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Modell |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 300 |
Bild: Orbea
Orbea Gain D40 Variante L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | white/green |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante MD | white / dark red / red |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante M | 4S - Glacial |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Hersteller |
Lapierre | Orbea | 3T | BH Bikes | BMC | Bergamont | Bianchi |
Modellname |
eSensium 300 | Gain D40 | Exploro RaceMax BOOST Dropbar | iRS1 Carbon 1.4 | Roadmachine AMP TWO | E-Grandurance 7 | e-Arcadex Tourer |
Modellvariante |
– | L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | M | white/green | MD | white / dark red / red | 56 cm | XL | M | 4S - Glacial |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2022 | 2025 | 2022 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | GRX 600 1x11sp |
Farbe |
– | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | white/green | white / dark red / red | Lime Yellow / Midnight Blue | shiny rainy green | 4S - Glacial |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 190 cm | 176 cm ‒ 180 cm | – | 178 cm ‒ 186 cm | 181 cm ‒ 193 cm | – |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 75 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
14,8 kg | – | – | 14,3 kg | – | 16,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 120 kg | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 106 kg | – | 119 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 3.399,00 € | 6.999,00 € | 5.499,90 € | 6.999,00 € | 4.499,00 € | 5.349,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder Sport | Carretera | Gravel | E-Bikes - Road | – | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gänge |
2x10 | 2x10 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Shimano TIAGRA BR4720 2x10s FLAT MOUNT w/o FIN | Shimano Tiagra ST-4770 | Shimano GRX | Shimano 105 | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake |
Umwerfer |
Shimano TIAGRA FD-R4700BM | Shimano Tiagra 4700 | – | Shimano 105 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Shimano Tiagra 4700 GS | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) | Shimano 105 12sp | Sram Rival eTap AXS | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT |
Bremsanlage |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremse (hinten) |
Shimano RT66SS 6 bolts Disc | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremsen |
– | Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor | Shimano 105 | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano 105 | – | – | included |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | F R | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion SYSTEM | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package | BHZ | ebikemotion X20 | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit |
Motordrehmoment |
40 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 65 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | – | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | 4 |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | ebikemotion | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | – | 1,4 kg | 1,9 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Akku |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Akku |
battery pack | ebikemotion /6.9A ANT+ | – | – | ebikemotion iX350 | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery |
Akkukapazität |
– | 6,9 Ah | – | – | 9,7 Ah | 7,1 Ah | 13,4 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 248 Wh | 250 Wh | 630 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 500 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | – | 36 V | 50 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | 60 km | – | 190 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 1,5 kg | – | – | – | – | 2,9 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | ebikemotion X35 | – | – | ebikemotion X20 Active Charger | TQ Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
– | ebikemotion | – | – | ebikemotion | TQ | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Lenker |
Lapierre ALLOY 40cm(S, M) 42cm(L,XL) | OC Road Performance RP30, Reach 80, Drop 125 | – | FSA Energy SCR Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI X-Race, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Lapierre ALLOY with integrated routing 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | OC Road Performance RP21, -6º | 3T Apto Stealth, 100mm | FSA90 Ahead | BMC ICS1 | SATORI Viper | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | Bar Tape | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black |
Display |
– | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | BH Bikes Core Display | ebikemotion Head Unit | TQ integriert im Oberrohr | – |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion iWoc ONE | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | FSA ACR | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression |
Lenkerband |
Lapierre tape | Orbea Eva | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gabel |
NEW E-SENSIUM CARBON/ ALLOY STEERER | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | Fango RaceMax w/ compact crown | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | 45 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | 370 mm | – | – | 420 mm | – |
Laufrad |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Felgen |
– | – | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | Ryde Rival 26 Disc | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready |
Laufradsatz |
Mach1 820/ FAST ACE HUB 28T | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | 3T Discus 45 | 40, tubless ready | Shimano RS171 TR | – | – | – |
Reifen |
Continental ULTRA SPORT 2 SL | Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready | Hutchinson Nitro 2 | Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Hutchinson | – | Hutchinson | Vittoria | Schwalbe | Continental |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 - Ebikemotion | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Shimano | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Shimano | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×30 | 700C | 700×28 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG54 | KMC X10 | – | Shimano CN-M7100 | Sram Rival 12-speed | KMC e11 | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ |
Kettenradgarnitur |
Shimano TIAGRA FC-R4700, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL) | – | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm | FSA 50/34T | – | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Sram FORCE AXS 46/33T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Tiagra 4700 34x50t | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano HG500 10s 11-34T | Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed | 11-speed Powerglide, 11-42T | – | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | – |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-32T | 40T / 11-42T | – | 46-33T / 10-36T | 44T / 11-42T | – |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | 2,3 m ‒ 9 m | – |
Tretwerk |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
Shimano BBRS500 | – | – | – | – | TQ | Included in the Drive unit |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Sattel |
Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black |
Sattelstütze |
Lapierre ALLOY | Alloy, Setback 0, for integrated light | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | BH Bikes Aero | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 518 mm | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | – | 32 mm |
Beleuchtung |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | – | – | – | Supernova - 235 lumen |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | Ja |
Rücklicht |
– | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | – | – | – | Integrated in the mudguard |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | Ja |
Schutz |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | SKS Infinity GT3 |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rahmen |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Rahmen |
NEW E-SENSIUM WOMEN SUPREME 5 ALLOY with integrated routing | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | Exploro RaceMax – BOOST | Race Carbon 28″ internal cable routing | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Race | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | Carbon | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | L | M | MD | – | XL | M |
Rahmenhöhe |
– | 54 cm | 56 cm | 47 cm | 56 cm | 56 cm | 52 cm |
Geometrie |
Lapierre eSensium 300 |
Orbea Gain D40 |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73° | – | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 545 mm | – | 470 mm | 522 mm | 560 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 172 mm | 180 mm | 160 mm | 181 mm | 180 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 73° | 72° | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | 571 mm | 566 mm | – | 556 mm | 575 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 562 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | – | 420 mm | 410 mm | 435 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | – | 609 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 74 mm | 77 mm | – | 71 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 267 mm | – | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
– | 1.036 mm | 1.014 mm | – | 1.008 mm | 1.091 mm | – |
Reach |
– | 399 mm | 385 mm | 391 mm | 390 mm | 410 mm | – |
Stack |
– | 600 mm | 584 mm | 560 mm | 586 mm | 617 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.504 | 1.517 | 1.432 | 1.503 | 1.505 | – |
Überstandshöhe |
– | 798 mm | – | – | 805 mm | 839 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | 72° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | 73° | – | – | – | – |
Top Angebot |
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Lapierre E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum eSensium 300 (2020) der Lapierre-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem eSensium 300 von Lapierre ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des eSensium 300 Lapierre, um sicherzustellen, dass Ihr Lapierre E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Lapierre eSensium 300 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Lapierre Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.