3.2 | Gain D40 | ULTRA BOOST | iRS1 Carbon 1.4 | Roadmachine 01 AMP TWO | E-Grandurance 7 | e-Oltre |
Modellvariante |
– | L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | SM | carbon / light grey / light grey | 54 cm | M | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 47 cm |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh |
Farbe |
Dust / Black | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | BlackWhite | carbon / light grey / light grey | Neon Red / Black | shiny rainy green | CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 190 cm | … ‒ … | – | 172 cm ‒ 180 cm | 163 cm ‒ 174 cm | – |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 89 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | – | – | 14,3 kg | – | 16,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 120 kg | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 106 kg | – | 119 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 3.399,00 € | 5.852,00 € | 5.499,90 € | 7.999,00 € | 4.499,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder Sport | Carretera | Gravel | E-Bikes - Road | – | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Gänge |
2x10 | 2x10 | 1x12 | 2x12 | 2x11 | 1x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin | Shimano Tiagra ST-4770 | – | Shimano 105 | Shimano GRX Di2 ST-RX815 11spd | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed |
Umwerfer |
Shimano TIAGRA FD-R4700BM | Shimano Tiagra 4700 | – | Shimano 105 | Shimano GRX Di2 FD-RX815 | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Shimano Tiagra 4700 GS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Shimano 105 12sp | Shimano GRX Di2 RD-RX817 11spd | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 |
Bremsanlage |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremse (hinten) |
Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremsen |
– | Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Shimano 105 | – | – | included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano 105 | Shimano GRX BR-RX810 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | F R | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | – | Tretlagermotor | – |
Motor |
ebikemotion system X35 | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion X20 System | BHZ | TQ HPR50 Drive Unit | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters |
Motordrehmoment |
40 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 65 Nm | 50 Nm | – | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | – | 50 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | 300 W | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | TQ | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,1 kg | 2,1 kg | 1,4 kg | – | 1,9 kg | – | – |
Akku |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Akku |
ebikemotion battery pack | ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion iX350 battery | – | TQ Battery | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion 'iX250w Battery Pack |
Akkukapazität |
6,9 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah | – | – | 7,1 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
248 Wh | 248 Wh | 350 Wh | 630 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | 3,5 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | – | 50 V | 36 V |
Akku Reichweite |
60 km | 60 km | – | 190 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
1,5 kg | 1,5 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | ebikemotion X35 | – | – | TQ HPR-50 4A Charger | TQ Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | TQ | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Lenker |
Lapierre alloy | OC Road Performance RP30, Reach 80, Drop 125 | 3T Superergo LTD, 44cm | FSA Energy SCR Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI X-Race, Flare: 16° | included in the stem |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | OC Road Performance RP21, -6º | 3T Apto Stealth, 120mm | FSA90 Ahead | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | SATORI Viper | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | Bar Tape | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black |
Display |
– | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | BH Bikes Core Display | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | TQ integriert im Oberrohr | – |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion iWoc ONE | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | FSA ACR | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS / FSA, internal cable routing ICR |
Lenkerband |
Lapierre tape | Orbea Eva | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Rival AXS | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Gabel |
eSensium carbon / alloy steerer | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Fango Ultra w/ compact crown | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | 45 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | – | – | 420 mm | – |
Laufrad |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Felgen |
– | – | – | – | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | Ryde Rival 26 Disc | – |
Laufradsatz |
Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | RODI Alloy 700c | Shimano RS171 TR | – | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready |
Reifen |
Continental Ultra Sport 3 SL | Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | Pirelli Cinturato Gravel M | Hutchinson Nitro 2 | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Hutchinson | – | Hutchinson | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | CRD-400 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Shimano | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Shimano | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×30 | 700C | 700×40 | 700×28 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG54 | KMC X10 | – | Shimano CN-M7100 | Shimano HG601, 11spd | KMC e11 | Shimano Ultegra 12sp |
Kettenradgarnitur |
Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | FSA 50/34T | – | FSA CK746 44T | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Tiagra 4700 34x50t | – | – | Rotor eVegast 48-31T | – | – |
Kassette |
Shimano HG500 11-34T 10s | Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | – | Shimano CS-HG800, 11-34T, 11-speed | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-32T | 40T / 10-36T | – | 48-31T / 11-34T | 44T / 11-42T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,3 m ‒ 9 m | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
Shimano BBRS500 | – | – | – | – | TQ | ebikemotion torque sensor BB |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Sattel |
Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Italia Model x Superflow | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Syncros Tofino 2.5 | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm |
Sattelstütze |
Lapierre ALLOY | Alloy, Setback 0, for integrated light | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | BH Bikes Aero | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Syncros | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 280 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Ausstattung |
– | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – | – |
Rahmen |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Rahmen |
eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Ultra Boost, Carbon | Race Carbon 28″ internal cable routing | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Race | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | L | – | SM | – | M | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 55 cm | 59 cm | 54 cm | 61 cm | 45 cm | 54 cm | 51 cm | 47 cm |
Geometrie |
Lapierre eSensium 3.2 |
Orbea Gain D40 |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Oltre |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 545 mm | – | 450 mm | 500 mm | 510 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 172 mm | – | 145 mm | 154 mm | 140 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 71° | 72,2° | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | 571 mm | – | – | – | 545 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 539 mm | 544 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | 435 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | – | 594 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | – | – | 75 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 267 mm | – | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
– | 1.036 mm | – | – | 1.002 mm | 1.058 mm | – |
Reach |
– | 399 mm | – | 381 mm | 383 mm | 390 mm | – |
Stack |
– | 600 mm | – | 537 mm | 570 mm | 579 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.504 | – | 1.409 | – | 1.485 | – |
Überstandshöhe |
– | 798 mm | – | – | 786 mm | 796 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | – | 74,2° | – | – |
Top Angebot |
2.699,00 € Angebot ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
4.949,99 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
3.998,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
Lapierre E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Lapierre E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum eSensium 3.2 (2021) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem eSensium 3.2 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des eSensium 3.2 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre eSensium 3.2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.